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Privatunternehmen

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Was niemand wirklich geglaubt hätte, es findet seit 24.08.17 tatsächlich mehrmals wöchentlich wieder statt, der private Fernzug nach Stuttgart fährt wieder ab Berlin-Lichtenberg. Unter Federführung des tschechischen EVU LeoExpress mit dem Fernbusunternehmen FLIXBUS als Kooperationspartner und Ticketanbieter wird das insolvente Unternehmen Locomore weitergeführt. Auch die über Hectorrail angemietete 242 517  FITZGERALD  ist wieder für das Unternehmen im Einsatz. Hier kommt sie mit zwei Personenwagen aus Richtung Nöldenerplatz zur Bereitstellung im BF. Berlin-Lichtenberg, die restlichen Personenwagen standen am Bahnsteig schon in Bereitschaft abgestellt, 02.11.17
Was niemand wirklich geglaubt hätte, es findet seit 24.08.17 tatsächlich mehrmals wöchentlich wieder statt, der private Fernzug nach Stuttgart fährt wieder ab Berlin-Lichtenberg. Unter Federführung des tschechischen EVU LeoExpress mit dem Fernbusunternehmen FLIXBUS als Kooperationspartner und Ticketanbieter wird das insolvente Unternehmen Locomore weitergeführt. Auch die über Hectorrail angemietete 242 517 "FITZGERALD" ist wieder für das Unternehmen im Einsatz. Hier kommt sie mit zwei Personenwagen aus Richtung Nöldenerplatz zur Bereitstellung im BF. Berlin-Lichtenberg, die restlichen Personenwagen standen am Bahnsteig schon in Bereitschaft abgestellt, 02.11.17
Volker Stöckmann

LOCON 218 (203 124-3) am 02.11.17 Bf. Berlin-Lichtenberg Ausfahrt Nöldnerplatz.
LOCON 218 (203 124-3) am 02.11.17 Bf. Berlin-Lichtenberg Ausfahrt Nöldnerplatz.
Volker Stöckmann

Die sehe ich zum ersten Mal in Berlin , diese rote V 100 mit gelbem Streifen bei WFL registriert [NVR-Nummer: 92 80 1203 117-7 D-WFL, LEW Bj.1972, 2002 Umbau durch ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal gemäß Umbaukonzept  BR 203.1 ]. Aktuell wohl an die RIS - Regio Infra Service Sachsen GmbH weiter vermietet, hier am 02.11.17 mit einigen Drehgestell-Flachwagen mit altem Gleisschotter beladen bei der Einfahrt Industrieübergabe Nordost in Berlin-Springpfuhl.
Die sehe ich zum ersten Mal in Berlin , diese rote V 100 mit gelbem Streifen bei WFL registriert [NVR-Nummer: 92 80 1203 117-7 D-WFL, LEW Bj.1972, 2002 Umbau durch ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal gemäß Umbaukonzept "BR 203.1"]. Aktuell wohl an die RIS - Regio Infra Service Sachsen GmbH weiter vermietet, hier am 02.11.17 mit einigen Drehgestell-Flachwagen mit altem Gleisschotter beladen bei der Einfahrt Industrieübergabe Nordost in Berlin-Springpfuhl.
Volker Stöckmann

Am Ende des Überführungszuges noch zwei Spezialwagen der PRESS, sogenannte Schmalspurtransportwagen mit zwei offenen Personenaussichtswagen der  Rügenschen Bäderbahn (RüBB), der hintere mit der Nr. 970-606 am 03.11.17 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Am Ende des Überführungszuges noch zwei Spezialwagen der PRESS, sogenannte Schmalspurtransportwagen mit zwei offenen Personenaussichtswagen der Rügenschen Bäderbahn (RüBB), der hintere mit der Nr. 970-606 am 03.11.17 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

Das war schon sehr überraschend, diese sogenannte Neubau Schmalspur-Dampflokomotive vom Typ der DR-Baureihe 99.77–79 wurden zwischen 1952 - 1956 im VEB Lokomotivbau Karl Marx gebaut, insgesamt wurden 26 gebaut, davon sind bis heute 22 noch erhalten, hier auf einem Spezialtransportwagen der PRESS mit der Nr. Ua 80 80 9901 004-? D-PRESS die Lok 99 783 der Rügensche Kleinbahn GmbH & Co. (RüKB) am 03.11.17 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Das war schon sehr überraschend, diese sogenannte Neubau Schmalspur-Dampflokomotive vom Typ der DR-Baureihe 99.77–79 wurden zwischen 1952 - 1956 im VEB Lokomotivbau Karl Marx gebaut, insgesamt wurden 26 gebaut, davon sind bis heute 22 noch erhalten, hier auf einem Spezialtransportwagen der PRESS mit der Nr. Ua 80 80 9901 004-? D-PRESS die Lok 99 783 der Rügensche Kleinbahn GmbH & Co. (RüKB) am 03.11.17 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

