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Überführungsfahrten Bahnfahrzeuge aller Art Fotos

66 Bilder
Hybridlok der Hanseatisches Bahn Contor GmbH der Prima H3 Name:  Stiefel 33  (NVR.  90 80 1002 033-1 D-HBC ), seitlich stand an der Tür  skw Piesteritz 3  die wohl in Lutherstadt Wittenberg als Werklok zum Einsatz kommen wird, am Haken von  IL - InfraLeuna GmbH, Leuna [D] Lok  211  [NVR-Nummer: 92 80 1275 014-9 D-LEUNA] bei der Überführung am 29.10.26 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Hybridlok der Hanseatisches Bahn Contor GmbH der Prima H3 Name: "Stiefel 33" (NVR. "90 80 1002 033-1 D-HBC"), seitlich stand an der Tür "skw Piesteritz 3" die wohl in Lutherstadt Wittenberg als Werklok zum Einsatz kommen wird, am Haken von IL - InfraLeuna GmbH, Leuna [D] Lok "211" [NVR-Nummer: 92 80 1275 014-9 D-LEUNA] bei der Überführung am 29.10.26 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

IL - InfraLeuna GmbH, Leuna [D] mit ihrer Mak G 1206 Lok   211  [NVR-Nummer: 92 80 1275 014-9 D-LEUNA] mit der Überführung von der Hybridlok der Hanseatisches Bahn Contor GmbH der Prima H3 Name:  Stiefel 33  (NVR.  90 80 1002 033-1 D-HBC ), seitlich stand an der Tür  skw Piesteritz 3  die wohl in Lutherstadt Wittenberg als Werklok zum Einsatz kommen wird, am 29.10.26 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg Neustadt.
IL - InfraLeuna GmbH, Leuna [D] mit ihrer Mak G 1206 Lok "211" [NVR-Nummer: 92 80 1275 014-9 D-LEUNA] mit der Überführung von der Hybridlok der Hanseatisches Bahn Contor GmbH der Prima H3 Name: "Stiefel 33" (NVR. "90 80 1002 033-1 D-HBC"), seitlich stand an der Tür "skw Piesteritz 3" die wohl in Lutherstadt Wittenberg als Werklok zum Einsatz kommen wird, am 29.10.26 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

Railsystems RP GmbH, Gotha mit ihrer  218 488-5  (NVR:  92 80 1218 488-5 D-RPRS ) an einem RailAdventure Überführungszug (Ende des Zuges) gezogen von Vectron  193 511  am 27.10.26 Höhe Berlin-Beusselbrücke.
Railsystems RP GmbH, Gotha mit ihrer "218 488-5" (NVR: "92 80 1218 488-5 D-RPRS") an einem RailAdventure Überführungszug (Ende des Zuges) gezogen von Vectron "193 511" am 27.10.26 Höhe Berlin-Beusselbrücke.
Lothar Stöckmann

Siemens Mobility GmbH, München [D]  248 701  [NVR-Nummer: 90 80 2248 701-5 D-SIEAG] am Haken von RailAdventure ELL Vectron  193 511  [NVR-Nummer: 91 80 6193 511-3 D-ELOC] zur Überführung am 27.10.26 Höhe Berlin-Beusselbrücke.
Siemens Mobility GmbH, München [D] "248 701" [NVR-Nummer: 90 80 2248 701-5 D-SIEAG] am Haken von RailAdventure ELL Vectron "193 511" [NVR-Nummer: 91 80 6193 511-3 D-ELOC] zur Überführung am 27.10.26 Höhe Berlin-Beusselbrücke.
Lothar Stöckmann

Interessanter Überführungszug mit der Leasing ELL Vectron   193 511  [NVR-Nummer: 91 80 6193 511-3 D-ELOC] wahrscheinlich kurzfristig für RailAdventure  mit der Vectron Dual Lok von  Siemens Mobility GmbH, München [D]  248 701  [NVR-Nummer: 90 80 2248 701-5 D-SIEAG] mehreren RailAdventure Schutzwagen und am Ende des Zuges mit der Railsystems RP GmbH Lok  218 488-5  (NVR:  92 80 1218 488-5 D-RPRS ) am Haken am 27.10.26 Abfahrt Höhe Berlin-Beusselbrücke (Berliner Westhafen), 27.10.26
Interessanter Überführungszug mit der Leasing ELL Vectron "193 511" [NVR-Nummer: 91 80 6193 511-3 D-ELOC] wahrscheinlich kurzfristig für RailAdventure mit der Vectron Dual Lok von Siemens Mobility GmbH, München [D] "248 701" [NVR-Nummer: 90 80 2248 701-5 D-SIEAG] mehreren RailAdventure Schutzwagen und am Ende des Zuges mit der Railsystems RP GmbH Lok "218 488-5" (NVR: "92 80 1218 488-5 D-RPRS") am Haken am 27.10.26 Abfahrt Höhe Berlin-Beusselbrücke (Berliner Westhafen), 27.10.26
Lothar Stöckmann

