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Bilder von Lothar Stöckmann

21186 Bilder
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V 60-BUG-05 der BUG Verkehrsbau AG mit einem Drehgestellflachwagen für Fahrzeugtransporte Richtung Berlin Wedding, leider ist die Lok im Moment wie so viele Bahnfahrzeuge aus Berlin + Umland massiv mit Graffiti beschmiert, das Problem hat sich momentan noch mal verschärft und scheint überhaupt nicht mehr im Griff zu sein, 29.09.10 Berlin-Westhafen.
V 60-BUG-05 der BUG Verkehrsbau AG mit einem Drehgestellflachwagen für Fahrzeugtransporte Richtung Berlin Wedding, leider ist die Lok im Moment wie so viele Bahnfahrzeuge aus Berlin + Umland massiv mit Graffiti beschmiert, das Problem hat sich momentan noch mal verschärft und scheint überhaupt nicht mehr im Griff zu sein, 29.09.10 Berlin-Westhafen.
Lothar Stöckmann

Überraschend fuhr die Uwe Adam Lok Adam 8/V180 321  Sylvia Adam  (LKM Bj.1968) mit einem Ganzzug Heizoelkkesselwagen Richtung Berlin-Spandau, 29.09.10 Berlin-Putlitzbrücke.
Überraschend fuhr die Uwe Adam Lok Adam 8/V180 321 "Sylvia Adam" (LKM Bj.1968) mit einem Ganzzug Heizoelkkesselwagen Richtung Berlin-Spandau, 29.09.10 Berlin-Putlitzbrücke.
Lothar Stöckmann

151 119-5 + 151 ? Doppeltraktion mit einem Leerzug offener Schüttgutwagen Richtung Berlin-Wedding, 29.09.10 Berlin Westhafen.
151 119-5 + 151 ? Doppeltraktion mit einem Leerzug offener Schüttgutwagen Richtung Berlin-Wedding, 29.09.10 Berlin Westhafen.
Lothar Stöckmann

DB / E-Lok / BR 151

420 1024x715 Px, 29.09.2010

Zum Standardservice der BEHALA gehört es, die E-Loks vom Gbf. Berlin-Moabit zu den nicht elektrifizierten Gleisen des Berliner Westhafen zu bringen, hier holt die BEHALA Lok 20 (92 80 1277 406-5 D-BHL) die OHE 185 546-9 ab, 29.09.10 Berlin-Putlitzbrücke.
Zum Standardservice der BEHALA gehört es, die E-Loks vom Gbf. Berlin-Moabit zu den nicht elektrifizierten Gleisen des Berliner Westhafen zu bringen, hier holt die BEHALA Lok 20 (92 80 1277 406-5 D-BHL) die OHE 185 546-9 ab, 29.09.10 Berlin-Putlitzbrücke.
Lothar Stöckmann

OHE/LTH 185 546-9 fährt mit einigen unbeladenen Containertragwageneinheiten Gbf. Berlin-Moabit ein, 29.09.10 Berlin-Beusselstr.
OHE/LTH 185 546-9 fährt mit einigen unbeladenen Containertragwageneinheiten Gbf. Berlin-Moabit ein, 29.09.10 Berlin-Beusselstr.
Lothar Stöckmann

Re 432 036-1 für die Fa. dispo - TF unterwegs mit einem Ganzzug Rungenwagen mit Frischholz beladen Richtung Berlin-Spnadau, 29.09.10 Berlin-Beusselstr.
Re 432 036-1 für die Fa. dispo - TF unterwegs mit einem Ganzzug Rungenwagen mit Frischholz beladen Richtung Berlin-Spnadau, 29.09.10 Berlin-Beusselstr.
Lothar Stöckmann

HGK 2065/185 630-1 (91 80 6185 630-1 D-HGK) mit Kesselwagenganzzug Richtung Berlin-Spandau, 28.09.10 Berlin-Beusselsstr.
HGK 2065/185 630-1 (91 80 6185 630-1 D-HGK) mit Kesselwagenganzzug Richtung Berlin-Spandau, 28.09.10 Berlin-Beusselsstr.
Lothar Stöckmann

Auch der MRCE EuroSprinter ES 64 P-001 mal wieder in Berlin, er fuhr auf ein Nebengleis am Gbf. Berlin-Moabit und stand in Bereitschaft, möglicherweise um ein paar Messeloks der Innotrans 2010 zurückzuüberführen?, nur eine Vermutung, 27.09.10
Auch der MRCE EuroSprinter ES 64 P-001 mal wieder in Berlin, er fuhr auf ein Nebengleis am Gbf. Berlin-Moabit und stand in Bereitschaft, möglicherweise um ein paar Messeloks der Innotrans 2010 zurückzuüberführen?, nur eine Vermutung, 27.09.10
Lothar Stöckmann

EGP 109 030-7 mit zwei Drehgestellflachwagen Richtung Berlin-Spnadau, 27.09.10 Berlin-Beusselstr.
EGP 109 030-7 mit zwei Drehgestellflachwagen Richtung Berlin-Spnadau, 27.09.10 Berlin-Beusselstr.
Lothar Stöckmann

Ein SCHAEFF SKL 863 einer Garten- und Landschaftsbau Firma auf einem Tiefladehänger, 27.09.10 Berlin-Kaiserdamm
Ein SCHAEFF SKL 863 einer Garten- und Landschaftsbau Firma auf einem Tiefladehänger, 27.09.10 Berlin-Kaiserdamm
Lothar Stöckmann

Baufahrzeuge / Radlader / SCHAEFF

1119 1024x653 Px, 27.09.2010

Ein Dodge RAM Pickup, 26.09.10 Berlin-Pankow.
Ein Dodge RAM Pickup, 26.09.10 Berlin-Pankow.
Lothar Stöckmann

Straßenfahrzeuge / Pickup / Dodge

1994 1024x680 Px, 26.09.2010

120 149-0 auf Leerfahrt Richtung Bornholmer Str., 26.09.10 Berlin Greifswalder Str.
120 149-0 auf Leerfahrt Richtung Bornholmer Str., 26.09.10 Berlin Greifswalder Str.
Lothar Stöckmann

DB / E-Lok / BR 120

532 1024x680 Px, 26.09.2010

ICE 1515 nach München fährt zur Bereitstellung Richtung Berlin-Gesundbrunnen, 411 021-9 (Tz 1121)  Homburg/Saar  + 411 068-0 (Tz 1168), 26.09.10 Berlin Greifswalder Str.
ICE 1515 nach München fährt zur Bereitstellung Richtung Berlin-Gesundbrunnen, 411 021-9 (Tz 1121) "Homburg/Saar" + 411 068-0 (Tz 1168), 26.09.10 Berlin Greifswalder Str.
Lothar Stöckmann

140 538-0 mit einem gemischten Güterzug Richtung Bornholmer Str., 26.09.10 Berlin Greifswalder Str.
140 538-0 mit einem gemischten Güterzug Richtung Bornholmer Str., 26.09.10 Berlin Greifswalder Str.
Lothar Stöckmann

DB / E-Lok / BR 140

346 1024x792 Px, 26.09.2010

155 126-6 mit einem Güterzug Coiltransportwagen (Teleskopdach- u. Schiebeplanenwagen) Richtung Bornholmer Str., 26.09.10 Berlin Greifswalder Str.
155 126-6 mit einem Güterzug Coiltransportwagen (Teleskopdach- u. Schiebeplanenwagen) Richtung Bornholmer Str., 26.09.10 Berlin Greifswalder Str.
Lothar Stöckmann

DB / E-Lok / BR 155

703 1024x727 Px, 26.09.2010

120 152-4 fährt mit einem IC-Zug zur Bereitstellung Richtung Berlin-Gesundbrunnen, 26.09.10 ca. 16:25 Berlin Greifswalder Str.
120 152-4 fährt mit einem IC-Zug zur Bereitstellung Richtung Berlin-Gesundbrunnen, 26.09.10 ca. 16:25 Berlin Greifswalder Str.
Lothar Stöckmann

DB / E-Lok / BR 120

4300 1024x711 Px, 26.09.2010

Drehgestellflachwagen mit niedrigen Rungen vom Wageneinsteller NACCO eingestellt mit der Nr. 37 RIV 80 D-NACCO 390 0 151-6 Res, HEIMATBAHNHOF: PARIS la Chapelle, 26.09.10 Berlin Greifswalder Str.
Drehgestellflachwagen mit niedrigen Rungen vom Wageneinsteller NACCO eingestellt mit der Nr. 37 RIV 80 D-NACCO 390 0 151-6 Res, HEIMATBAHNHOF: PARIS la Chapelle, 26.09.10 Berlin Greifswalder Str.
Lothar Stöckmann