Hier im Einsatz als Schutzwagen für einen Überführung, zwei blaue  	Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung der Gattung Fcs der PRESS, da ich  über die Jahre derartige Wagen von PRESS in unserer Region noch nie sah war ich schon überrascht, auch ein offener Drehgestell-Güterwagen davor und ein Schiebewandwagen waren darunter, ein derartig umfassender Wagen-Fuhrpark war mir bisher unbekannt, 03.11.17 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Hier im Einsatz als Schutzwagen für einen Überführung, zwei blaue Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung der Gattung Fcs der PRESS, da ich über die Jahre derartige Wagen von PRESS in unserer Region noch nie sah war ich schon überrascht, auch ein offener Drehgestell-Güterwagen davor und ein Schiebewandwagen waren darunter, ein derartig umfassender Wagen-Fuhrpark war mir bisher unbekannt, 03.11.17 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

MTEG 114 703-2 [NVR-Nummer: 92 80 1203 230-8 D-MTEG, LEW Bj.1974]für PRESS mit allerlei verschiedener Güterwagen von PRESS als Schutzwagen bei der Überführung von einer Schmalspur-Dampflokomotive (99 783) und zwei RBB Aussichtwagen der Rügensche Kleinbahn GmbH & Co. (RüKB) am 03.11.17 Durchfahrt BF. Berlin-Hohenschönhausen.
MTEG 114 703-2 [NVR-Nummer: 92 80 1203 230-8 D-MTEG, LEW Bj.1974]für PRESS mit allerlei verschiedener Güterwagen von PRESS als Schutzwagen bei der Überführung von einer Schmalspur-Dampflokomotive (99 783) und zwei RBB Aussichtwagen der Rügensche Kleinbahn GmbH & Co. (RüKB) am 03.11.17 Durchfahrt BF. Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

CTL mit der MRCE 185 545-1 am 03.11.17 Berlin-Hohenschönhausen.
CTL mit der MRCE 185 545-1 am 03.11.17 Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

RTBC mit der Railpool-Lok E 186 271-3 und Kesselwagenzug am 03.11.17 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
RTBC mit der Railpool-Lok E 186 271-3 und Kesselwagenzug am 03.11.17 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

Tageshighlight und große Überraschung hier im Nordosten, die Mak G 1206 der EVB, die 275 101 (92 80 1275 101-4 D-EVB) den Hamburgern im fast täglichen Einsatz bekannt, hier nun also plötzlich in unseren Breiten bei untergehender Sonne mit einem beeindruckend langen PKW-Transportzug (fabrikneue AUDI u. VW Modelle) am 06.11.17 BF. Flughafen Berlin-Schönefeld. Ich nehme mal an auch Richtung Osten, vielleicht Frankfurt/Oder weiter dann nach Polen? Erstaunlich das die kleine Mak G 1206 diese doch nicht mehr ganz kurze Tour alleine vollzog?
Tageshighlight und große Überraschung hier im Nordosten, die Mak G 1206 der EVB, die 275 101 (92 80 1275 101-4 D-EVB) den Hamburgern im fast täglichen Einsatz bekannt, hier nun also plötzlich in unseren Breiten bei untergehender Sonne mit einem beeindruckend langen PKW-Transportzug (fabrikneue AUDI u. VW Modelle) am 06.11.17 BF. Flughafen Berlin-Schönefeld. Ich nehme mal an auch Richtung Osten, vielleicht Frankfurt/Oder weiter dann nach Polen? Erstaunlich das die kleine Mak G 1206 diese doch nicht mehr ganz kurze Tour alleine vollzog?
Volker Stöckmann

Tageshighlight und große Überraschung hier im Nordosten, die Mak G 1206 der EVB, die 275 101 (92 80 1275 101-4 D-EVB) den Hamburgern im fast täglichen Einsatz bekannt, hier nun also plötzlich in unseren Breiten bei untergehender Sonne mit einem beeindruckend langen PKW-Transportzug (fabrikneue AUDI u. VW Modelle) am 06.11.17 BF. Flughafen Berlin-Schönefeld. Ich nehme mal an auch Richtung Osten, vielleicht Frankfurt/Oder weiter dann nach Polen? Erstaunlich das die kleine Mak G 1206 diese doch nicht mehr ganz kurze Tour alleine vollzog?
Tageshighlight und große Überraschung hier im Nordosten, die Mak G 1206 der EVB, die 275 101 (92 80 1275 101-4 D-EVB) den Hamburgern im fast täglichen Einsatz bekannt, hier nun also plötzlich in unseren Breiten bei untergehender Sonne mit einem beeindruckend langen PKW-Transportzug (fabrikneue AUDI u. VW Modelle) am 06.11.17 BF. Flughafen Berlin-Schönefeld. Ich nehme mal an auch Richtung Osten, vielleicht Frankfurt/Oder weiter dann nach Polen? Erstaunlich das die kleine Mak G 1206 diese doch nicht mehr ganz kurze Tour alleine vollzog?
Volker Stöckmann

