Güterwagen der DB Cargo mit zwei Radsätzen, zweiteiligen Schiebewänden mit Planenbespannung und mit einer verriegelbaren Trennwand und ist für die Beförderung von
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Güterwagen der DB Cargo mit zwei Radsätzen, zweiteiligen Schiebewänden mit Planenbespannung und mit einer verriegelbaren Trennwand und ist für die Beförderung von Automobilteilen in Ladegestellen konzipiert. Im Bild der Wagen mit der Nr. 42 80 D-DB 2468 168-9 Hbbins-tt 309 in einem gemischten Güterzug am 23.09.25 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann 25.09.2025, 146 Aufrufe, 0 Kommentare
EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3400, Belichtungsdauer: 10/16000, Blende: 71/10, ISO400, Brennweite: 180/10
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Schiebewandwagen mit vier Radsätzen, zweiteiligen Aluminium-Schiebewänden und acht verriegelbaren Trennwänden der DB Cargo mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 2777 000-3 Habbills 346 in einem gemischten Zug am 18.05.26 Höhe Bahnhof Magdeburg-Hbf.
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Zwei großräumige Drehgestell-Schiebewandwagen der hvle (meist als Schutzwagen für Überführungen von Bahnfahrzeugen im Einsatz), im Bild der Wagen mit der Nr. 83 80 D-HVLE 2848 227-4 Habiis 9 am 27.04.26 Höhe Bahnhof Golm.
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Großräumiger Schiebewandwagen mit zwei Radsätzen, zweiteiligen Aluminium-Schiebewänden und mit einer verriegelbaren Trennwand der DB Cargo mit der Nr. 42 80 D-DB 2262 072-1 Hbins-tt 292 in einem gemischten Güterzug am 21.04.26 Höhe Bahnhof Rodleben.
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Großraum-Schiebewandwagen vom Einsteller Transwaggon GmbH mit der Nr. 33 TEN GE 80 D-TWA 2743 811-2 Habbiins 18 in einem gemischten Güterzug am 24.02.26 Höhe Bahnhof Rodleben.
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