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Baureihe 103 Fotos

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railadventure 103 222-6 pausierte einige Zeit auf dem Abstellgleis im Berliner Ostbahnhof, 02.11.16
railadventure 103 222-6 pausierte einige Zeit auf dem Abstellgleis im Berliner Ostbahnhof, 02.11.16
Volker Stöckmann

Überraschung am frühen Abend, railadventure 103 222-6 bei der Rücküberführung aus Minden einer Talgo Nachtzugwagen-Garnitur am 19.05.16 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Überraschung am frühen Abend, railadventure 103 222-6 bei der Rücküberführung aus Minden einer Talgo Nachtzugwagen-Garnitur am 19.05.16 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

Ein echtes Highlight am späteren Nachmittag und völlig überraschend kam die Railadventure 103 222-6 mit einer Talgo-Nachtzuggarnitur durch den Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld gefahren, es sollen ja wohl fünf Garnituren schon in Russland seit Juni 2015 im Einsatz sein daher nehme ich an das dies hier eine weitere Überführung ist? im Nachhinein erfuhr ich allerdings das diese Fuhre mitten nach Berlin vorbei am Berliner Westhafen Richtung Berlin-Lichtenberg ging von wo die Talgo-Garnitur dann erst mal an seinen alten Abstellplatz Berlin Warschauer Str. transportiert wurde, echt merkwürdig,am 16.07.15
Ein echtes Highlight am späteren Nachmittag und völlig überraschend kam die Railadventure 103 222-6 mit einer Talgo-Nachtzuggarnitur durch den Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld gefahren, es sollen ja wohl fünf Garnituren schon in Russland seit Juni 2015 im Einsatz sein daher nehme ich an das dies hier eine weitere Überführung ist? im Nachhinein erfuhr ich allerdings das diese Fuhre mitten nach Berlin vorbei am Berliner Westhafen Richtung Berlin-Lichtenberg ging von wo die Talgo-Garnitur dann erst mal an seinen alten Abstellplatz Berlin Warschauer Str. transportiert wurde, echt merkwürdig,am 16.07.15
Volker Stöckmann

Über die Farbe und Ästhetik dieser ersten privaten 103ér, der 103 222-6 (91 80 6103 222-6 D-RADVE, KM/Siemens Bj.1973) die bei Railadventure im Einsatz ist wurde ja schon viel diskutiert, wäre sie mir jetzt vormittags bei Sonne und blauem Himmel entgegengekommen (normalerweise ideale Lichtverhältnisse)würde mir glaube ich gerade diese Lokomotive in diesem Design überhaupt nicht gefallen, allerdings bei anderen Lichtverhältnissen je nach Licht- und Schatteneinfall hat sie interessanterweise dann doch ihren optischen Reiz, 16.07.15 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Über die Farbe und Ästhetik dieser ersten privaten 103ér, der 103 222-6 (91 80 6103 222-6 D-RADVE, KM/Siemens Bj.1973) die bei Railadventure im Einsatz ist wurde ja schon viel diskutiert, wäre sie mir jetzt vormittags bei Sonne und blauem Himmel entgegengekommen (normalerweise ideale Lichtverhältnisse)würde mir glaube ich gerade diese Lokomotive in diesem Design überhaupt nicht gefallen, allerdings bei anderen Lichtverhältnissen je nach Licht- und Schatteneinfall hat sie interessanterweise dann doch ihren optischen Reiz, 16.07.15 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

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