DB Regio AG [D] mit der geleasten ELL Vectron  7193 637  [NVR-Nummer: 91 80 7193 637-4 D-ELOC] und einem PbZ am 14.10.26 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg Neustadt.
DB Regio AG [D] mit der geleasten ELL Vectron "7193 637" [NVR-Nummer: 91 80 7193 637-4 D-ELOC] und einem PbZ am 14.10.26 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihrer Vectron Dual Mode Light Lok   249 012  [NVR-Nummer: 90 80 2249 012-6 D-DB] rangiert eine neue P&T Schotterplaniermaschine Typ Plasser BallastMaster 410 zum Messegelände Berlin Süd zur InnoTrans 2026 am 19.09.26
DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihrer Vectron Dual Mode Light Lok "249 012" [NVR-Nummer: 90 80 2249 012-6 D-DB] rangiert eine neue P&T Schotterplaniermaschine Typ Plasser BallastMaster 410 zum Messegelände Berlin Süd zur InnoTrans 2026 am 19.09.26
Lothar Stöckmann

Cargo Logistik Rail-Service mit ihrer NoHAB  My 1151  (NVR:  92 80 1227 009-8 D-CLR )  mit drei ehemaligen DB Museumspersonenwagen des Verein zur Förderung des Eisenbahnmuseums Vienenburg e.V. und am ende des Zuges noch die VIS-  Verkehrs Industrie Systeme GmbH, Halberstadt Lok  218 467-9 , Name:  Dirk  (NVR:  92 80 1218 467-9 D-VIS ) am 18.09.26 Durchfahrt Bahnhof Uelzen.
Cargo Logistik Rail-Service mit ihrer NoHAB "My 1151" (NVR: "92 80 1227 009-8 D-CLR") mit drei ehemaligen DB Museumspersonenwagen des Verein zur Förderung des Eisenbahnmuseums Vienenburg e.V. und am ende des Zuges noch die VIS- Verkehrs Industrie Systeme GmbH, Halberstadt Lok "218 467-9", Name: "Dirk" (NVR: "92 80 1218 467-9 D-VIS") am 18.09.26 Durchfahrt Bahnhof Uelzen.
Lothar Stöckmann

Cargo Logistik Rail-Service mit ihrer NoHAB  My 1151  (NVR:  92 80 1227 009-8 D-CLR )  mit drei ehemaligen DB Museumspersonenwagen des Verein zur Förderung des Eisenbahnmuseums Vienenburg e.V. und am ende des Zuges noch die VIS-  Verkehrs Industrie Systeme GmbH, Halberstadt Lok  218 467-9 , Name:  Dirk  (NVR:  92 80 1218 467-9 D-VIS ) am 18.09.26 Durchfahrt Bahnhof Uelzen.
Cargo Logistik Rail-Service mit ihrer NoHAB "My 1151" (NVR: "92 80 1227 009-8 D-CLR") mit drei ehemaligen DB Museumspersonenwagen des Verein zur Förderung des Eisenbahnmuseums Vienenburg e.V. und am ende des Zuges noch die VIS- Verkehrs Industrie Systeme GmbH, Halberstadt Lok "218 467-9", Name: "Dirk" (NVR: "92 80 1218 467-9 D-VIS") am 18.09.26 Durchfahrt Bahnhof Uelzen.
Lothar Stöckmann

