Hier ein Teil des Gleisbau-Umbauzuges "HEINRICH DER STARKE" UM-S 2001 der SLG Spitzke Logistik GmbH mit der Nr. 97 27 02 502 17-0 (Matisa, Bj.2001),dieses Teil gehört zum Schwellenhandling, 25.07.08 Berlin-Karow. Lothar Stöckmann
Hier die eigentliche Antriebseinheit des Gleisbau-Umbauzuges "HEINRICH DER STARKE" UM-S 2001 der SLG Spitzke Logistik GmbH mit der Nr. 97 27 02 502 17-0 (Matisa, Bj.2001) am 25.07.08 Berlin-Karow. Lothar Stöckmann
Am Schluss des Zuges die Material-, Mess- und Aufenthaltswagen des Gleisbau-Umbauzuges UM-S 2001 "HEINRICH DER STARKE" der SLG Spitzke Logistik GmbH, 25.07.08 Berlin-Karow. Lothar Stöckmann
Hier ein Segment des Gleisumbauzuges UM-3 "EDELWEISS" mit der Nr. 99 80 9310 013-4 D-EVULW Krantransport der Fa. LEONHARD WEISS am 23.09.17 Berlin-Köpenick. Lothar Stöckmann
Weiteres Segment (Hebevorrichtung) des Gleisumbauzuges UM-3 "EDELWEISS" erkennbare Nr. 4726 155-7 der Fa. LEONHARD WEISS am 23.09.17 Berlin-Köpenick. Lothar Stöckmann
Zwischensegment dieses sehr langen Gleisumbauzuges UM-3 "EDELWEISS", hier werden wohl die Schienen innerhalb der Maschine langgeführt, der Fa. LEONHARD WEISS am 23.09.17 Berlin Köpenick. Lothar Stöckmann
Das dürfte wohl das Segment zum Gleis stopfen und ausrichten sein, vermute ich, des Gleisumbauzuges UM-3 "EDELWEISS" der Fa. LEONHARD WEISS am 23.09.17 Berlin Köpenick. Lothar Stöckmann
Jedenfalls eine wirklich interessante, allerdings durch die Länge und Größe wahrlich unübersichtliche Konstruktion, dieser MATISA UM-3 / P 95-UMD Gleisumbauzug "EDELWEISS" der Fa. LEONHARD WEIS, hier die Rückansicht bei der Einfahrt Gbf. Berlin-Köpenick am 23.09.17 Lothar Stöckmann
Noch ein weiterer Wagen mit Spezialaufbau (Saugvorrichtung, würde ich tippen?) mit der Nr. D-EVULW 99 80 9411 004-1 am Gleisumbauzug der Fa. LEONHARD WEISS am 23.09.17 Berlin-Köpenick. Lothar Stöckmann
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