Galerie Erste
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Anläßlich des geplanten Bahnhofsfest zu den 175 Jahrfeiern der Deutschen Bahn in Berlin Lichtenberg zieht LOCON 007 (98 80 3311 101-0 D-LOCON) das 2007 als Rekonstruktion neue bereitgestellte Modell der ersten kommerziell genutzten Dampflok in Deutschland, der 1835 gebauten ADLER von Robert Stephenson zum Lokschuppen am Nöldnerplatz Berlin-Lichtenberg, 01.10.10
Lothar Stöckmann
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Es ist manchmal ganz gut schon vor offizielen Beginn von Großveranstaltungen, siehe Bahnhofsfest in Berlin Lichtenberg am 02/03.10.10 zu schauen wie die Vorbereitungen laufen, da stand sie nun, der Stolz des DB Museums in Nürnberg nach dem Branddebakel, die Rekonstruktion der ersten Damplokomotive im kommerziellen Einsatz in Deutschland. Das Original wurde 1835 von Robert Stephenson in Newcastle gebaut kam Dezember 1835 in Bayern zum Einsatz, 01.10.10 Bahnhof Berlin-Lichtenberg.
Lothar Stöckmann
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Da den Brand auch nur ein Wagen überlebte, mussten auch diese Wagen anhand des vorhandenen Wagens nachgebaut werden, dieser 3.Klasse Wagen der noch sehr einem Kutschenanhänger ähnelt bietet nur bedingt Platz und große Menschen müssen ganz schön den Kopf einziehen, trotzdem durchaus einladend und behaglich in Design, 01.10.10 Bhf. Berlin-Lichtenberg.
Lothar Stöckmann
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Detailaufnahme des Kesselkörpers und der Achsfolge 1A1 der Dampflokomotive ADLER von Robert Stephenson, 01.10.10 Bhf. Berlin-Lichtenberg.
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Hier noch mal aus anderer Perspektive, die Damplokomotive ADLER und ein Teil des Tenders, 01.10.10 Bhf. Berlin-Lichtenberg.
Lothar Stöckmann
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Firmenschild mit dem Erbauer Robert Stephenson und seiner Fabrik in Newcastle, Dampflokomotive ADLER, 01.10.10 Bhf. Berlin-Lichtenberg.
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Natürlich darf zum Bhanhofsfest in Berlin Lichtenberg auch der fahrfähige SVT 175 des DBM hier mit dem Triebkopf Vta 18.16.10 (Görlitz Bj.1968) nicht fehlen, Vorbereitung am 01.10.10 Bhf. Berlin-Lichtenberg.
Lothar Stöckmann
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Hier der 2.Klasse Wagen des SVT 175, der VMe 18.16.05 B4ü 72Pl (Görlitz, Bj.1968), 01.10.10 Bhf. Berlin-Lichtenberg.
Lothar Stöckmann
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Hier der Triebkopf VTb 18.16.07 des SVT 175 des DBM Nürnberg (Görlitz Bj.1968) beim Wendmanöver zum Schwestertriebzug, dem nicht fahrfähigen 175 016-5 am Bhf. Berlin-Lichtenberg, 01.10.10 Bhf. Berlin-Lichtenberg.
Lothar Stöckmann
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Sieht man auch nicht alle Tage, ein Zusammentreffen der alten DDR Schnellzüge SVT 175, im Vordergrund der Triebkopf VTa 18.16.10 im Hintergrund der Triebkopf des 175 016-5, 01.10.10 Bhf. Berlin-Lichtenberg.
Lothar Stöckmann
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Überraschung am 22.09.10 auf dem Berliner Innenring Höhe Knobelsdorffstr., die DR Rekolok 50 3501 (ursprüglich 50 380 von Borsig Bj.1940 in Hennigsdorf) des Meininger Dampflokverein e.V. mit drei klassischen Personenwagen Richtung Berlin Westkreuz.
Lothar Stöckmann
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Der MITROPA SPEISEWAGEN vom Typ WR4ü mit neuer Nr. 51 80 88-10 054-1 betreut von der BSW-Grupe in Oberhausen gezogen von 50 3501 am 22.09.10 Berliner Innenring Höhe Knobelsdorffstr.
