Das Transportsystem Smart GigaWood von Innofreigt in Österreich mit der Drehstell-Transportwageneinheit wohl an DB Cargo vermietet mit der Nr. 35 TEN GE 81 A-IF 4657 593-3 Sggmrrs in einem gemischten Güterzug am 17.03.26 Höhe Bahnhof Schönefeld bei Berlin. Lothar Stöckmann
Offener Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung und vier Radsätzen meist zum Schottertransport der DB Cargo mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 6948 651-8 Facns 133 in einem Schotterzug am 03.03.26 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt. Lothar Stöckmann
Drehgestell-Flachwagen mit verstellbaren Rungen mit speziellen Ladegestellen für die gesattelte Verladung von Drahtrollen mit einer max. Breite von 2,00 m und einem max. Durchmesser von 1,25 m ausgerüstet, der DB Cargo mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 3911 674-0 Rs-y 667 in einem Übergabezug am 26.02.26 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt. Lothar Stöckmann
DB Cargo Drehgestell-Flachwagen der Gattung Rens mit massiven Stahlrohren beladen in einem Ganzzug am 24.02.26 Durchfahrt Bahnhof Dessau Hbf. Lothar Stöckmann
DB Cargo AG, Mainz [D] mit einem Drehgestell-Flachwagen mit vier Radsätzen, Stirnwänden und Rungen, jedoch ohne Seitenwände. Die Wagen sind speziell für den Transport von langen und schweren Ladegütern vorgesehen - vorrangig für Nadelstammholz, Eichen- und Buchenstammholz sowie Schnittholz. im Bild der Wagen mit der Nr. 37 RIV 80 D-DB SNI 3525 600-7 Roos-t 645 in einem gemischten Güterzug am 29.01.26 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt. Lothar Stöckmann
Doppelstockwaggon (Wageneinheit) für den Automobiltransport für die DB Cargo Logistics GmbH in Kooperation mit der spanischen Transfesa Logistics S.A. mit spanischer Registrierung mit der Nr. 21 TEN 71 E-ATG 4363 157-0 Laaers 560.2 in einem gemischten Güterzug am 06.11.25 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt. Lothar Stöckmann
Schiebewandwagen mit zwei Radsätzen, zweiteiligen Aluminium-Schiebewänden und sechs verriegelbaren Trennwänden der DB Cargo mit der Nr. 21 RIV 80 D-DB 2473 851-8 Hbillns 302 in einem gemischten Güterzug am 04.11.25 Höhe Bahnhof Rodleben. Lothar Stöckmann
Gedeckter Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraftentladung, hydraulischem Klappenverschlusssystem und vier Radsätzen der DB Cargo mit der Nr. 82 80 D-DB 0665 869-2 Talns 970 in einem Ganzzug am 06.11.25 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt. Lothar Stöckmann
PKW-Transportwageneinheit vom Einsteller DB Cargo ATG Autotransportlogistic GmbH mit der Nr. 25 RIV 80 D-ATG 4923 515-9 Laes 559 mit fabrikneuen FORD Nutzfahrzeugen beladen in einem Ganzzugam 15.10.25 Höhe Bahnhof Frankfurt/Oder. Diese Waggons sind für den europaweiten Transport von PKWs, Geländewagen, Vans und Kleintransportern geeignet. Lothar Stöckmann
Drehgestell-Flachwagen der DB Cargo mit sechs Radsätzen und Lademulden für Coiltransporte (siehe Beladung) mit der Nr. 31 TEN-GE 80 D-DB 4838 752-2 Sahlmmps-t 721 in einem gemischten Güterzug am 23.09.25 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg Hbf. Lothar Stöckmann
Güterwagen der DB Cargo mit zwei Radsätzen, zweiteiligen Schiebewänden mit Planenbespannung und mit einer verriegelbaren Trennwand und ist für die Beförderung von Automobilteilen in Ladegestellen konzipiert. Im Bild der Wagen mit der Nr. 42 80 D-DB 2468 168-9 Hbbins-tt 309 in einem gemischten Güterzug am 23.09.25 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt. Lothar Stöckmann
Schwertransport Drehgestell-Flachwagen der DB Cargo mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 4862 708-3 Samms 709 beladen mit einem gepanzerten Kettenfahrzeug der US-Army Typ??? in einem Militärzug am 18.09.25 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt. Lothar Stöckmann
