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3 | Gattung R | Flachwagen mit Drehgestellen in Regelbauart Fotos Fotos

10 Bilder
Drehgestell-Flachwagen mit vier Radsätzen, mit verschiebbarem Planenverdeck und mit Rungen der DB Cargo, der Wagen ist für den Transport von nässeempfindlichen, palettierten und stückigen Gütern geeignet. Im Bild der Wagen mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 3553 057-1 Rins 655 in einem gemischten Güterzug am 26.08.25 Höhe Bahnhof Frankfurt/Oder.
Drehgestell-Flachwagen mit vier Radsätzen, mit verschiebbarem Planenverdeck und mit Rungen der DB Cargo, der Wagen ist für den Transport von nässeempfindlichen, palettierten und stückigen Gütern geeignet. Im Bild der Wagen mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 3553 057-1 Rins 655 in einem gemischten Güterzug am 26.08.25 Höhe Bahnhof Frankfurt/Oder.
Lothar Stöckmann

Drehgestellflachwagen mit vier Radsätzen, mit verschiebbarem Planenverdeck und mit Rungen der DB Cargo mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 3536 101-9 Rijmmns 660. Diese Drehgestell-Flachwagen eignen sich aufgrund des Planenverdecks besonders zum Transport nässeempfindlicher Güter. Hier der Wagen in einem gemischten Güterzug am 01.08.25 Höhe Bahnhof Niederndodeleben.
Drehgestellflachwagen mit vier Radsätzen, mit verschiebbarem Planenverdeck und mit Rungen der DB Cargo mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 3536 101-9 Rijmmns 660. Diese Drehgestell-Flachwagen eignen sich aufgrund des Planenverdecks besonders zum Transport nässeempfindlicher Güter. Hier der Wagen in einem gemischten Güterzug am 01.08.25 Höhe Bahnhof Niederndodeleben.
Lothar Stöckmann

Drehgestell-Oberbaustoffwagen der Fa. H. F. Wiebe GmbH & Co. KG mit der Nr. 37 RIV 80 D-HFW 3842 143-6 Rlps mit Beton-Gleisschwellen beladen in einem Ganzzug am 10.07.25 Höhe Bahnhof Magdeburg Hbf.
Drehgestell-Oberbaustoffwagen der Fa. H. F. Wiebe GmbH & Co. KG mit der Nr. 37 RIV 80 D-HFW 3842 143-6 Rlps mit Beton-Gleisschwellen beladen in einem Ganzzug am 10.07.25 Höhe Bahnhof Magdeburg Hbf.
Lothar Stöckmann

Drehgestell-Flachwagen vom Einsteller On Rail GmbH mit der Nr. 37 RIV 80 D-ORME 3521 249-7 Rnoos 644-1 beladen mit Stammholz in einem gemischten Güterzug am 25.06.25 Höhe Bahnhof Saarmund.  Der Rnoos-Wagen ist besonders für Rundholz von drei bis fünf Metern Länge und zur Wiederbeladung mit Schnittholz geeignet.
Drehgestell-Flachwagen vom Einsteller On Rail GmbH mit der Nr. 37 RIV 80 D-ORME 3521 249-7 Rnoos 644-1 beladen mit Stammholz in einem gemischten Güterzug am 25.06.25 Höhe Bahnhof Saarmund. Der Rnoos-Wagen ist besonders für Rundholz von drei bis fünf Metern Länge und zur Wiederbeladung mit Schnittholz geeignet.
Lothar Stöckmann

DB InfraGO AG, Frankfurt (Main) mit einem Drehgestell-Flachwagen mit vier Radsätzen  mit Seiten- und Stirnwandklappen, Rungen und Holzfussboden mit der Nr. 31 RIV 80 D-DBMP 3945 106-3 Res 677 im Einsatz als Schutzwagen bei der Überführung zwei IC Steuerwagen bei der Durchfahrt Bahnhof Stendal Hbf. am 20.06.25
DB InfraGO AG, Frankfurt (Main) mit einem Drehgestell-Flachwagen mit vier Radsätzen mit Seiten- und Stirnwandklappen, Rungen und Holzfussboden mit der Nr. 31 RIV 80 D-DBMP 3945 106-3 Res 677 im Einsatz als Schutzwagen bei der Überführung zwei IC Steuerwagen bei der Durchfahrt Bahnhof Stendal Hbf. am 20.06.25
Lothar Stöckmann

