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Eine echte Rarität waren die zwei Mehrsystemlokomotiven vom Typ Gmeinder E/DE, einst für die BVG (Berliner Verkehrsbetriebe) gebaut für Tunnelüberführungen von S-Bahnfahrzeugen, dann Umwandlung in die S-Bahn Berlin GmbH und dadurch dann zur DB gelangt. Da eine schon bald ausgemustert wurde und die andere kaputt ging, wurde zuletzt die als 478 602-6 (Kaeble-Gmeinder/Siemens Bj.1989) geführte Lok nicht nur für die S-Bahn genutzt sondern auch bei der DB eingesetzt in Sonderdiensten, zeitweise sogar im Bahngleisbau in Berlin. Hier mit DB Schüttgutkippwagen Nähe Bhf. Berlin-Lichtenberg im Sommer 2008.
Eine echte Rarität waren die zwei Mehrsystemlokomotiven vom Typ Gmeinder E/DE, einst für die BVG (Berliner Verkehrsbetriebe) gebaut für Tunnelüberführungen von S-Bahnfahrzeugen, dann Umwandlung in die S-Bahn Berlin GmbH und dadurch dann zur DB gelangt. Da eine schon bald ausgemustert wurde und die andere kaputt ging, wurde zuletzt die als 478 602-6 (Kaeble-Gmeinder/Siemens Bj.1989) geführte Lok nicht nur für die S-Bahn genutzt sondern auch bei der DB eingesetzt in Sonderdiensten, zeitweise sogar im Bahngleisbau in Berlin. Hier mit DB Schüttgutkippwagen Nähe Bhf. Berlin-Lichtenberg im Sommer 2008.
Volker Stöckmann

Bahndienstfahrzeuge / Spezialloks / BR 478, DB / Bahndienstfahrzeuge / Diverse Gleisbaufahrzeuge und-maschinen

1062 851x600 Px, 30.08.2010

Diese Gleisstopfmaschine vom Typ Plasser & Theurer vom Typ 09-32 CSM gehört der Gleisbaufirma Heitkamp Rail, 20.04.08 Gbf. Berlin-Marienfelde.
Diese Gleisstopfmaschine vom Typ Plasser & Theurer vom Typ 09-32 CSM gehört der Gleisbaufirma Heitkamp Rail, 20.04.08 Gbf. Berlin-Marienfelde.
Volker Stöckmann

Bahndienstfahrzeuge / Gleisstopfmaschinen / Diverse Typen, Privatunternehmen / Heitkamp Rail GmbH / Diverse Gleisbaufahrzeuge und-maschinen

1558 1024x680 Px, 30.08.2010

Hier die Schotterprofiliermaschine Plasser & Theurer Typ SSP 100 der Gleisbaufirma Heitkamp Rail am 20.04.08 Gbf. Berlin-Marienfelde.
Hier die Schotterprofiliermaschine Plasser & Theurer Typ SSP 100 der Gleisbaufirma Heitkamp Rail am 20.04.08 Gbf. Berlin-Marienfelde.
Volker Stöckmann

Bahndienstfahrzeuge / Schotterplaniermaschinen / Diverse Typen, Privatunternehmen / Heitkamp Rail GmbH / Diverse Gleisbaufahrzeuge und-maschinen

836 1024x680 Px, 30.08.2010

Hier eine Gleischotterprofiliermaschine vom Hersteller Deutsche Plasser SSP 110 SW der Gleisbaufirma LASCH Gmbh Zwickau am 08.07.08 Bhf. Hennigsdorf.
Hier eine Gleischotterprofiliermaschine vom Hersteller Deutsche Plasser SSP 110 SW der Gleisbaufirma LASCH Gmbh Zwickau am 08.07.08 Bhf. Hennigsdorf.
Volker Stöckmann

Bahndienstfahrzeuge / Schotterplaniermaschinen / Diverse Typen, Privatunternehmen / Lasch GmbH Zwickau / Diverse Gleisbaufahrzeuge und-maschinen