Dieser moderne Personenwagen der 1.Klasse kommt bei der ZSSK in Slowakei zum Einsatz, komfortabel und modern, der Wagen auf der Messe hatte die Nr. SK-ZSSK Ampeer 61 56 19-70 205-8, 24.09.10 InnoTrans 2010
Dieser moderne Personenwagen der 1.Klasse kommt bei der ZSSK in Slowakei zum Einsatz, komfortabel und modern, der Wagen auf der Messe hatte die Nr. SK-ZSSK Ampeer 61 56 19-70 205-8, 24.09.10 InnoTrans 2010
Lothar Stöckmann

Die neuste Zweiwegevariante als LKW mit MAN Zugmaschine MAN TGS 26.480 und Schienenfräseauflieger mit der Bezeichnung SF02-FS-Truck der Fa. LINSINGER aus Österreich, 24.09.10 InnoTrans 2010
Die neuste Zweiwegevariante als LKW mit MAN Zugmaschine MAN TGS 26.480 und Schienenfräseauflieger mit der Bezeichnung SF02-FS-Truck der Fa. LINSINGER aus Österreich, 24.09.10 InnoTrans 2010
Lothar Stöckmann

Hier die Führerkabine am Ende des zweiwegefähigen Schienfräsaufliegers der Fa. LINSINGER vom Typ SF02-FS-Truck, 24.09.10 InnoTrans 2010
Hier die Führerkabine am Ende des zweiwegefähigen Schienfräsaufliegers der Fa. LINSINGER vom Typ SF02-FS-Truck, 24.09.10 InnoTrans 2010
Lothar Stöckmann

Wenn SIEMENS Designanregungen braucht sollte sie sich mal in Asien umtun, der neue HighSpeed Zug CRH380A aus China, da kann sie ihren neuen ICE gleich wieder in die Schrottpresse stecken, 24.09.10 InnoTrans 2010
Wenn SIEMENS Designanregungen braucht sollte sie sich mal in Asien umtun, der neue HighSpeed Zug CRH380A aus China, da kann sie ihren neuen ICE gleich wieder in die Schrottpresse stecken, 24.09.10 InnoTrans 2010
Lothar Stöckmann

Galerie / InnoTrans 2010 / Messebilder

682 1024x680 Px, 25.09.2010

Der Desiro ML für die SNCB in Belgien, die Lichtblicke von Siemens gehen leider ins europäische Umland, 24.09.10 InnoTrans 2010
Der Desiro ML für die SNCB in Belgien, die Lichtblicke von Siemens gehen leider ins europäische Umland, 24.09.10 InnoTrans 2010
Lothar Stöckmann

Ein schweizer Panoramawagen vom Typ Apm mit der Nr. 61 85 19-90 110-1 CH-SBB, traumhafter Personenwagen, 24.09.10 InnoTrans 2010
Ein schweizer Panoramawagen vom Typ Apm mit der Nr. 61 85 19-90 110-1 CH-SBB, traumhafter Personenwagen, 24.09.10 InnoTrans 2010
Lothar Stöckmann

Auf Bilder war ich schon etwas verstört, bei hautnaher Sichtnahme war die Entäuschung perfekt, das soll das Nachfolge-Modell des ICE 3 sein, beim Vergleich mit der Vielzahl vorgestellter Schnelltriebzüge in Europa erst Recht mit Asien mit Abstand letzter Platz in Form und Design, die DB greift wie so oft in den Fettnapf bei ihrer Modellauswahl und erntet sicher keinen Beifall unter den Bahnfans und Siemens muss sich fragen lassen ob man das nicht auch besser kann, InnoTrans 2010 24.09.10
Auf Bilder war ich schon etwas verstört, bei hautnaher Sichtnahme war die Entäuschung perfekt, das soll das Nachfolge-Modell des ICE 3 sein, beim Vergleich mit der Vielzahl vorgestellter Schnelltriebzüge in Europa erst Recht mit Asien mit Abstand letzter Platz in Form und Design, die DB greift wie so oft in den Fettnapf bei ihrer Modellauswahl und erntet sicher keinen Beifall unter den Bahnfans und Siemens muss sich fragen lassen ob man das nicht auch besser kann, InnoTrans 2010 24.09.10
Lothar Stöckmann

GALERIE 3
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