Drehgestell-Flachwagen mit vier Radsätzen, mit Seiten- und Stirnwandklappen und mit Rungen der DB Cargo beladen mit Stahldrahtrollen. Mit einer Ladelänge von 18,50 m dienen diese Wagen zur Beförderung von schweren, langen Erzeugnissen der Eisen- und Stahlindustrie und Fertigbauteilen, Holz, Kleineisenzeug, Halbzeug, Steinen, Fahrzeugen u.a.m. Der Wagen im Bild trägt die Nr. 31 RIV 80 D-DB 3937 297-0 Res 687 in einem Ganzzug am 20.05.25 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Drehgestell-Flachwagen mit vier Radsätzen, mit Seiten- und Stirnwandklappen und mit Rungen der DB Cargo beladen mit Stahldrahtrollen. Mit einer Ladelänge von 18,50 m dienen diese Wagen zur Beförderung von schweren, langen Erzeugnissen der Eisen- und Stahlindustrie und Fertigbauteilen, Holz, Kleineisenzeug, Halbzeug, Steinen, Fahrzeugen u.a.m. Der Wagen im Bild trägt die Nr. 31 RIV 80 D-DB 3937 297-0 Res 687 in einem Ganzzug am 20.05.25 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

Drehgestell-Flachwagen mit vier Radsätzen, mit Rungen und Stirnwandklappen, ohne Seitenwandklappen der DB Cargo mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 3531 037-0 Rloos-w 645.1 interessanterweise beladen mit Radsätzen für Bahnfahrzeuge in einem gemischten Güterzug am 08.05.25 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Drehgestell-Flachwagen mit vier Radsätzen, mit Rungen und Stirnwandklappen, ohne Seitenwandklappen der DB Cargo mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 3531 037-0 Rloos-w 645.1 interessanterweise beladen mit Radsätzen für Bahnfahrzeuge in einem gemischten Güterzug am 08.05.25 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

Vierachsiger Flachwagen der Gattung Res-x 679.1 der DB Cargo (der markante gelbe Strich in der Mitte des Wagens ist ein Zeichen das er für den Bauzugdienstdient zum Einsatz kommt) zum Transport von schweren Schüttgütern mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 3943 614-8 Res-x 679.1 in einer gemischten Abstellgruppe Rbf. Seddin am 09.04.25
Vierachsiger Flachwagen der Gattung Res-x 679.1 der DB Cargo (der markante gelbe Strich in der Mitte des Wagens ist ein Zeichen das er für den Bauzugdienstdient zum Einsatz kommt) zum Transport von schweren Schüttgütern mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 3943 614-8 Res-x 679.1 in einer gemischten Abstellgruppe Rbf. Seddin am 09.04.25
Lothar Stöckmann

Drehgestell-Flachwagen mit klappbaren Seiten- und Stirnklappen u. Rungen vom Einsteller ERR European Rail Rent GmbH mit der Nr. 37 TEN 80 D-ERR 3988 076-0 Rens beladen mit Beton Gleisbohlen in einem Ganzzug am 18.03.25 Höhe Bahnhof Rodleben.
Drehgestell-Flachwagen mit klappbaren Seiten- und Stirnklappen u. Rungen vom Einsteller ERR European Rail Rent GmbH mit der Nr. 37 TEN 80 D-ERR 3988 076-0 Rens beladen mit Beton Gleisbohlen in einem Ganzzug am 18.03.25 Höhe Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann

Drehgestellflachwagen mit vier Radsätzen, mit Seiten- und Stirnwandklappen und mit Rungen vom Einsteller PRESS mit der Nr. 37 RIV 80 D-PRESS 3947 008-3 Res beladen mit zwei Schmalspur-Drehgestellen der Lok im Zug dahinter  199 861-6  in einem Überführungszug der Lok mit PRESS Werkstattwagen am 18.02.25 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Drehgestellflachwagen mit vier Radsätzen, mit Seiten- und Stirnwandklappen und mit Rungen vom Einsteller PRESS mit der Nr. 37 RIV 80 D-PRESS 3947 008-3 Res beladen mit zwei Schmalspur-Drehgestellen der Lok im Zug dahinter "199 861-6" in einem Überführungszug der Lok mit PRESS Werkstattwagen am 18.02.25 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

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