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Bahndienstfahrzeuge

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Die STRABAG AG hat inzwischen in eine ganze Reihe neuer Bahnbaufahrzeuge investiert, da darf eine Schienenschleifmaschine vom österreichischen Hersteller LINSINGER nicht fehlen, InnoTrans 2010, 24.09.10
Die STRABAG AG hat inzwischen in eine ganze Reihe neuer Bahnbaufahrzeuge investiert, da darf eine Schienenschleifmaschine vom österreichischen Hersteller LINSINGER nicht fehlen, InnoTrans 2010, 24.09.10
Volker Stöckmann

ORT 708 337-1 der DB abgestellt auf einem Nebengleis in Berlin-Blankenburg, 22.09.10
ORT 708 337-1 der DB abgestellt auf einem Nebengleis in Berlin-Blankenburg, 22.09.10
Volker Stöckmann

Hier beim Nachschuss sieht man noch mal gut, wie in den Materialförder- und Siloeinheiten MFS 100 dirkt der Gleisschotter auch transportiert wird, 16.04.10 Berlin-Blankenburg.
Hier beim Nachschuss sieht man noch mal gut, wie in den Materialförder- und Siloeinheiten MFS 100 dirkt der Gleisschotter auch transportiert wird, 16.04.10 Berlin-Blankenburg.
Volker Stöckmann

Zwischengeschaltet zwischen den Materialförder- und Siloeinheiten ist dieses reine Förderbandstück, Bezeichnung? der Fa. MGW aus Berlin, 16.06.10 Berlin-Blankenburg.
Zwischengeschaltet zwischen den Materialförder- und Siloeinheiten ist dieses reine Förderbandstück, Bezeichnung? der Fa. MGW aus Berlin, 16.06.10 Berlin-Blankenburg.
Volker Stöckmann

Weitere Materialförder- und Siloeinheit MFS 100 von P&T der Fa. MGW aus Berlin mit der Nr.2, 16.04.10 Berlin-Blankenburg.
Weitere Materialförder- und Siloeinheit MFS 100 von P&T der Fa. MGW aus Berlin mit der Nr.2, 16.04.10 Berlin-Blankenburg.
Volker Stöckmann

Die häufig längsten und markantesten Bahnbauzüge bestehen aus einer Vielzahl gleichartiger Bahnbaumschinen den Materialförder- und Siloeinheiten vom Hersteller Plasser & Theurer  vom Typ MFS 100, im Bild die Maschine Nr.9 der Fa. MGW GmbH aus Berlin, 16.04.10 Berlin-Blankenburg.
Die häufig längsten und markantesten Bahnbauzüge bestehen aus einer Vielzahl gleichartiger Bahnbaumschinen den Materialförder- und Siloeinheiten vom Hersteller Plasser & Theurer vom Typ MFS 100, im Bild die Maschine Nr.9 der Fa. MGW GmbH aus Berlin, 16.04.10 Berlin-Blankenburg.
Volker Stöckmann

Dieser spezielle Bahndienstwagen mit der Aufschrift  Langschienen aus Bützow  gehört der Fa. Stahlberg Roensch GmbH u. Co.KG, auf diesem Wagen werden die Langschienen miteinander verschweißt, hier bei Gleislegearbeiten im S-Bhf. Berlin-Ostkreuz am 03.04.10
Dieser spezielle Bahndienstwagen mit der Aufschrift "Langschienen aus Bützow" gehört der Fa. Stahlberg Roensch GmbH u. Co.KG, auf diesem Wagen werden die Langschienen miteinander verschweißt, hier bei Gleislegearbeiten im S-Bhf. Berlin-Ostkreuz am 03.04.10
Volker Stöckmann

Einstellungs- und Typenbezeichnungstafel des Drehgestellflachwagen der Stahlberg Roensch GmbH u. Co.KG am 03.04.10 S-Bhf. Berlin-Ostkreuz.
Einstellungs- und Typenbezeichnungstafel des Drehgestellflachwagen der Stahlberg Roensch GmbH u. Co.KG am 03.04.10 S-Bhf. Berlin-Ostkreuz.
Volker Stöckmann