Schwertransport Drehgestell-Flachwagen der DB Cargo Wagengattung Samms 709 beladen mit einem leichten Kampfpanzer der US-Army Typ??? in einem Militärzug am 18.09.25 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt. Lothar Stöckmann
DB Cargo mit einer Langschienentransporteinheit (120 m), im Bild der Wagen mit der Nr. 33 RIV 80 D-DB 3916 046-4 Rgs ??? in einem Schienentransportzug am 18.09.25 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt. Lothar Stöckmann
Großräumiger Schiebewandwagen, ein Güterwagen mit vier Radsätzen, zweiteiligen Aluminium-Schiebewänden und vier verriegelbaren Trennwänden der DB Cargo. Der Wagen trägt die Nummer 31 RIV 80 D-DB 2780 502-3 Habbillns 353 in einem Schiebewandwagenzug am 18.09.25 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt. Lothar Stöckmann
US-amerikanischen Militärfahrzeuge, u.a. eine ganze Reihe der Version Oshkosh Joint Light Tactical Vehicle, kurz Oshkosh JLTV verladen auf DB Cargo Drehgestell-Flachwagen der Wagengattung Rglns 673 in einem Militärzug am 17.09.25 Höhe Bahnhof Lutherstadt Wittenberg. Lothar Stöckmann
Gedeckter Schüttgutwagen mit 4 Radsätzen der DB Cargo in einem Ganzzug. Der Güterwagen der Bauart Tanoos ist für den Transport von nässeempfindlichen Schüttgütern, insbesondere von Düngemitteln, Salzen und anderen Erzeugnissen des Kali-Bergbaues vorgesehen, im Bild der Wagen mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 0691 581-9 Tanoos 896.0 am 17.09.25 Höhe Bahnhof Lutherstadt Wittenberg. Lothar Stöckmann
Ein ganze Reihe kurzgekuppelter neuerer Drehgestell-Flachwagen (sechsachsig) ohne Beladung der DB Cargo in einem gemischten Güterzug, am Ende des Zuges der Wagen mit der Nr. 31 TEN 80 D-DB 4808 045-7 Sagmms 490 am 27.08.25 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin. Lothar Stöckmann
Drehgestell-Flachwagen mit vier Radsätzen, mit verschiebbarem Planenverdeck und mit Rungen der DB Cargo, der Wagen ist für den Transport von nässeempfindlichen, palettierten und stückigen Gütern geeignet. Im Bild der Wagen mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 3553 057-1 Rins 655 in einem gemischten Güterzug am 26.08.25 Höhe Bahnhof Frankfurt/Oder. Lothar Stöckmann
Der vordere Containertragwagen mit zwei Radsätzen der DB Cargo mit der Nr. 21 RIV 80 D-DB 4435 018-7 Lgns 583 beladen mit neueren blauen MAERKS Container in einem Containerzug am 07.08.25 Höhe S-Bahnhof Dedensen/Gümmer. Lothar Stöckmann
DB Cargo mit einem ihrer neueren Drehgestell-Güterwagen 31 TEN 80 D-DB 9300 064-0 Uas 224.2 mit zwei Wechselbehältern mit Plane abgedeckt in einem gemischten Güterzug am 01.08.25 Höhe Bahnhof Niederndodeleben. Lothar Stöckmann
Drehgestellflachwagen mit vier Radsätzen, mit verschiebbarem Planenverdeck und mit Rungen der DB Cargo mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 3536 101-9 Rijmmns 660. Diese Drehgestell-Flachwagen eignen sich aufgrund des Planenverdecks besonders zum Transport nässeempfindlicher Güter. Hier der Wagen in einem gemischten Güterzug am 01.08.25 Höhe Bahnhof Niederndodeleben. Lothar Stöckmann
Gedeckte Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung und zwei Radsätzen der DB Cargo für die Fa. YARA Rostock, Zweigniederlassung der Yara GmbH & Co. KG im Einsatz, im Bild der Wagen mit der Nr. 21 RIV 80 D-DB 073 4 602-4 Tds 937 lt. UN-Nr.: 50/1942 für das Ladegut Ammoniumnitrat in einem gemischten Güterzug am 01.08.25 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt. Lothar Stöckmann
Doppelstockwaggon (Wageneinheit) für den Automobiltransport für die DB Cargo Logistics GmbH im Einsatz mit der Nr. 25 TEN 80 D-ATG 4362 479-3 Laaers 560.2 (GE) beladen mit fabrikneuen SEAT Arona (Kompakt-SUV) in einem gemischten Güterzug am 16.07.25 Höhe Bahnhof Luckenwalde. Lothar Stöckmann
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