783 1024x694 Px, 30.08.2010

Hier eine schon etwas ältere Gleisstopfmaschine vom Hersteller Plasser & Theurer eine UNIMAT 08-275 der LASCH GmbH Zwickau am 08.07.08 Bhf. Hennigsdorf.
Hier eine schon etwas ältere Gleisstopfmaschine vom Hersteller Plasser & Theurer eine UNIMAT 08-275 der LASCH GmbH Zwickau am 08.07.08 Bhf. Hennigsdorf.
Volker Stöckmann

Bahndienstfahrzeuge / Gleisstopfmaschinen / Diverse Typen, Privatunternehmen / Lasch GmbH Zwickau / Diverse Gleisbaufahrzeuge und-maschinen

900 1024x768 Px, 30.08.2010

Bei der DB Netz Instandsetzung sind noch viele Gleiskraftwagen der Gleisbaumechanik Brandenurg vom Typ GAF 100 R im Einsatz, am 08.07.10 zog dieser mit einem PALFINGER Hydraulik-Greifarmaufsatz einen Niederbordwagen und einen zweiten GAF 100 R über ein Nebengleis Berlin-Blankenburg.
Bei der DB Netz Instandsetzung sind noch viele Gleiskraftwagen der Gleisbaumechanik Brandenurg vom Typ GAF 100 R im Einsatz, am 08.07.10 zog dieser mit einem PALFINGER Hydraulik-Greifarmaufsatz einen Niederbordwagen und einen zweiten GAF 100 R über ein Nebengleis Berlin-Blankenburg.
Volker Stöckmann

Privatunternehmen / DB Netz Instandsetzung / Diverse Fahrzeuge und Wagen, DB / Bahndienstfahrzeuge / Diverse Gleisbaufahrzeuge und-maschinen, Bahndienstfahrzeuge / DB / GAF 100 u. 200 R (Gleisbaumechanik Brandenburg), Bahndienstfahrzeuge / Gleiskraftwagen (Schwerlastkleinwagen) / GAF 100 R (Gleisbaumechanik Brandenburg)

1005 1024x707 Px, 30.08.2010

Ein weiterer häufig bei der DB Netz Instandsetzung u.a. Firmen eingesetzter SKL sind die bei der Fa. RÖBEL produzierten BAMOWAG 54.22 mit einem Hydraulikbaggeraufsatz, hier einer am Ende eines Bauzuges gezogen vom selben Fahrzeugtypen am 28.07.10 Berlin-Blankenburg.
Ein weiterer häufig bei der DB Netz Instandsetzung u.a. Firmen eingesetzter SKL sind die bei der Fa. RÖBEL produzierten BAMOWAG 54.22 mit einem Hydraulikbaggeraufsatz, hier einer am Ende eines Bauzuges gezogen vom selben Fahrzeugtypen am 28.07.10 Berlin-Blankenburg.
Volker Stöckmann

Privatunternehmen / DB Netz Instandsetzung / Diverse Fahrzeuge und Wagen, DB / Bahndienstfahrzeuge / Diverse Gleisbaufahrzeuge und-maschinen, Bahndienstfahrzeuge / Gleiskraftwagen (Schwerlastkleinwagen) / BAMOWAG 54.22 (Röbel), Bahndienstfahrzeuge / DB / BAMOWAG 54.22 (Robel)

1161 1024x743 Px, 30.08.2010

Der Unkrautvernichtungszug der Fa. Bayer CropScience Deutschland GmbH besteht aus verschiedenen Spezialwagen, hier der erste Kesselwagen eingestellt in Deutschland mit der Nr. 60 80 092 4503-6(P) mit Ladegut: Brauchwasser, 20.06.10 Berlin-Karow.
Der Unkrautvernichtungszug der Fa. Bayer CropScience Deutschland GmbH besteht aus verschiedenen Spezialwagen, hier der erste Kesselwagen eingestellt in Deutschland mit der Nr. 60 80 092 4503-6(P) mit Ladegut: Brauchwasser, 20.06.10 Berlin-Karow.
Volker Stöckmann