OnTrain Sp. z o.o., Wrocław [PL] mit den fabrikneuen TRAXX F160 MS3 Loks, Zuglok ist   388 093  [NVR-Nummer: 91 51 5388 093-4 PL-ONT] mit  388 090  [NVR-Nummer: 91 51 5388 090-0 PL-ONT] und hinten dran  388 091  [NVR-Nummer: 91 51 5388 091-8 PL-ONT] bei der Selbstüberführung Richtung Polen über Frankfurt (Oder) am 10.09.26 Nebenbahnsteig Fürstenwalde (Spree).
OnTrain Sp. z o.o., Wrocław [PL] mit den fabrikneuen TRAXX F160 MS3 Loks, Zuglok ist "388 093" [NVR-Nummer: 91 51 5388 093-4 PL-ONT] mit "388 090" [NVR-Nummer: 91 51 5388 090-0 PL-ONT] und hinten dran "388 091" [NVR-Nummer: 91 51 5388 091-8 PL-ONT] bei der Selbstüberführung Richtung Polen über Frankfurt (Oder) am 10.09.26 Nebenbahnsteig Fürstenwalde (Spree).
Lothar Stöckmann

OnTrain Sp. z o.o., Wrocław [PL] mit den fabrikneuen TRAXX F160 MS3 Loks, Zuglok ist   388 093  [NVR-Nummer: 91 51 5388 093-4 PL-ONT] mit  388 090  [NVR-Nummer: 91 51 5388 090-0 PL-ONT] und hinten dran  388 091  [NVR-Nummer: 91 51 5388 091-8 PL-ONT] bei der Selbstüberführung Richtung Polen über Frankfurt (Oder) am 10.09.26 Nebenbahnsteig Fürstenwalde (Spree).
OnTrain Sp. z o.o., Wrocław [PL] mit den fabrikneuen TRAXX F160 MS3 Loks, Zuglok ist "388 093" [NVR-Nummer: 91 51 5388 093-4 PL-ONT] mit "388 090" [NVR-Nummer: 91 51 5388 090-0 PL-ONT] und hinten dran "388 091" [NVR-Nummer: 91 51 5388 091-8 PL-ONT] bei der Selbstüberführung Richtung Polen über Frankfurt (Oder) am 10.09.26 Nebenbahnsteig Fürstenwalde (Spree).
Lothar Stöckmann

OnTrain Sp. z o.o., Wrocław [PL] mit den fabrikneuen TRAXX F160 MS3 Loks, Zuglok ist   388 093  [NVR-Nummer: 91 51 5388 093-4 PL-ONT] mit  388 090  [NVR-Nummer: 91 51 5388 090-0 PL-ONT] und hinten dran  388 091  [NVR-Nummer: 91 51 5388 091-8 PL-ONT] bei der Selbstüberführung Richtung Polen über Frankfurt (Oder) am 10.09.26 Nebenbahnsteig Fürstenwalde (Spree).
OnTrain Sp. z o.o., Wrocław [PL] mit den fabrikneuen TRAXX F160 MS3 Loks, Zuglok ist "388 093" [NVR-Nummer: 91 51 5388 093-4 PL-ONT] mit "388 090" [NVR-Nummer: 91 51 5388 090-0 PL-ONT] und hinten dran "388 091" [NVR-Nummer: 91 51 5388 091-8 PL-ONT] bei der Selbstüberführung Richtung Polen über Frankfurt (Oder) am 10.09.26 Nebenbahnsteig Fürstenwalde (Spree).
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihrer  185 273-0  [NVR-Nummer: 91 80 6185 273-0 D-DB] mit Seitenwerbung in eigener Sache am Haken von  193 360  [NVR-Nummer: 91 80 6193 360-5 D-DB] am 06.09.26 Höhe Bahnhof Luckenwalde.
DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihrer "185 273-0" [NVR-Nummer: 91 80 6185 273-0 D-DB] mit Seitenwerbung in eigener Sache am Haken von "193 360" [NVR-Nummer: 91 80 6193 360-5 D-DB] am 06.09.26 Höhe Bahnhof Luckenwalde.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihrer Vectron   193 360  [NVR-Nummer: 91 80 6193 360-5 D-DB] und der  185 273-0  [NVR-Nummer: 91 80 6185 273-0 D-DB] mit Seitenwerbung in eigener Sache am Haken am 06.09.26 Höhe Bahnhof Luckenwalde.
DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihrer Vectron "193 360" [NVR-Nummer: 91 80 6193 360-5 D-DB] und der "185 273-0" [NVR-Nummer: 91 80 6185 273-0 D-DB] mit Seitenwerbung in eigener Sache am Haken am 06.09.26 Höhe Bahnhof Luckenwalde.
Lothar Stöckmann

