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Diesmal in die andere Richtung unterwegs auf Probe-/Testfahrt, 442 726 bei der Durchfahrt im Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld, 12.08.10
Lothar Stöckmann
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DB / Triebzüge / BR 442 (TALENT 2), Triebzüge / Deutschland / BR 442 (TALENT 2)
997 1024x680 Px, 13.08.2010
hvle V160.2 (92 80 1203 014-6 D-HVLE, Bl.1973) mit dem Müllzug der Berliner Stadtreinigung (BSR), 12.08.10 Durchfahrt im Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann
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Privatloks / Diesellok / BR 203, Privatunternehmen / hvle - Havelländische Eisensbahn AG / Diverse Loks und Wagen
433 1024x756 Px, 13.08.2010
Eine unbeladene Containertragwageneinheit vom Typ Sdggmrss 32, eingestellt mit der Nr. 33 RIV 68 D-AAEC 4956 644-1, Ladegut: Sattelanhänger, Wechselbehälter und Container, 12.08.10 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann
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Güterwagen / Deutschland / Containertragwagen
668 1024x680 Px, 13.08.2010
Eine Taschenwagen-Doppeleinheit vom Typ Sdggmrss (S139) eingestellt in den Niederlanden mit der Nr. 37 TEN-RIV 84 NL-AAEC 4992 066-9, 12.08.10 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann
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Hier noch der Nachschuss der Lokomotion 139 177-0, die im Moment für die Fa. RAN im Einsatz ist, 12.08.10 bei der Durchfahrt im Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann
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Tschechische Flachwagen mit Rungen vom Typ Laaps 430.8 für Holztransporte eingestellt mit der Nr. 25 RIV 54 CZ-CDC 4309 062-6 kurzgekoppelt in einem Ganzzugverband, 12.08.10 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann
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Güterwagen / Tschechien / 4 | Gattung L, S | Flachwagen mit Einzelradsätzen in Sonderbauart Foto
833 1024x646 Px, 13.08.2010
Ein Drehgestellflachwagen mit vier Radsätzen und Rungen vom Typ Roos 639 der DB mit Rundholz beladen, 02.07.10 in einem gemischten Zugverband Berlin-Karow. Diese Wagen sind 18,4 m lang, die Rungenhöhe beträgt 2,05 m und die Ladefläche 50 m².
Lothar Stöckmann
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Güterwagen / Deutschland / Drehgestellflachwagen mit Rungen, DB / Güterwagen / Drehgestellflachwagen mit Rungen
1147 1024x729 Px, 13.08.2010
Diese Wageneinheit aus Österreich, ein Drehgestellflachwagen mit Rungen mit acht Radsätzen ist vom Typ Rns-z und wird für sehr lang Güter (Schienen für den Gleisbau) eingesetzt. Dieser Wagen ist mit der Nr. 31 TEN-RIV 81 A-ÖBB 3506 115-4, gemischter Zugverband am 09.06.10 Berlin-Karow.
Lothar Stöckmann
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Güterwagen / Österreich / 3 | Gattung R | Flachwagen mit Drehgestellen in Regelbauart Fotos
683 1024x680 Px, 13.08.2010
Ein blauer Drehgestellflachwagen vom Wageneinsteller European Rail Rent GmbH (ERR) vom Typ Snps5 eingestellt mit der Nr. 37 TEN-RIV 80 D-ERR 4725 820-7, Bf. Hamburg-Hafen, gemischter Zugverband am 09.07.10 Berlin-Pankow.
Lothar Stöckmann
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Güterwagen / Deutschland / Drehgestellflachwagen mit Rungen
574 1024x788 Px, 13.08.2010
Ein Drehgestellflachwagen mit Lademulden für Coiltransporte mit sechs Radsätzen vom Typ Sahmms 709 der DB eingestellt mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 485 8 523-0, gemischter Zugverband am 08.07.10 Berlin-Blankenburg.
Lothar Stöckmann
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Drehgestellflachwagen mit Rungen (siehe seitliche Kästen)mit sechs Radsätzen vom Typ Samms 710 der DB für Schwertransporte der Stahlindustrie (Stahlbrammen), eingestellt mit der Nr. 3 RIV 80 D-DB 4858 675-0, gemischter Zugverband am 09.07.10 Berlin-Pankow.
Lothar Stöckmann
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Güterwagen / Deutschland / Drehgestellflachwagen mit Rungen, DB / Güterwagen / Drehgestellflachwagen mit Rungen
602 1024x766 Px, 13.08.2010
Echte Spezialgüterwagen sind die Flachwagen mit sechs Radsätzen und einer sogenannten Thermoschutzabdeckung vom Typ Salmmnps 706 für den Transport von bis zu zwei 42 Tonnen schweren glühenden Stahlblöcken (bis zu 800 Grad heiß), da die Thermohaube 23 Tonnen wiegt, dürfen diese Spezialwagen bis zu 107 Tonnen Gesamtgewicht tragen. Die Abdeckung soll dafür sorgen , das auch über längere Distanzen kein größerer Wärmeverlust eintritt. Die Transporte sind als Gefahrguttransporte eingestuft siehe Tafel (80/3258), Transport von erwärmten festen Stoffen ab 240° Grad. Normalerweise in Ganzzügen eingesetzt mit Sonderfahrrecht ähnlich den ICE. (Strecke Eisenhüttenstadt-Bremen zum Beispiel). Die Firmen sind im Auftrag der Firma Reiner Brach-Stahl im Einsatz. Dieser hier unbeladen in einem gemischtem Zugverband am 21.07.10 Berlin-Blankenburg.