Hier die speziell zum Langschienentransport konzipierten Drehgestellflächwagen vom Typ Rs mit der Nr. STS 3009 der Fa. Stahlberg Roensch GmbH u. Co.KG bei den Gleisbaulegearbeiten im S-Bhf. Berlin-Ostkreuz am 03.04.10
Hier die speziell zum Langschienentransport konzipierten Drehgestellflächwagen vom Typ Rs mit der Nr. STS 3009 der Fa. Stahlberg Roensch GmbH u. Co.KG bei den Gleisbaulegearbeiten im S-Bhf. Berlin-Ostkreuz am 03.04.10
Volker Stöckmann

Hier noch mal von hinten, diese ungewöhnliche Baumaschine auf einem Schwertransportwagen gezogen von LOCON 202 am 20.02.10 durch den Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Hier noch mal von hinten, diese ungewöhnliche Baumaschine auf einem Schwertransportwagen gezogen von LOCON 202 am 20.02.10 durch den Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

Raupenantrieb und wahrscheinlich Drehbohrsystem, interessante Baumaschine auf einem Drehgestellflachwagen für Schwerransporte + Schutzwagen gezogen von LOCON 202 am 20.02.10 durch den Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Raupenantrieb und wahrscheinlich Drehbohrsystem, interessante Baumaschine auf einem Drehgestellflachwagen für Schwerransporte + Schutzwagen gezogen von LOCON 202 am 20.02.10 durch den Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

Hier die Registriertafel + Beschreibung des Schienenschleifmoduls SM 03 der Fa. Schweerbau, 14.05.10
Hier die Registriertafel + Beschreibung des Schienenschleifmoduls SM 03 der Fa. Schweerbau, 14.05.10
Volker Stöckmann

Hier die Registriertafel + Beschreibung der Schienfräsmaschine SF 03 der fa. Schweerbau, 14.05.10
Hier die Registriertafel + Beschreibung der Schienfräsmaschine SF 03 der fa. Schweerbau, 14.05.10
Volker Stöckmann

Hier noch mal als Gesamtbild von hinten die Schienenfräsmaschine SF 03 und das Schienenschleifmodul SM 03 der Fa. Schweerbau bei der Arbeit Höhe Landsberger Allee Berlin am 14.05.10
Hier noch mal als Gesamtbild von hinten die Schienenfräsmaschine SF 03 und das Schienenschleifmodul SM 03 der Fa. Schweerbau bei der Arbeit Höhe Landsberger Allee Berlin am 14.05.10
Volker Stöckmann

Hinter der Schienenfräsmaschine SF 03 befand sich das Schienenschleifmodul SM 03 vom Hersteller MEVERT MASCHINENBAU der Fa. Schweerbau bei der Arbeit Höhe Landsberger Allee in Berlin, 14.05.10
Hinter der Schienenfräsmaschine SF 03 befand sich das Schienenschleifmodul SM 03 vom Hersteller MEVERT MASCHINENBAU der Fa. Schweerbau bei der Arbeit Höhe Landsberger Allee in Berlin, 14.05.10
Volker Stöckmann

Schienenfräsmaschine SF 03 vom österreichischen Hersteller LINSINGER der Fa. Schweerbau und einen Schienschleifmodul SM 03 bei der Arbeit Höhe Landsberger Allee in Berlin am 14.05.10
Schienenfräsmaschine SF 03 vom österreichischen Hersteller LINSINGER der Fa. Schweerbau und einen Schienschleifmodul SM 03 bei der Arbeit Höhe Landsberger Allee in Berlin am 14.05.10
Volker Stöckmann

Ein TVT 701/702 ex DB 701 Turmtriebwagen der Die-Lei GmbH war schon längere Zeit am Rande des Bhf. Berlin-Lichtenberg abgestellt, völlig mit Graffiti zugesprüht ist von dem Logo nicht mehr viel erkennbar. Da die Firma reichlich Fahrzeuge abgibt, verkauft oder einmottet war mir näheres zur Zukunft dieses Fahrzeugs nicht bekannt, 30.03.10 Bhf. Berlin-Lichtenberg.
Ein TVT 701/702 ex DB 701 Turmtriebwagen der Die-Lei GmbH war schon längere Zeit am Rande des Bhf. Berlin-Lichtenberg abgestellt, völlig mit Graffiti zugesprüht ist von dem Logo nicht mehr viel erkennbar. Da die Firma reichlich Fahrzeuge abgibt, verkauft oder einmottet war mir näheres zur Zukunft dieses Fahrzeugs nicht bekannt, 30.03.10 Bhf. Berlin-Lichtenberg.
Volker Stöckmann

