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Die älteste und eigentümlichste E-Lok bei der Lokparade zum 100 jährigen Werksjubiläum in Hennigsdord ist die Lok vom Typ E71, sie steht sonst im Technikmuseum Berlin immer etwas ungüstig zum

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Die älteste und eigentümlichste E-Lok bei der Lokparade
(ID 95112)
Auch der Prototyp der DR V100 die bei LEW 1965 gebaute V100 003, die noch immer fahrfähig unterschiedliche Aufgaben übernimmt wird vom Förderverein der Berlin-Anhaltische Eisenbahn e.V.
Interessanterweise stand der Prototyp 612 901/902 (Bj.2000) des zweiteiligen Regionalbahn-Neigezuges der DB Systemtechnik auf dem Werksgelände des Bombardierwerks Hennigsdorf.



Die älteste und eigentümlichste E-Lok bei der Lokparade zum 100 jährigen Werksjubiläum in Hennigsdord ist die Lok vom Typ E71, sie steht sonst im Technikmuseum Berlin immer etwas ungüstig zum ablichten, jetzt bei Tageslicht kann man sie mal richtig beschauen. Mit noch recht geringer Leistung stand sie zu ihrer Herstellungzeit nocht massiv mit Dampflokomotiven in Konkurrenz, die E71 28 wurde bei AEG 1922 in Hennigsdorf gebaut, 18.09.10 Tag der offenen Tür Bombardier Werk Hennigsdorf.

Die älteste und eigentümlichste E-Lok bei der Lokparade zum 100 jährigen Werksjubiläum in Hennigsdord ist die Lok vom Typ E71, sie steht sonst im Technikmuseum Berlin immer etwas ungüstig zum ablichten, jetzt bei Tageslicht kann man sie mal richtig beschauen. Mit noch recht geringer Leistung stand sie zu ihrer Herstellungzeit nocht massiv mit Dampflokomotiven in Konkurrenz, die E71 28 wurde bei AEG 1922 in Hennigsdorf gebaut, 18.09.10 Tag der offenen Tür Bombardier Werk Hennigsdorf.

Lothar Stöckmann 18.09.2010, 2088 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D40, Belichtungsdauer: 0.004 s (10/2500) (1/250), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 19.00 (190/10)

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Eine der schnellsten und herausragensten E-Loks ihrer Zeit waren die Loks vom Typ E19, die von der AEG an das Technikmuseum Berlin (DTM) verliehene Lok E19 001 (Bj.1934) mit dem verklebten Reichsadler (verbotenes Hakenkreuzemblem) hat trotz unrühmlichen Propagandamißbrauch durch die Nazies nichts an Faszination eingebüßt. Deswegen war es schön sie auf der Lokparade zum 100 jährigen in Hennigsdorf anzutreffen und mal bei Tageslicht ablichten zu können, 18.09.10 Tag der offenen Tür Bombardierwek in Hennigsdorf.
Eine der schnellsten und herausragensten E-Loks ihrer Zeit waren die Loks vom Typ E19, die von der AEG an das Technikmuseum Berlin (DTM) verliehene Lok E19 001 (Bj.1934) mit dem verklebten Reichsadler (verbotenes Hakenkreuzemblem) hat trotz unrühmlichen Propagandamißbrauch durch die Nazies nichts an Faszination eingebüßt. Deswegen war es schön sie auf der Lokparade zum 100 jährigen in Hennigsdorf anzutreffen und mal bei Tageslicht ablichten zu können, 18.09.10 Tag der offenen Tür Bombardierwek in Hennigsdorf.
Lothar Stöckmann

Museumsloks und -fahrzeuge / E-Loks / E19, Museumsbahnen / DTM - Deutsches Technikmuseum Berlin / Diverse Loks und Bahnfahrzeuge, Galerie / Tag der offenen Tür 2010 Bombardier-Werke Hennigsd / Diverse

4378 1024x846 Px, 18.09.2010

Leider abseits der erlaubten Wege und trotzdem interessant für Berliner Bahnfans stand eine DB Lok der BR 146, die man als Berliner eigentlich nie zu Gesicht bekommt in unseren Breitengraden, auf dem Werksgelände des Bombardierwerks in Hennigsdorf, es ist die 146 026-0 (9180 146 026-0 D-DB), die bei ADtranz 2002 gebaute Lok ist sicherlich zur Wartung im Werk abgestellt, Tag der offenen Tür 18.09.10 in Hennigsdorf.
Leider abseits der erlaubten Wege und trotzdem interessant für Berliner Bahnfans stand eine DB Lok der BR 146, die man als Berliner eigentlich nie zu Gesicht bekommt in unseren Breitengraden, auf dem Werksgelände des Bombardierwerks in Hennigsdorf, es ist die 146 026-0 (9180 146 026-0 D-DB), die bei ADtranz 2002 gebaute Lok ist sicherlich zur Wartung im Werk abgestellt, Tag der offenen Tür 18.09.10 in Hennigsdorf.
Lothar Stöckmann

Galerie / Tag der offenen Tür 2010 Bombardier-Werke Hennigsd / Diverse, DB / E-Lok / BR 146 (TRAXX P160 AC1)

701 1024x680 Px, 18.09.2010

Auch der Prototyp der DR V100 die bei LEW 1965 gebaute V100 003, die noch immer fahrfähig unterschiedliche Aufgaben übernimmt wird vom Förderverein der Berlin-Anhaltische Eisenbahn e.V. betreut war anläßlich der 100 Jahr Feier dabei beim Tag der offenen Tür im Bombardier Werk Hennigsdorf.
Auch der Prototyp der DR V100 die bei LEW 1965 gebaute V100 003, die noch immer fahrfähig unterschiedliche Aufgaben übernimmt wird vom Förderverein der Berlin-Anhaltische Eisenbahn e.V. betreut war anläßlich der 100 Jahr Feier dabei beim Tag der offenen Tür im Bombardier Werk Hennigsdorf.
Lothar Stöckmann

Museumsbahnen / FV BAE - Förderverein Berlin-Anhaltinische Eisenba / Diverse Fahrzeuge und Wagen, Museumsloks und -fahrzeuge / Diesellok / V100 (DR), Galerie / Tag der offenen Tür 2010 Bombardier-Werke Hennigsd / Diverse

1823 1024x680 Px, 18.09.2010