Bahndienstfahrzeuge / Unkrautvernichtungszug / Spezialwagen, Privatunternehmen / Bayer CropScience Deutschland GmbH / Unkrautvernichtungszug

685 1024x680 Px, 31.08.2010

Zweiter Kesselwagen des Unkrautvernichtungszuges ist der Wagen mit der Nr. 68 80 092 4502-8(P), Ladegut: Brauchwasser, 20.06.10 Berlin-Karow.
Zweiter Kesselwagen des Unkrautvernichtungszuges ist der Wagen mit der Nr. 68 80 092 4502-8(P), Ladegut: Brauchwasser, 20.06.10 Berlin-Karow.
Volker Stöckmann

Bahndienstfahrzeuge / Unkrautvernichtungszug / Spezialwagen

522 1024x680 Px, 31.08.2010

Der wichtigste Wagen des Unkrautvernichtungszuges ist dieser lange Arbeitswagen mit dem Leitstand von dem die Menge und Dosierung des aufgetragenen Giftes auf die Gleise per Computersteuerung eingegeben und überwacht wird, der Wagen hat die Nr. 60 80 092 3020-2(P) Heimatbahnhof: Bergkamen, 20.06.10 Berlin-Karow.
Der wichtigste Wagen des Unkrautvernichtungszuges ist dieser lange Arbeitswagen mit dem Leitstand von dem die Menge und Dosierung des aufgetragenen Giftes auf die Gleise per Computersteuerung eingegeben und überwacht wird, der Wagen hat die Nr. 60 80 092 3020-2(P) Heimatbahnhof: Bergkamen, 20.06.10 Berlin-Karow.
Volker Stöckmann

Bahndienstfahrzeuge / Unkrautvernichtungszug / Spezialwagen, Privatunternehmen / Bayer CropScience Deutschland GmbH / Unkrautvernichtungszug

764 1024x680 Px, 31.08.2010

Dieser Wagen ist ein typischer Geräte- und Werzeugwagen mit Schiebewänden und hat die Nr. 60 80 092 4542-4(P) Heimatbahnhof: Bergkamen, 20.06.10 Berlin-Karow.
Dieser Wagen ist ein typischer Geräte- und Werzeugwagen mit Schiebewänden und hat die Nr. 60 80 092 4542-4(P) Heimatbahnhof: Bergkamen, 20.06.10 Berlin-Karow.
Volker Stöckmann

Bahndienstfahrzeuge / Unkrautvernichtungszug / Spezialwagen, Privatunternehmen / Bayer CropScience Deutschland GmbH / Unkrautvernichtungszug

573 1024x733 Px, 31.08.2010

Ein weiterer Arbeitswagen mit Fenstereinsätzen (verschlossen) und Schütttrichter am Wagenboden hat die Nr. 60 80 092 3009-5(P), Heimatbahnhof: Bergkamen, 20.06.10 Berlin-Karow.
Ein weiterer Arbeitswagen mit Fenstereinsätzen (verschlossen) und Schütttrichter am Wagenboden hat die Nr. 60 80 092 3009-5(P), Heimatbahnhof: Bergkamen, 20.06.10 Berlin-Karow.
Volker Stöckmann

Bahndienstfahrzeuge / Unkrautvernichtungszug / Spezialwagen, Privatunternehmen / Bayer CropScience Deutschland GmbH / Unkrautvernichtungszug

623 1024x680 Px, 31.08.2010

Am Ende des Zuges der Personalaufenthaltswagen mit der Nr. 60 80 092 3033-5(P) Heimatbahnhof: Bergkamen, 20.06.10 Berlin-Blankenburg.
Am Ende des Zuges der Personalaufenthaltswagen mit der Nr. 60 80 092 3033-5(P) Heimatbahnhof: Bergkamen, 20.06.10 Berlin-Blankenburg.
Volker Stöckmann

Bahndienstfahrzeuge / Unkrautvernichtungszug / Spezialwagen, Privatunternehmen / Bayer CropScience Deutschland GmbH / Unkrautvernichtungszug

