Nicht ganz sicher, könnte der LIBHERR LTM 1100 der Fa. THÖMEN sein der da heute seinen großen Bruder den Raupenkran LR 1750 mit zusammen baute 26.11.10 Großbaustelle Berlin Ostkreuz. Volker Stöckmann
Vielleicht lags am Sauwetter, aber die Ketten und der gesamte Unterbau wirkten irgendwie so unspektakulär, wirklich Eindruck erzeugen nur die gewaltigen Ausleger des LIEBHERR LR 1750 von THÖMEN, 26.11.10 Berlin-Ostkreuz. Volker Stöckmann
Hier wird anscheinend die Besonderheit dieses Raupenkranes gerade montiert die sogenannte Derrickausrüstung, die Aufhängvorrichtung für freischwebende Ballastgewichte für bis zu 400 Tonnen, 26.11.10 Berlin-Ostkreuz. Volker Stöckmann
Fast schon vollständig aufgebaut nahm ich heute den 750 t Raupenkran LIEBHERR LR 1750 der Fa. THÖMEN in Augenschein, nicht ganz so gewaltig wie der Vorgänger vor über einem Jahr auf gegenüberliegender Seite (ein TEREX Typ?) trotzdem beeindruckend, vor allem der blaue 140 m lange Ausleger, 26.11.10 Großbaustelle Berlin Ostkreuz. Volker Stöckmann
Der kleine Bruder hilft seinem großem bei der Gitterspitzenbefestigung, dieser LIEBHERR LTM 1070 der Fa. THÖMEN neben dem LTM 1500 am 19.03.10 2.Bauabschnitt Neubau Spandauer Damm Brücke Berlin. Volker Stöckmann
Hier wird gerade die Gitterspitze auf dem Teleskopauflieger eines LIEBHERR LTM 1500 der Fa. THÖMEN befestigt, Neubau Spandauer Damm Brücke Berlin 2.Bauabschnitt am 19.03.10 Volker Stöckmann
Da die Stahlsegmente der neuen Spandauer Damm Brücke Berlin nicht nur ein hohes Eigengewicht besitzen sondern auch eine ordentliche Länge hat die Fa. Thömen gleich noch einen zweiten LIEBHERR LTM 1500 mittig postiert, 18.12.08 Volker Stöckmann
Dieser LIEBHERR LTM 1500 der Fa. THÖMEN bestückt sich selbst mit Balastgewichten zur Vorbereitung für den erste Bauabschnitt beim Neueinbau eines Teilabschnitts der Spandauer Damm Brücke Berlin am 18.12.08 Volker Stöckmann
Ein gewaltiger Anblick zum damaligen Zeitpunkt mein ertser LIEBHERR LTM 1500 der Fa. THÖMEN mit ausgefahrenem Teleskopausleger + Gitterspitze in voller Pracht im Jahr 2008 Großbaustelle Berlin-Ostkreuz. Volker Stöckmann
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