Noch mal eine Nahaufnahme der HHPI 29006 (92 80 1266 028-0 D-BRLL) mit Schotterzug am 30.05.11 Bhf

Noch mal eine Nahaufnahme der HHPI 29006 (92 80 1266 028-0 D-BRLL) mit Schotterzug am 30.05.11 Bhf.

(ID 141993)

ITL 185 562-6 (91 80 6185 562-6 D-ITL) mit Containerzug, 30.05.11 Bhf.

HHPI 29006 (92 80 1266 28-0 D-BRLL, GM-EMD Bj.2003), Leasinglok der Beacon Rail Leasing Limited mit typischem Schotterzug mit Schüttgutwagen der VTG vom Typ Fals, 30.05.11 Bhf.

Noch mal eine Nahaufnahme der HHPI 29006 (92 80 1266 028-0 D-BRLL) mit Schotterzug am 30.05.11 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.

Volker Stöckmann 30.05.2011, 416 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D40, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blende: f/5.6, ISO320, Brennweite: 80.00 (800/10)

MAN TGA 18.360 Zugmaschine mit Auflieger der Fa.

Noch mal eine Nahaufnahme der HHPI 29006 (92 80 1266 028-0 D-BRLL) mit Schotterzug am 30.05.11 Bhf.

Noch mal aus der Nähe bei herrlichem Sonnenschein, ITL 185 562-6 (91 80 6185 562-6 D-ITL) mit Containerzug am 30.05.11 Bhf.

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ITL 266 107-2 verlässt mit Schüttgutwagenzug (leer) Industrieübergabe Berlin Nordost am 26.04.18 Berlin-Springpfuhl. 
Volker Stöckmann

Privatloks / Diesellok / BR 266 (JT42CWR)

 1101 1200x693 Px, 21.05.2018

Captrain CB 1000 (92 80 1266 105-6 D-CTD) mit langem Schüttgutwagenzug am 01.02.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld. 
Volker Stöckmann

Privatloks / Diesellok / BR 266 (JT42CWR), Privatunternehmen / CapTrain Deutschland GmbH / Diverse Loks

 441 1200x725 Px, 01.02.2018

ITL mit ihrer CB 1001 (266 106-4) am 31.07.17 Dresden-Strehlen. 
Volker Stöckmann

Privatunternehmen / ITL Eisenbahn GmbH / Diverse Loks und Güterwagen, Privatloks / Diesellok / BR 266 (JT42CWR)

 350 1200x798 Px, 08.01.2018

Ich nehme mal an für HHPI, diese BRLL 561-01 (92 80 1266 038-9 D-BRLL) mit einem langen Schüttgutwagenzug am 20.06.17 Bf. Hamburg-Harburg. 
Volker Stöckmann

Privatloks / Diesellok / BR 266 (JT42CWR), Privatunternehmen / HHPI - Heavy Haul Power International GmbH / Diverse Loks und Güterwagen, BRLL - Beacon Rail Leasing Limited / Dieselloks / BR 266 (JT42CWR)

 381 1200x729 Px, 07.01.2018

Weitere Bilder aus "Privatloks / Diesellok / BR 266 (JT42CWR)"

Seit letztem Jahr sehe ich sie regelmäßig, diese ehemalige HGK Lok, eine MRCE Leasinglok und weiß nicht genau welche es ist und wer sie geleast hat, sie fährt überwiegend mit Betongleisbohlen im

Ascendos Rail Leasinglok DE 64 (92 80 1266 064-5 D-HGK, GM-EMD Bj.2001) der HGK ist inzwischen in dunkelgrün unterwegs, hier gezogen von HGK Lok 15 605-3 am 30.03.11 Berlin-Karow.

HGK DE 62 (92 80 1266 062-9 D-HGK, GM-EMD Bj.1999) am 30.03.11 mit Kesselwagenzug Berlin-Karow.

7:10 kommt die HHPI 29003 mit dem firmentypischen Schotterzug aus ehemaligen französischen Schüttgutwagen bestehend Richtung Berlin-Blankenburg gefahren, 28.03.11 Berlin-Pankow.

HGK DE 671 (92 80 1266 071-0 D-HGK) mit Kesslwagenzug Richtung Bernau, 12.10.10 Berlin-Karow.

Claas 66 MRCE Dispolok für ? tätig mit Ganzzug Oberbaustofwagen mit Fertiggleissegmenten beladen bei der Durchfahrt im Bhf.

HHPI 29003 mit einem Ganzzug Schüttgutwagen (Schotterwagen) bei der Durchfahrt im Bhf.

Viel seltener inzwischen zu sehen als in früheren Jahren, eine HGK Claas 66ér mit Kesselwagenzug, es ist DE 669 (92 80 1266 069-4 D-HGK) mit einem Ganzzug Heizoelkesselwagen bei der Durchfahrt im Bhf.

CBRail Lok HGK DE 64 (92 80 1266 064-5 D-HGK, GM-EMD Bj.2001) am 19.08.09 Richtung Bernau gesichtet in Berlin-Karow.

HGK DE 62 (92 80 1266 062-9 D-HGK, GM-EMD Bj.1998/99) mit Leerzug Kesselwagen Richtung Schwedt über Bernau, Winter 2008 Berlin-Karow.

HGK DE 61 (92 80 1266 061-1 D-HGK, GM-EMD Bj.1998/99) im Juli 2008 mit Kesselwagenzug Richtung Karower Kreuz Berlin.

HGK DE 669 (92 80 1266 069-4 D-HGK, GM-EMD Bj.2003) am 05.10.08 bei der Durchfahrt im Bhf.

Weitere Bilder aus "Privatunternehmen / HHPI - Heavy Haul Power International GmbH / Diverse Loks und Güterwagen"

Die einzige Lok ihres Typs in Deutschland ist die HHPI 259003 (Typ JT26CW-SS, GM-EMD Bj.1985) einem Vorläufer der Claas 66 hier am 24.04.07 mit Schotterzug im Bhf.

Diese kurzgekuppelten offenen Schüttgutwagen werden zusammen mit einem Förderbandwagen als lange Schotterförderbandzüge von der Fa.