580 1024x774 Px, 31.08.2010

Einer der interessantesten Gleisbaumaschinenzüge in diesem Jahr (2010) bisher war der von der V100 1041 (NeSa) gezogene Schienenschleifzug der Schweizer Firma SPENO Typ RR 24 MC7, er bestand aus diversen Arbeitswagen, den Schleifmaschinen mit Absaugvorrichtungen für den Schleifstaub als Triebwageneinheit, eine sehr moderne und recht umweltfreundliche Gleisbaumaschine, die es in dieser Art auch nur bei dieser international tätigen Firma SPENO gibt, 27.06.10 Berlin-Pankow.
Einer der interessantesten Gleisbaumaschinenzüge in diesem Jahr (2010) bisher war der von der V100 1041 (NeSa) gezogene Schienenschleifzug der Schweizer Firma SPENO Typ RR 24 MC7, er bestand aus diversen Arbeitswagen, den Schleifmaschinen mit Absaugvorrichtungen für den Schleifstaub als Triebwageneinheit, eine sehr moderne und recht umweltfreundliche Gleisbaumaschine, die es in dieser Art auch nur bei dieser international tätigen Firma SPENO gibt, 27.06.10 Berlin-Pankow.
Volker Stöckmann

Bahndienstfahrzeuge / Schienenschleif(fräs)maschinen und -züge / Diverse, Privatunternehmen / SPENO INTERNATIONAL SA (Schweiz) / Diverse Gleisbaufahrzeuge (Schienenschleifmaschinen und -züge)

727 1024x642 Px, 31.08.2010

Vor der eigentlichen Schienschleifmaschineneinheit befanden sich in diesem Spezialzug mehere Dienst- und Arbeitswagen der schweizer Fa. SPENO, leider konnte ich die Einstellnummern nicht erkennen, 27.06.10 Berlin-Pankow.
Vor der eigentlichen Schienschleifmaschineneinheit befanden sich in diesem Spezialzug mehere Dienst- und Arbeitswagen der schweizer Fa. SPENO, leider konnte ich die Einstellnummern nicht erkennen, 27.06.10 Berlin-Pankow.
Volker Stöckmann

Bahndienstfahrzeuge / Schienenschleif(fräs)maschinen und -züge / Diverse, Privatunternehmen / SPENO INTERNATIONAL SA (Schweiz) / Diverse Gleisbaufahrzeuge (Schienenschleifmaschinen und -züge)

695 1024x723 Px, 31.08.2010

Leider nicht scharf im Bild der vordere Teil der SPENO Schiennenschleifmaschine (Triebkopf) RR 24 MC7, 27.06.10 Berlin-Pankow.
Leider nicht scharf im Bild der vordere Teil der SPENO Schiennenschleifmaschine (Triebkopf) RR 24 MC7, 27.06.10 Berlin-Pankow.
Volker Stöckmann

Bahndienstfahrzeuge / Schienenschleif(fräs)maschinen und -züge / Diverse, Privatunternehmen / SPENO INTERNATIONAL SA (Schweiz) / Diverse Gleisbaufahrzeuge (Schienenschleifmaschinen und -züge)

816 1024x680 Px, 31.08.2010

Eine kleine G400B (9880 3352 103-D-KIEL, VSFT Bj.2003) Diesellok der Fa. northrail fuhr heute Morgen am Gbf. Berlin-Moabit vorbei Richtung Berlin-Spandau 01.09.10
Eine kleine G400B (9880 3352 103-D-KIEL, VSFT Bj.2003) Diesellok der Fa. northrail fuhr heute Morgen am Gbf. Berlin-Moabit vorbei Richtung Berlin-Spandau 01.09.10
Volker Stöckmann

Privatloks / Diesellok / BR 352 (MaK G400B), Privatunternehmen / northrail GmbH / Diverse Loks