Locon mit der Alpha Trains 1138 (275 119-6) und einem recht langen Schotterzug bei untergehender Sonne im Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Locon mit der Alpha Trains 1138 (275 119-6) und einem recht langen Schotterzug bei untergehender Sonne im Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

Locon mit der Alpha Trains 1138 (275 119-6) und einem recht langen Schotterzug bei untergehender Sonne im Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Locon mit der Alpha Trains 1138 (275 119-6) und einem recht langen Schotterzug bei untergehender Sonne im Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

Zweiachsiger Kesselwagen vom Einsteller VTG mit der Nr. 23 RIV 80 D-VTG 746 6 031-3 Zcns (UN-Nr.: 80/1789 = Salzsäure) am 06.11.17 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Zweiachsiger Kesselwagen vom Einsteller VTG mit der Nr. 23 RIV 80 D-VTG 746 6 031-3 Zcns (UN-Nr.: 80/1789 = Salzsäure) am 06.11.17 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

Captrain/ITL 185 562-6 mit 185 517-0 und Kesselwagenzug am Haken am 06.11.17 BF. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Captrain/ITL 185 562-6 mit 185 517-0 und Kesselwagenzug am Haken am 06.11.17 BF. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

Überraschung am Nachmittag, die Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH mit der MRCE Vectron X4 E - 605 [NVR-Number: 91 80 6193 605-3 D-DISPO, Siemens Bj.2015] und einem leeren Kesselwagenzug Richtung Stendell am 06.11.17 BF. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Überraschung am Nachmittag, die Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH mit der MRCE Vectron X4 E - 605 [NVR-Number: 91 80 6193 605-3 D-DISPO, Siemens Bj.2015] und einem leeren Kesselwagenzug Richtung Stendell am 06.11.17 BF. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

Überraschung am Nachmittag, die Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH mit der MRCE Vectron X4 E - 605 [NVR-Number: 91 80 6193 605-3 D-DISPO, Siemens Bj.2015] und einem leeren Kesselwagenzug Richtung Stendell am 06.11.17 BF. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Überraschung am Nachmittag, die Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH mit der MRCE Vectron X4 E - 605 [NVR-Number: 91 80 6193 605-3 D-DISPO, Siemens Bj.2015] und einem leeren Kesselwagenzug Richtung Stendell am 06.11.17 BF. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

IGE mit der 185 576-6 und Kesselwagenzug (Dieselkraftstoff) am 07.11.17 Berlin-Hohenschönhausen.
IGE mit der 185 576-6 und Kesselwagenzug (Dieselkraftstoff) am 07.11.17 Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

Captrain/ITL Vectron 193 891-9  Michael  mit Kesselwagenzug (Benzin) am 07.11.17 Berlin-Hohenschönhausen.
Captrain/ITL Vectron 193 891-9 "Michael" mit Kesselwagenzug (Benzin) am 07.11.17 Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

Die polnische LOTOS mir der Railpool-Lok E 186 146-7 und Kesselwagenzug am 07.11.17 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Die polnische LOTOS mir der Railpool-Lok E 186 146-7 und Kesselwagenzug am 07.11.17 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

Laut aktueller Information für die ecco-rail GmbH in Betrieb?, die MRCE Dispo ES 64 F4-458/189 458-3 [NVR-Number: 91 51 5170 032-4 PL-DISPO, Siemens Bj.2009] mit Containerzug am 07.11.17 Berlin-Hohenschönhausen.
Laut aktueller Information für die ecco-rail GmbH in Betrieb?, die MRCE Dispo ES 64 F4-458/189 458-3 [NVR-Number: 91 51 5170 032-4 PL-DISPO, Siemens Bj.2009] mit Containerzug am 07.11.17 Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

Lokzug, Spitzke SE mit ihrer V100-SP-001 (202 846-2) mit der vossloh G 18-SP-018 (92 80 4180 000-6 D-SLG) am Haken am 07.11.17 Berlin-Hohenschönhausen.
Lokzug, Spitzke SE mit ihrer V100-SP-001 (202 846-2) mit der vossloh G 18-SP-018 (92 80 4180 000-6 D-SLG) am Haken am 07.11.17 Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

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