Lothar Stöckmann
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Museumsbahnen / DB Museum (DBM) / Diverse Fahrzeuge und Wagen
1019 1024x795 Px, 02.10.2010
Ein schönes Motiv bei herrlichem Wetter, die Meininger 50 3501 mit klassischen Personenwagen auf dem Berliner Innenring Höhe Knobelsdorffstr. 22.09.10
Lothar Stöckmann
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Da das Gelände der ehemaligen Betriebswerkstätten des Bhf. Berlin-Lichtenberg am Nöldnerplatz sowieso zum Teil an die Fa. LOCON vermietet ist, war zum Anlaß der 175 Jahr Feiern und des Bahnhofsfestes die LOCON mit ihrer modernen VOITH Maxima 40 CC, der LOCON 401 (92 80 1264 005-0 D-OX) vertreten und auch zu besichtigen, 03.10.10
Lothar Stöckmann
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Gelungener Kontrast der Epochen, die Rekonstruktion der Dampflok ADLER fährt am 2003 gebauten Desiro Triebzug der Fa. Siemens dem VT1.0/VT1.5 Richtung Drehscheibe am alten Lokschuppen im Betriebsgelände des Bhf. Berlin-Lichtenberg am Nöldnerplatz, 03.10.10
Lothar Stöckmann
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91 80 1042 520-8, die schöne blaue ehemalige österrreichische Lok mit dem GeraMond Logo (LOK Magazin)stand überraschend auch am Rande des Bahnhofsfestes in Berlin-Lichtenberg ob extra fürs Fest oder aus anderen Gründen ist mir unbekannt, 03.10.10
Lothar Stöckmann
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Privatunternehmen / Centralbahn AG (Schweiz) / Diverse Loks, Privatloks / E-Lok / 1042
733 1024x733 Px, 03.10.2010
Im Shuttle-Dienst zum Bahnhofsfest in Berlin-Lichtenberg war wechselweise die NEB mit ihren Talenttriebzügen oder wie auf dem Bild die ODEG mir dem RegioShuttle im Einsatz, diese fuhren zwischen Bahnhof und den Betriebswerkstätten/Lokschuppen am Nöldnerplatz hin und her. Hier im Bild mit neuer Werbefolie der Triebzug VT 650.65 (95 80 0650 065-5 D-ODEG) "Wald-Solar-Heim-Express", 03.10.10
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Dieser große LIEBHERR 550 2plus2 Radlader der Fa. KGT abgestellt 03.10.10 Großbaustelle Berlin Ostkreuz.
Lothar Stöckmann
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Baufahrzeuge / Radlader / LIEBHERR
993 923x706 Px, 03.10.2010
Um nicht den Menschenandrang mit auf dem Bild zu betrachten habe ich meinen erstes Bild von einem DB eigenen Taurus formativ beschnitten, die Lok 182 006-7 (9180 6 182 006-7 - D-DB), da musste ich nun erst zum Bahnhofsfest um endlich mal ne DB 182ér abzulichten, gesichtet hatte ich zwar schon hier und da eine im Regionlaverkehr, aber nie eine Kamera zur Hand, 03.10.10 Bahnhofsfest Berlin-Lichtenberg.
Lothar Stöckmann
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DB / E-Lok / BR 182 (ES 64 U2), Galerie / 175 Jahre Eisenbahn in Deutschland / 02. u. 03.10.10 Bahnhofsfest Berlin-Lichtenberg
855 1024x817 Px, 03.10.2010
Der einzige Triebzug der als DISPO Registrierung läuft ist der Siemens/ETCS Vorführtriebwagen (Desiro, Bj.2003) VT1.0/VT1.5 (95 80 0 642 800-6 D-DISPO) in blau, innen modern mit Sitzgruppen, Seminarraum und Bildschirmen ausgestattet, zu Gast zur 175 Jahr Feier Bahnhofsfest Berlin-Lichtenberg, 03.10.10
Lothar Stöckmann
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Gast beim Bahnhofsfest Berlin-Lichtenberg und abgestellt am alten Lokschuppen mit Drehscheibe, MEG 206 (92 80 1228 748-0 D-MEG, LKM Bj.1968), 03.10.10
Lothar Stöckmann
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Auch ein Gast auf dem Bahnhofsfest Berlin Lichtenberg, die in Koblenz betreute DBM Lok E40 128 (KM Bj.1959) in grün, 03.10.10 Lokschuppen in Berlin-Lichtenberg.
Lothar Stöckmann
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Ein sogenannter Einheits-Nebenbahntriebwagen (VT 135) in Halle betreut, es ist der ehemalige DR 186 258-0 (Rathgeber Bj.1937), der zu DDR Zeiten der Dienstwagen des Präsidenten der RBD Halle war, hier auf der Drehscheibe am Lokschuppen in Berlin-Lichtenberg zur 175 Jahrfeier der deutschen Bahn beim Bahnhofsfest, 03.10.10
Lothar Stöckmann
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Das westdeutsche Gegenstück zur Ferkeltaxe der DR waren die in Uerdingen gebauten Schienenbusse als VT 95 bezeichnet, leider kuonnte ich bisher noch nicht ermitteln wer diesen toll erhaltenen VT 95 939 6 betreut, hier zur Fotoshow auf der Drehscheibe am alten Lokschuppen in Berlin-Lichtenberg zum Bahnhofsfest, 03.10.10
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GALERIE 3