Ein Zweiwegefahrzeug auf MB ACTROS Basis mit der Bezeichnung SPF 101 zur Ultraschallschienenmessung der Pethoplan GmbH aus Berlin am 12.03.10 Berlin-Pankow.
Ein Zweiwegefahrzeug auf MB ACTROS Basis mit der Bezeichnung SPF 101 zur Ultraschallschienenmessung der Pethoplan GmbH aus Berlin am 12.03.10 Berlin-Pankow.
Volker Stöckmann

Wie ein rollender Inbißwagen ist das Zweiwegefahrzeug der Pethoplan GmbH zur Schienenultraschallprüfung unterwegs, jedenfalls sahen mir zwei Mitarbeiter interessiert in die Linse als ich ads Fahtrzeug ablichtete, 12.03.10 Berlin-Pankow.
Wie ein rollender Inbißwagen ist das Zweiwegefahrzeug der Pethoplan GmbH zur Schienenultraschallprüfung unterwegs, jedenfalls sahen mir zwei Mitarbeiter interessiert in die Linse als ich ads Fahtrzeug ablichtete, 12.03.10 Berlin-Pankow.
Volker Stöckmann

Gleich zwei GAF 100 R der DB in Richtung Berlin-Pankow unterwegs am 26.02.10 Berlin-Blankenburg. Diese Fahrzeuge sind im Nordosten Deutschlands häufig unterwegs um kleinere Reparaturen im gesamten Bahnnetz zu gewährleisten. Formmäßig gleichen sich die verschiedenen Gleiskraftwagentypen vom Hersteller Gleisbaumechanik Brandenburg sehr und daher nicht so leicht zuzuordnen.
Gleich zwei GAF 100 R der DB in Richtung Berlin-Pankow unterwegs am 26.02.10 Berlin-Blankenburg. Diese Fahrzeuge sind im Nordosten Deutschlands häufig unterwegs um kleinere Reparaturen im gesamten Bahnnetz zu gewährleisten. Formmäßig gleichen sich die verschiedenen Gleiskraftwagentypen vom Hersteller Gleisbaumechanik Brandenburg sehr und daher nicht so leicht zuzuordnen.
Volker Stöckmann

Hier der Nachschuss des Ultraschienenprüffahrzeugs SRS 200 der Pethoplan GmbH am 21.01.10 Berlin-Pankow.
Hier der Nachschuss des Ultraschienenprüffahrzeugs SRS 200 der Pethoplan GmbH am 21.01.10 Berlin-Pankow.
Volker Stöckmann

Eine ganz spezielle Art von Bahndienstfahrzeugen wird von der spezialisierten Fa. Pethoplan aus Berlin bundesweit eingesetzt, es werden verschiedene Fahrzeuge zur Schienenprüfung per Ultaschall eingesetzt. Hier ist das vom amerikanischen Hersteller Sperry Rail Service produziert Ultraschienenprüffahrzeug/zug SRS 200 (97 86 12 501 10-3) im Winter im Einsatz, 21.01.10 Berlin-Pankow.
Eine ganz spezielle Art von Bahndienstfahrzeugen wird von der spezialisierten Fa. Pethoplan aus Berlin bundesweit eingesetzt, es werden verschiedene Fahrzeuge zur Schienenprüfung per Ultaschall eingesetzt. Hier ist das vom amerikanischen Hersteller Sperry Rail Service produziert Ultraschienenprüffahrzeug/zug SRS 200 (97 86 12 501 10-3) im Winter im Einsatz, 21.01.10 Berlin-Pankow.
Volker Stöckmann

Ein BAMOWAG 54.22 der Fa. DGT mit der Bezeichnung GKW 302 am 09.04.10 Richtung Wedding am Gbf. Berlin-Moabit.
Ein BAMOWAG 54.22 der Fa. DGT mit der Bezeichnung GKW 302 am 09.04.10 Richtung Wedding am Gbf. Berlin-Moabit.
Volker Stöckmann

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