RailAdventure GmbH, München [D] mit ihrem italienischen Taurus  190 311  [NVR-Nummer: 91 83 2190 311-7 I-RADVE] und einer wahrscheinlich nagelneuen Wagengarnitur Talgo ICE L Wagen wahrscheinlich Richtung Berlin-Lichtenberg am 01.09.26 Höhe Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
RailAdventure GmbH, München [D] mit ihrem italienischen Taurus "190 311" [NVR-Nummer: 91 83 2190 311-7 I-RADVE] und einer wahrscheinlich nagelneuen Wagengarnitur Talgo ICE L Wagen wahrscheinlich Richtung Berlin-Lichtenberg am 01.09.26 Höhe Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Fabrikneue Traxx MS3 Atlas Lokomotive für die EVU  CLIP Intermodal sp. z o.o.  (NVR:  91 51 3 588 076-9 PL-CLIP ) am Haken von  188 113  bei der Überführung Richtung Polen am 30.08.26 Höhe Bahnhof Frankfurt (Oder).
Fabrikneue Traxx MS3 Atlas Lokomotive für die EVU CLIP Intermodal sp. z o.o. (NVR: "91 51 3 588 076-9 PL-CLIP") am Haken von "188 113" bei der Überführung Richtung Polen am 30.08.26 Höhe Bahnhof Frankfurt (Oder).
Lothar Stöckmann

Fabrikneue Traxx MS3 Atlas Lokomotive für die EVU  CLIP Intermodal sp. z o.o.  (NVR:  91 51 3 588 075-1 PL-CLIP ) am Haken von  188 113  bei der Überführung Richtung Polen am 30.08.26 Höhe Bahnhof Frankfurt (Oder).
Fabrikneue Traxx MS3 Atlas Lokomotive für die EVU CLIP Intermodal sp. z o.o. (NVR: "91 51 3 588 075-1 PL-CLIP") am Haken von "188 113" bei der Überführung Richtung Polen am 30.08.26 Höhe Bahnhof Frankfurt (Oder).
Lothar Stöckmann

Team ProjektBahn GmbH aus München mit der nagelneuen geleasten northrail Lok  188 113  [NVR-Nummer: 91 80 6188 113-5 D-NRAIL] bei der Überführungsfahrt Richtung Polen mit zwei fabrikneuen Traxx MS3 Atlas Lokomotiven für die EVU  CLIP Intermodal sp. z o.o. am 30.08.26 Höhe Bahnhof Frankfurt (Oder).
Team ProjektBahn GmbH aus München mit der nagelneuen geleasten northrail Lok "188 113" [NVR-Nummer: 91 80 6188 113-5 D-NRAIL] bei der Überführungsfahrt Richtung Polen mit zwei fabrikneuen Traxx MS3 Atlas Lokomotiven für die EVU CLIP Intermodal sp. z o.o. am 30.08.26 Höhe Bahnhof Frankfurt (Oder).
Lothar Stöckmann

RailAdventure GmbH hat ja diverse firmeneigene Schutzwagen für ihre jeweiligen Bahnfahrzeugüberführungen, hier ein angemieteter Drehgestell-Flachwagen vom Einsteller AAEC/VTG Schweiz mit der Nr. 37 RIV 80 D-AAEC 4505 891-4 Sgmmns 190 mit zwei grauen flachen Containern, gesichtet im Transportzug am 29.08.26 Höhe Bahnhof Frankfurt (Oder).
RailAdventure GmbH hat ja diverse firmeneigene Schutzwagen für ihre jeweiligen Bahnfahrzeugüberführungen, hier ein angemieteter Drehgestell-Flachwagen vom Einsteller AAEC/VTG Schweiz mit der Nr. 37 RIV 80 D-AAEC 4505 891-4 Sgmmns 190 mit zwei grauen flachen Containern, gesichtet im Transportzug am 29.08.26 Höhe Bahnhof Frankfurt (Oder).
Lothar Stöckmann

