karow900.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen
Forum   Impressum

Falns ist ein vierachsiger offener Schüttgutwagen der europäischen Eisenbahnen, der vor allem für den Transport von feuchtigkeitsempfindlichen Gütern ungeeignetem Schüttgut wie Kohle, Erz oder

(ID 926065)


Falns ist ein vierachsiger offener Schüttgutwagen der europäischen Eisenbahnen, der vor allem für den Transport von feuchtigkeitsempfindlichen Gütern ungeeignetem Schüttgut wie Kohle, Erz oder Schotter genutzt wird. Hier ein Wagen vom Einsteller ERR European Rail Rent GmbH mit der Nr. 87 TEN CW 80 D-ERR 6640 416-0 Falns4 Bf. Duisburg-Hafen in einem Kohle-/Kokszug am 18.09.26 Durchfahrt Bahnhof Uelzen.

Falns ist ein vierachsiger offener Schüttgutwagen der europäischen Eisenbahnen, der vor allem für den Transport von feuchtigkeitsempfindlichen Gütern ungeeignetem Schüttgut wie Kohle, Erz oder Schotter genutzt wird. Hier ein Wagen vom Einsteller ERR European Rail Rent GmbH mit der Nr. 87 TEN CW 80 D-ERR 6640 416-0 Falns4 Bf. Duisburg-Hafen in einem Kohle-/Kokszug am 18.09.26 Durchfahrt Bahnhof Uelzen.

Lothar Stöckmann 18.09.2026, 1 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3400, Belichtungsdauer: 10/16000, Blende: 63/10, ISO400, Brennweite: 180/10

0 Kommentare, Alle Kommentare
Die Wagengattung Faeeprrs bezeichnet einen Super Self Discharging Train (SSDT) – einen spezialisierten Selbstentlade-Zug für Schüttgüter. Die Wagen besitzen unter dem Rahmen ein durchgehendes, schwenkbares Förderband. In Deutschland haben nur die EVU HHPI + HVLE diese betagten Schüttgutzüge noch, teilweise sogar neu lackiert u. instandgesetzt, hier eine Fördereinheit von HHPI mit der Nr. 37 RIV 80 D-HHPI 6911 001-3 Faeeprrs 911 in einem Ganzzug am 14.08.26 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Die Wagengattung Faeeprrs bezeichnet einen Super Self Discharging Train (SSDT) – einen spezialisierten Selbstentlade-Zug für Schüttgüter. Die Wagen besitzen unter dem Rahmen ein durchgehendes, schwenkbares Förderband. In Deutschland haben nur die EVU HHPI + HVLE diese betagten Schüttgutzüge noch, teilweise sogar neu lackiert u. instandgesetzt, hier eine Fördereinheit von HHPI mit der Nr. 37 RIV 80 D-HHPI 6911 001-3 Faeeprrs 911 in einem Ganzzug am 14.08.26 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

Drehgestell-Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung zum Transport von Baustoffschüttgütern wie Sand/Kies u.a. von ITL mit der Nr. 83 TEN CW 80 D-ITL 6985 215-3 Faccns in einem Ganzzug am 22.06.26 Höhe Leipzig-Thekla.
Drehgestell-Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung zum Transport von Baustoffschüttgütern wie Sand/Kies u.a. von ITL mit der Nr. 83 TEN CW 80 D-ITL 6985 215-3 Faccns in einem Ganzzug am 22.06.26 Höhe Leipzig-Thekla.
Lothar Stöckmann

Schüttgutkippwagen für Gleisschotter vom Einsteller VTG mit der Nr. 37 RIV 80 D-VTG 6738 124-4 Fas (vermietet an BBL) in einem Schotterzug am 02.06.26 Höhe Bahnhof Saarmund.
Schüttgutkippwagen für Gleisschotter vom Einsteller VTG mit der Nr. 37 RIV 80 D-VTG 6738 124-4 Fas (vermietet an BBL) in einem Schotterzug am 02.06.26 Höhe Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

Offener Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung und vier Radsätzen der DB Cargo mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 6941 059-1 Facs 124 angestellt am 23.03.26 am Rande des Bahnhofs Elsterwerda.
Offener Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung und vier Radsätzen der DB Cargo mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 6941 059-1 Facs 124 angestellt am 23.03.26 am Rande des Bahnhofs Elsterwerda.
Lothar Stöckmann