Lothar Stöckmann
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Güterwagen / Deutschland / 4 | Gattung S | Flachwagen mit Drehgestellen in Sonderbauart Fotos
931 1024x680 Px, 13.08.2010
ODEG, Linie OE60 Richtung Bln-Lichtenberg mit VT 650.76 "Schorfheidestadt Joachimsthal" (95 80 0650 076-2 D-ODEG, Stadler Bj.2004), 08.07.10 Berlin-Karow.
Lothar Stöckmann
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Triebzüge / Deutschland / BR 650 (RegioShuttle RS1), Privatunternehmen / ODEG - Ostdeutsche Eisenbahn GmbH / Diverse Triebzüge
955 1024x680 Px, 13.08.2010
Erstaunlicherweise sieht man diese gewaltige Limousine mit Stufenheck vom Hersteller Chrysler doch immer wieder in Berlin, der Chrysler CRD 300 in silber ist ein imposantes Fahrzeug der oberen Mittelklasse, 05.06.10 Berlin-Pankow.
Lothar Stöckmann
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Straßenfahrzeuge / PKW / Chrysler
371 1024x682 Px, 13.08.2010
Kleiner Sportcoupé, der Honda CRX 1.6 ESi in rot (Produktionszeitraum 1992-1998), 05.06.10 Berlin-Pankow.
Lothar Stöckmann
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Straßenfahrzeuge / Sportwagen / Honda
863 1024x693 Px, 13.08.2010
Nachdem der Smart Berlin längst erobert hat, bietet Toyota den ersten ersthaften Konkurrenten zum Smart, ich denke mal vom Design und Komfort eine echte Alternative zum bewährten Stadtminiautomobil Smart, 05.07.10 Berlin-Pankow.
Lothar Stöckmann
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Straßenfahrzeuge / PKW / Toyota
533 1024x680 Px, 13.08.2010
Das Sportcoupé Audi TT in silber, sicherlich nicht selten, aber nun mal im Design einzigartig mit Wiedererkennungswert wie ein VW Käfer, 12.06.10 Berlin-Pankow.
Lothar Stöckmann
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Straßenfahrzeuge / Sportwagen / Audi
2931 1024x680 Px, 13.08.2010
Auch bei diesem VW Käfer Automatic liegt entweder das Produktiosdatum noch nicht so weit zurück oder er wurde über die Jahre super gepflegt, jedenfalls gibt es diesen Klassiker mit kleineren optischen Veränderungen auch weitgehend unverändert von 1938 und dann bis er zuletzt 2003 noch produziert in Südamerika (Mexiko), aber ich nehme nicht an, das es sich um ein derartiges Exportmodell handelt, ich aber auch nicht sicher, 01.08.10 Berlin-Pankow.
Lothar Stöckmann
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Straßenfahrzeuge / Oldtimer / VW
1873 1024x680 Px, 13.08.2010
Bei der Vielzahl von Varianten über die jahre hinweg kann ich nur vermuten das dieser Citroen 2CV (Ente) noch nicht ganz so alt ist vom Erhaltungsgrad her (Produktionszeitraum 1949-1990), da er sich äußerlich in den Jahren kaum verändert hat bist auf die Anzahl der Fenster, 07.07.10 Berlin-Pankow.
Lothar Stöckmann
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Straßenfahrzeuge / Oldtimer / Citroen
1539 1024x680 Px, 13.08.2010
Ein Fiat Nuova 500 (Produktionszeitraum 1957-1977) in klassischer Form mit Faltdach, sogar mit italienischem Kfz-Kennzeichen, 09.06.10 Berlin-Pankow.
Lothar Stöckmann
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Straßenfahrzeuge / Oldtimer / Fiat
838 1024x680 Px, 13.08.2010
Straßenfahrzeuge / Oldtimer / Fiat
1210 1024x680 Px, 13.08.2010
Typische Form und Farben, das sind zwei Varianten des Freizeit- und Geländewagens Renault Rodeo (Produktionszeitraum 1970-1981), 13.06.10 Berlin-Gleisdreieck.
Lothar Stöckmann
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Straßenfahrzeuge / Oldtimer / Renault
764 1024x680 Px, 13.08.2010
Eine Volvo Amazon (120ér Reihe) Mittelklasse-Limousine mit der zweitürigen Karosserieform P130 (Produktionszeitraum 1961-1970) in türkisblau in sehr gepflegtem Zustand, 21.07.10 Berlin-Pankow.
Lothar Stöckmann
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Straßenfahrzeuge / Oldtimer / Volvo
1490 1024x680 Px, 13.08.2010
Ein Speisewagen des BahnTouristikExpress vom Typ WRm 130 eingestellt mit der Nr.D-BTEX 56 80 88-0 106-1 WRm 130 in einem Sonderzug für den Transfer von Fahrgästen nach Warnemünde zur bevorstehenden Kreuzfahrt, 21.07.10 Berlin-Blankenburg.
Lothar Stöckmann
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