602 1024x751 Px, 01.09.2010

Nun also doch gesichtet, CBRail Leasinglok 145-CL 015 (91 80 6145 093-1 D-OHE) mit dem neuen Firmenlogo der OHE hat heute Morgen einen Containerzug vom Terminal Berlin Westhafen am Gbf. Berlin-Moabit abgeholt, 01.09.10
Nun also doch gesichtet, CBRail Leasinglok 145-CL 015 (91 80 6145 093-1 D-OHE) mit dem neuen Firmenlogo der OHE hat heute Morgen einen Containerzug vom Terminal Berlin Westhafen am Gbf. Berlin-Moabit abgeholt, 01.09.10
Volker Stöckmann

Privatunternehmen / OHE (neu OHE Cargo) - Osthannoversche Eisenbahnen / Diverse Loks, Privatloks / E-Lok / BR 145, CBRail Ltd. akt. Macquarie European Rail / E-Lok / BR 145

551 1024x653 Px, 01.09.2010

140 490-4 mit gemischtem Güterzug Richtung Berlin-Spandau, 01.09.10 Berlin-Beusselstr.
140 490-4 mit gemischtem Güterzug Richtung Berlin-Spandau, 01.09.10 Berlin-Beusselstr.
Volker Stöckmann

DB / E-Lok / BR 140

331 1024x693 Px, 01.09.2010

Flachwagen mit zwei Radsätzen und Rungen der DB mit Radsätzen beladen eingestellt mit der Nr. 21 RIV 80 D-DB 3404 036-8 Kkks-t 447, 01.09.10 gemischter Güterzug Gbf. Berlin-Moabit.
Flachwagen mit zwei Radsätzen und Rungen der DB mit Radsätzen beladen eingestellt mit der Nr. 21 RIV 80 D-DB 3404 036-8 Kkks-t 447, 01.09.10 gemischter Güterzug Gbf. Berlin-Moabit.
Volker Stöckmann

DB / Güterwagen / Flachwagen mit zwei Radsätzen (mit u.ohne Rungen), Güterwagen / Deutschland / 3 | Gattung K | Flachwagen mit Einzalradsätzen in Regelbauart Fotos

994 1024x635 Px, 01.09.2010

Drehgestellflachwagen mit vier Radsätzen mit Rungen der DB mit der Nr. 81 80 D-DB 3507 047-8 Rbns 641, 01.09.10 gemischter Güterzug Gbf. Berlin-Moabit.
Drehgestellflachwagen mit vier Radsätzen mit Rungen der DB mit der Nr. 81 80 D-DB 3507 047-8 Rbns 641, 01.09.10 gemischter Güterzug Gbf. Berlin-Moabit.
Volker Stöckmann

Güterwagen / Deutschland / Drehgestellflachwagen mit Rungen, DB / Güterwagen / Drehgestellflachwagen mit Rungen

590 1024x664 Px, 01.09.2010

Offener Güterwagen mit vier Radsätzen der DB mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 5420 758-0 Eas 073, 01.09.10 gemischter Güterzug Gbf. Berlin-Moabit.
Offener Güterwagen mit vier Radsätzen der DB mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 5420 758-0 Eas 073, 01.09.10 gemischter Güterzug Gbf. Berlin-Moabit.
Volker Stöckmann

DB / Güterwagen / Offene Güterwagen (mit zwei und vier Radsätzen), Güterwagen / Deutschland / Offene Güterwagen (mit zwei und vier Radsätzen)

738 1024x743 Px, 01.09.2010

Flachwagen mit zwei Radsätzen und Rungen der DB beladen mit Drehgestellen eingestellt mit der Nr. 21 RIV 80 D-DB 3301 689-8 Ks 447, 01.09.10 gemischter Güterzug Gbf. Berlin-Moabit.
Flachwagen mit zwei Radsätzen und Rungen der DB beladen mit Drehgestellen eingestellt mit der Nr. 21 RIV 80 D-DB 3301 689-8 Ks 447, 01.09.10 gemischter Güterzug Gbf. Berlin-Moabit.
Volker Stöckmann

DB / Güterwagen / Flachwagen mit zwei Radsätzen (mit u.ohne Rungen), Güterwagen / Deutschland / 3 | Gattung K | Flachwagen mit Einzalradsätzen in Regelbauart Fotos

1206 1024x653 Px, 01.09.2010

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