Raupenantrieb und wahrscheinlich Drehbohrsystem, interessante Baumaschine auf einem Drehgestellflachwagen für Schwerransporte + Schutzwagen gezogen von LOCON 202 am 20.02.10 durch den Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld. Volker Stöckmann
Hier noch mal als Gesamtbild von hinten die Schienenfräsmaschine SF 03 und das Schienenschleifmodul SM 03 der Fa. Schweerbau bei der Arbeit Höhe Landsberger Allee Berlin am 14.05.10 Volker Stöckmann
Hinter der Schienenfräsmaschine SF 03 befand sich das Schienenschleifmodul SM 03 vom Hersteller MEVERT MASCHINENBAU der Fa. Schweerbau bei der Arbeit Höhe Landsberger Allee in Berlin, 14.05.10 Volker Stöckmann
Schienenfräsmaschine SF 03 vom österreichischen Hersteller LINSINGER der Fa. Schweerbau und einen Schienschleifmodul SM 03 bei der Arbeit Höhe Landsberger Allee in Berlin am 14.05.10 Volker Stöckmann
Ein TVT 701/702 ex DB 701 Turmtriebwagen der Die-Lei GmbH war schon längere Zeit am Rande des Bhf. Berlin-Lichtenberg abgestellt, völlig mit Graffiti zugesprüht ist von dem Logo nicht mehr viel erkennbar. Da die Firma reichlich Fahrzeuge abgibt, verkauft oder einmottet war mir näheres zur Zukunft dieses Fahrzeugs nicht bekannt, 30.03.10 Bhf. Berlin-Lichtenberg. Volker Stöckmann
Ein Zweiwegefahrzeug auf MB ACTROS Basis mit der Bezeichnung SPF 101 zur Ultraschallschienenmessung der Pethoplan GmbH aus Berlin am 12.03.10 Berlin-Pankow. Volker Stöckmann
Wie ein rollender Inbißwagen ist das Zweiwegefahrzeug der Pethoplan GmbH zur Schienenultraschallprüfung unterwegs, jedenfalls sahen mir zwei Mitarbeiter interessiert in die Linse als ich ads Fahtrzeug ablichtete, 12.03.10 Berlin-Pankow. Volker Stöckmann
Gleich zwei GAF 100 R der DB in Richtung Berlin-Pankow unterwegs am 26.02.10 Berlin-Blankenburg. Diese Fahrzeuge sind im Nordosten Deutschlands häufig unterwegs um kleinere Reparaturen im gesamten Bahnnetz zu gewährleisten. Formmäßig gleichen sich die verschiedenen Gleiskraftwagentypen vom Hersteller Gleisbaumechanik Brandenburg sehr und daher nicht so leicht zuzuordnen. Volker Stöckmann
Eine ganz spezielle Art von Bahndienstfahrzeugen wird von der spezialisierten Fa. Pethoplan aus Berlin bundesweit eingesetzt, es werden verschiedene Fahrzeuge zur Schienenprüfung per Ultaschall eingesetzt. Hier ist das vom amerikanischen Hersteller Sperry Rail Service produziert Ultraschienenprüffahrzeug/zug SRS 200 (97 86 12 501 10-3) im Winter im Einsatz, 21.01.10 Berlin-Pankow. Volker Stöckmann
Davon hat die DB NL Bahnbau Leipzig nur zwei Fahrzeuge, es ist ein Fahrzeug der BR 706 als OMF - Oberleitungs- und Montaefahrzeug bezeichnet, diese wurden bei der Gleisbaumechanik Brandenburg entwickelt und 1997 in Dienst gestellt, dieser hier stand am 07.06.08 am Rande des Hbf. Rostock. Volker Stöckmann
Da stand die Flotte der Zweiwegefahrzeuge und ganz am Ende noch der Motorturmwagen MTW 10 der Fa. Balfour Beatty, die die Hochleitungen eines Teils des Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld abbauten am 20.02.10 im Bhf. Volker Stöckmann
Hier das Zweiwegefahrzeug MB ATEGO 1828 mit Arbeitsbühne (schörling Brack Aufbauten) der Fa. Balfour Beatty beim Rückbau im Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld, 20.02.10 Volker Stöckmann
Zweiwegefahrzeug, ein MB ACTROS 3346 für Wechselaufbauten (in diesem Fall eine registrierte Arbeitsbühne von der Fa. schörling Brack) der Fa. Balfour Beatty beim Rückbau im Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld, 20.02.10 Volker Stöckmann
Diese merkwürdig farblich ramponierte V100 ohne erkennbare Nr. oder Logo stand auf einem Nebengleis zum Werksgelände Richtung Bombardierwerk Hennigsdorf mit einigen Wagen mit Drehgestellen fürs Werk und war leider nur durch das S-Bahnfenster abzulichten, ob die vielleicht im Werk wieder hergerichtet wird?, 18.09.10 Bhf. Hennigsdorf. Volker Stöckmann
Leider abseits der erlaubten Wege und trotzdem interessant für Berliner Bahnfans stand eine DB Lok der BR 146, die man als Berliner eigentlich nie zu Gesicht bekommt in unseren Breitengraden, auf dem Werksgelände des Bombardierwerks in Hennigsdorf, es ist die 146 026-0 (9180 146 026-0 D-DB), die bei ADtranz 2002 gebaute Lok ist sicherlich zur Wartung im Werk abgestellt, Tag der offenen Tür 18.09.10 in Hennigsdorf. Volker Stöckmann
Auch der Prototyp der DR V100 die bei LEW 1965 gebaute V100 003, die noch immer fahrfähig unterschiedliche Aufgaben übernimmt wird vom Förderverein der Berlin-Anhaltische Eisenbahn e.V. betreut war anläßlich der 100 Jahr Feier dabei beim Tag der offenen Tür im Bombardier Werk Hennigsdorf. Volker Stöckmann
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