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Drehgestell-Flachwagen mit vier Radsätzen, mit Seiten- und Stirnwandklappen und mit Rungen der DB Cargo beladen mit Stahldrahtrollen. Mit einer Ladelänge von 18,50 m dienen diese Wagen zur Beförderung von schweren, langen Erzeugnissen der Eisen- und Stahlindustrie und Fertigbauteilen, Holz, Kleineisenzeug, Halbzeug, Steinen, Fahrzeugen u.a.m. Der Wagen im Bild trägt die Nr. 31 RIV 80 D-DB 3937 297-0 Res 687 in einem Ganzzug am 20.05.25 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg. Lothar Stöckmann
Drehgestell-Flachwagen mit vier Radsätzen, mit Rungen und Stirnwandklappen, ohne Seitenwandklappen der DB Cargo mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 3531 037-0 Rloos-w 645.1 interessanterweise beladen mit Radsätzen für Bahnfahrzeuge in einem gemischten Güterzug am 08.05.25 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt. Lothar Stöckmann
Vierachsiger Flachwagen der Gattung Res-x 679.1 der DB Cargo (der markante gelbe Strich in der Mitte des Wagens ist ein Zeichen das er für den Bauzugdienstdient zum Einsatz kommt) zum Transport von schweren Schüttgütern mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 3943 614-8 Res-x 679.1 in einer gemischten Abstellgruppe Rbf. Seddin am 09.04.25 Lothar Stöckmann
Drehgestell-Flachwagen mit klappbaren Seiten- und Stirnklappen u. Rungen vom Einsteller ERR European Rail Rent GmbH mit der Nr. 37 TEN 80 D-ERR 3988 076-0 Rens beladen mit Beton Gleisbohlen in einem Ganzzug am 18.03.25 Höhe Bahnhof Rodleben. Lothar Stöckmann
Drehgestellflachwagen mit vier Radsätzen, mit Seiten- und Stirnwandklappen und mit Rungen vom Einsteller PRESS mit der Nr. 37 RIV 80 D-PRESS 3947 008-3 Res beladen mit zwei Schmalspur-Drehgestellen der Lok im Zug dahinter "199 861-6" in einem Überführungszug der Lok mit PRESS Werkstattwagen am 18.02.25 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt. Lothar Stöckmann
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