Die wohl interessanteste Lok bei dieser Überführungsfahrt, die Siemens Vectron  für das türkische Logistikunternehmen ANAPET TRANSPORTATION INC. siehe die Folienbeklebung mit der Bezeichnung  E87 001  =  193 768  [NVR-Nummer: 91 80 6193 768-9 D-SIEAG], ich konnte bisher nichts recherchieren über derartige Pläne??, hier bei der Überführung am Haken von  120 144-1   am 26.08.26 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Die wohl interessanteste Lok bei dieser Überführungsfahrt, die Siemens Vectron für das türkische Logistikunternehmen ANAPET TRANSPORTATION INC. siehe die Folienbeklebung mit der Bezeichnung "E87 001" = "193 768" [NVR-Nummer: 91 80 6193 768-9 D-SIEAG], ich konnte bisher nichts recherchieren über derartige Pläne??, hier bei der Überführung am Haken von "120 144-1" am 26.08.26 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Vier fabrikneue Traxx MS3 Lokomotiven für die polnische EVU CLIP Intermodal sp. z o.o. chronologisch am Haken: NVR:  91 51 5 388 074-4 PL-CLIP  +  91 51 5 388 073-6 L-CLIP  +   91 51 5 388 072-8 PL-CLIP  +  91 51 5 388 087-6 PL-CLIP  am Haken von SEL Lok  120 144-1  am 26.08.26 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Vier fabrikneue Traxx MS3 Lokomotiven für die polnische EVU CLIP Intermodal sp. z o.o. chronologisch am Haken: NVR: "91 51 5 388 074-4 PL-CLIP" + "91 51 5 388 073-6 L-CLIP" + "91 51 5 388 072-8 PL-CLIP" + "91 51 5 388 087-6 PL-CLIP" am Haken von SEL Lok "120 144-1" am 26.08.26 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Martin Schlünß Eisenbahnlogistik, Wankendorf mit ihrer  120 144-1  (NVR:  91 80 6120 144-1 D-SEL ) mit einem Überführungszug mit vier fabrikneuen Traxx MS3 Lokomotiven für die polnische EVU CLIP Intermodal sp. z o.o. chronologisch am Haken: NVR:  91 51 5 388 074-4 PL-CLIP  +  91 51 5 388 073-6 L-CLIP  +   91 51 5 388 072-8 PL-CLIP  +  91 51 5 388 087-6 PL-CLIP  und einer Vectron am Ende des Zuges für das türkische Logistikunternehmen ANAPET TRANSPORTATION INC. mit der Bezeichnung  E87 001  =  193 768  [NVR-Nummer: 91 80 6193 768-9 D-SIEAG] am 26.08.26 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Martin Schlünß Eisenbahnlogistik, Wankendorf mit ihrer "120 144-1" (NVR: "91 80 6120 144-1 D-SEL") mit einem Überführungszug mit vier fabrikneuen Traxx MS3 Lokomotiven für die polnische EVU CLIP Intermodal sp. z o.o. chronologisch am Haken: NVR: "91 51 5 388 074-4 PL-CLIP" + "91 51 5 388 073-6 L-CLIP" + "91 51 5 388 072-8 PL-CLIP" + "91 51 5 388 087-6 PL-CLIP" und einer Vectron am Ende des Zuges für das türkische Logistikunternehmen ANAPET TRANSPORTATION INC. mit der Bezeichnung "E87 001" = "193 768" [NVR-Nummer: 91 80 6193 768-9 D-SIEAG] am 26.08.26 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Interessant, die beiden Schutzwagen der Muttergesellschaft aus der Schweiz, der Stadler Bussnang AG zur Überführung der U-Bahnfahrzeuge der Stadler Pankow GmbH, zwei Drehgestell-Containertragwagen, im Bild der Wagen mit der Nr. 37 RIV 85 CG-STAG 4542 002-8 Sgs am 24.08.26 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Interessant, die beiden Schutzwagen der Muttergesellschaft aus der Schweiz, der Stadler Bussnang AG zur Überführung der U-Bahnfahrzeuge der Stadler Pankow GmbH, zwei Drehgestell-Containertragwagen, im Bild der Wagen mit der Nr. 37 RIV 85 CG-STAG 4542 002-8 Sgs am 24.08.26 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal (ALS) mit der Hybridlok  1001 009-2  (NVR:  90 80 1001 009-2 D-ALS ) im Auftrag für die Stadler Pankow GmbH bei der Überführung eines fabrikneuen Zuges der BVG-Baureihe J der Berliner U-Bahn am 24.08.26 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal (ALS) mit der Hybridlok "1001 009-2" (NVR: "90 80 1001 009-2 D-ALS") im Auftrag für die Stadler Pankow GmbH bei der Überführung eines fabrikneuen Zuges der BVG-Baureihe J der Berliner U-Bahn am 24.08.26 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann