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Bombardier präsentiert die spurgebundene, automatisierte Einschienenbahn INNOVA Monorail APM 300, ältere Systeme sind schon weltweit auf einigen Flughäfen im Einsatz als fahrerlose voll

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Bombardier präsentiert die spurgebundene, automatisierte Einschienenbahn INNOVA Monorail APM 300, ältere Systeme sind schon weltweit auf einigen Flughäfen im Einsatz als fahrerlose voll automatisierte Transportsysteme meist direkt zu den Terminals eingesetzt. Das neue System wurde bereits von Münschen bestellt und neue Strecken werden in Dubai und Dschidda gebaut, 24.09.14 Inno Trans Berlin.

Bombardier präsentiert die spurgebundene, automatisierte Einschienenbahn INNOVA Monorail APM 300, ältere Systeme sind schon weltweit auf einigen Flughäfen im Einsatz als fahrerlose voll automatisierte Transportsysteme meist direkt zu den Terminals eingesetzt. Das neue System wurde bereits von Münschen bestellt und neue Strecken werden in Dubai und Dschidda gebaut, 24.09.14 Inno Trans Berlin.

Volker Stöckmann 03.10.2014, 337 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Belichtungsdauer: 0.003 s (10/3200) (1/320), Blende: f/9.0, ISO100, Brennweite: 22.00 (220/10)

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Die von der polnischen Fa. PESA gebaute Niederflur-Straßenbahn Jazz die in Danzig und Warschau zum Einsatz kommt, 26.09.14 Inno Trans Berlin.
Die von der polnischen Fa. PESA gebaute Niederflur-Straßenbahn Jazz die in Danzig und Warschau zum Einsatz kommt, 26.09.14 Inno Trans Berlin.
Volker Stöckmann

Die Kleinlok Kö 1 311 227-7 (Nr.308) (Windhoff AG Bj.1936) wird zum 125 jährigen Bestehen der Fa. Windhoff Bahn- und Anlagentechnik GmbH auf der Inno Trans in Berlin präsentiert, sie wird inzwischen als dauerleihgabe des DB Museums von den Bielefelder Eisbenbahnfreunde e.V. betreut, 24.09.14
Die Kleinlok Kö 1 311 227-7 (Nr.308) (Windhoff AG Bj.1936) wird zum 125 jährigen Bestehen der Fa. Windhoff Bahn- und Anlagentechnik GmbH auf der Inno Trans in Berlin präsentiert, sie wird inzwischen als dauerleihgabe des DB Museums von den Bielefelder Eisbenbahnfreunde e.V. betreut, 24.09.14
Volker Stöckmann

Wie schon bei früheren Inno Trans Messen war wieder die vom DLFS - Dampflokfreunde Salzwedel e.V. betreute kleine Dampflok Emma No.2 (Achsfolge Bn2T, Hanomag Bj.1925, Eigentümer Hermann Wiebe) vor Ort um Mitfahrten zu veranstalten, 28.09.14 Besuchertage auf der Inno Trans Berlin.
Wie schon bei früheren Inno Trans Messen war wieder die vom DLFS - Dampflokfreunde Salzwedel e.V. betreute kleine Dampflok Emma No.2 (Achsfolge Bn2T, Hanomag Bj.1925, Eigentümer Hermann Wiebe) vor Ort um Mitfahrten zu veranstalten, 28.09.14 Besuchertage auf der Inno Trans Berlin.
Volker Stöckmann

Seit 24 09.14 nun endlich und reichlich verspätet offiziell in Deutschland zugelassen, die Diesel-Vectron DE 247 001 von Siemens auf der Inno Trans Berlin stand auch vor zwei Jahren schon auf der Inno Trans, 24.09.14
Seit 24 09.14 nun endlich und reichlich verspätet offiziell in Deutschland zugelassen, die Diesel-Vectron DE 247 001 von Siemens auf der Inno Trans Berlin stand auch vor zwei Jahren schon auf der Inno Trans, 24.09.14
Volker Stöckmann






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