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Der mit elektrischem Batterieantrieb versehene Rangierer NITEQ 6000-U ist schon seit geraunmer Zeit im Betriebswerk der Talgo (Deutschland) GmbH Berlin Warschauer Str.

Fahrzeuge aller Art, aber vor allem allem Bahnfahrzeuge in Berlin und dem Rest »
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Der mit elektrischem Batterieantrieb versehene Rangierer NITEQ 6000-U
(ID 583322)
Der mit elektrischem Batterieantrieb versehene Rangierer NITEQ 6000-U ist schon seit geraunmer Zeit im Betriebswerk der Talgo (Deutschland) GmbH Berlin Warschauer Str.
Ein Twindexx Vario Doppelstocksteuerwagen der DB nach der Reinigung im Talgo Werk an der Warschauer Brücke Berlin Friedrichshain am 04.07.17



Der mit elektrischem Batterieantrieb versehene Rangierer NITEQ 6000-U ist schon seit geraunmer Zeit im Betriebswerk der Talgo (Deutschland) GmbH Berlin Warschauer Str. tätig, 04.07.17

Der mit elektrischem Batterieantrieb versehene Rangierer NITEQ 6000-U ist schon seit geraunmer Zeit im Betriebswerk der Talgo (Deutschland) GmbH Berlin Warschauer Str. tätig, 04.07.17

Lothar Stöckmann 22.10.2017, 344 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Belichtungsdauer: 10/16000, Blende: 63/10, ISO400, Brennweite: 550/10

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Die optisch genial gestaltete Hybrid Alstom H3 1002 021-6 der Fa. Talgo fährt den russischen Talgo-Nachtzug nach Aufbereitung zurück zum Bf. Berlin-Lichtenberg am 29.01.18
Die optisch genial gestaltete Hybrid Alstom H3 1002 021-6 der Fa. Talgo fährt den russischen Talgo-Nachtzug nach Aufbereitung zurück zum Bf. Berlin-Lichtenberg am 29.01.18
Lothar Stöckmann

Privatloks / Hybridloks / BR 1002 (Alstom H3), Privatunternehmen / Talgo (Deutschland) GmbH / Diverse Loks und Bahnfahrzeuge

386 1200x711 Px, 29.01.2018

Zu diesem Zeitpunkt noch ohne Logobeklebung, die von der Talgo GmbH von Alstom angemietete Hybridlok 1002 021-6 beim Rangieren im Bf. Berlin-Lichtenberg, 17.07.17
Zu diesem Zeitpunkt noch ohne Logobeklebung, die von der Talgo GmbH von Alstom angemietete Hybridlok 1002 021-6 beim Rangieren im Bf. Berlin-Lichtenberg, 17.07.17
Lothar Stöckmann

Privatunternehmen / ALS - Alstom Lokomotiven Service GmbH / Diverse Loks, Privatloks / Hybridloks / BR 1002 (Alstom H3), Privatunternehmen / Talgo (Deutschland) GmbH / Diverse Loks und Bahnfahrzeuge

274 1200x773 Px, 02.12.2017

Zu diesem Zeitpunkt vor Ort noch im Einsatz die Alstom Hybridlok 1001 007-6 für die Talgo GmbH beim Rangieren des Talgo Hotelzuges Richtung Berlin Warschauer Str. im Bf. Berlin-Lichtenberg, 24.04.17
Zu diesem Zeitpunkt vor Ort noch im Einsatz die Alstom Hybridlok 1001 007-6 für die Talgo GmbH beim Rangieren des Talgo Hotelzuges Richtung Berlin Warschauer Str. im Bf. Berlin-Lichtenberg, 24.04.17
Lothar Stöckmann

Privatunternehmen / ALS - Alstom Lokomotiven Service GmbH / Diverse Loks, Privatloks / Hybridloks / BR 1001 (Alstom, ex DR V 100), Privatunternehmen / Talgo (Deutschland) GmbH / Diverse Loks und Bahnfahrzeuge

290 1200x748 Px, 02.12.2017

Der mit elektrischem Batterieantrieb versehene Rangierer NITEQ 6000-U ist schon seit geraunmer Zeit im Betriebswerk der Talgo (Deutschland) GmbH Berlin Warschauer Str. tätig, 04.07.17
Der mit elektrischem Batterieantrieb versehene Rangierer NITEQ 6000-U ist schon seit geraunmer Zeit im Betriebswerk der Talgo (Deutschland) GmbH Berlin Warschauer Str. tätig, 04.07.17
Lothar Stöckmann

Privatunternehmen / Talgo (Deutschland) GmbH / Diverse Loks und Bahnfahrzeuge, Schienentraktoren (Rangierer) / NITEQ / Diverse Modelle (elekt.)

369 1200x758 Px, 22.10.2017