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Bahndienstfahrzeuge

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Davon hat die DB NL Bahnbau Leipzig nur zwei Fahrzeuge, es ist ein Fahrzeug der BR 706 als OMF - Oberleitungs- und Montaefahrzeug bezeichnet, diese wurden bei der Gleisbaumechanik Brandenburg entwickelt und 1997 in Dienst gestellt, dieser hier stand am 07.06.08 am Rande des Hbf. Rostock.
Davon hat die DB NL Bahnbau Leipzig nur zwei Fahrzeuge, es ist ein Fahrzeug der BR 706 als OMF - Oberleitungs- und Montaefahrzeug bezeichnet, diese wurden bei der Gleisbaumechanik Brandenburg entwickelt und 1997 in Dienst gestellt, dieser hier stand am 07.06.08 am Rande des Hbf. Rostock.
Volker Stöckmann

Beschreibungs- und Registrierungsmerkmale des Zweiwegefahrzeugs der Fa. Balfour Beatty, 20.02.10 Flughafen Berlin-Schönefeld.
Beschreibungs- und Registrierungsmerkmale des Zweiwegefahrzeugs der Fa. Balfour Beatty, 20.02.10 Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

Hier das Zweiwegefahrzeug MB ATEGO 1828 mit Arbeitsbühne (schörling Brack Aufbauten) der Fa. Balfour Beatty beim Rückbau im Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld, 20.02.10
Hier das Zweiwegefahrzeug MB ATEGO 1828 mit Arbeitsbühne (schörling Brack Aufbauten) der Fa. Balfour Beatty beim Rückbau im Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld, 20.02.10
Volker Stöckmann

Beschreibungs- und Registrierungsmerkmale des Balfour Beatty Bahndienstfahrzeugs, 20.02.10 im Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Beschreibungs- und Registrierungsmerkmale des Balfour Beatty Bahndienstfahrzeugs, 20.02.10 im Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

Zweiwegefahrzeug, ein MB ACTROS 3346 für Wechselaufbauten (in diesem Fall eine registrierte Arbeitsbühne von der Fa. schörling Brack) der Fa. Balfour Beatty beim Rückbau im Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld, 20.02.10
Zweiwegefahrzeug, ein MB ACTROS 3346 für Wechselaufbauten (in diesem Fall eine registrierte Arbeitsbühne von der Fa. schörling Brack) der Fa. Balfour Beatty beim Rückbau im Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld, 20.02.10
Volker Stöckmann

Gleismesszug mit 726 005-2 + 725 005-3 am 25.06.08 Höhe Berliner Westhafen.
Gleismesszug mit 726 005-2 + 725 005-3 am 25.06.08 Höhe Berliner Westhafen.
Volker Stöckmann

Ein Zweiwegefahrzeug der Fa. WEMO-tec, ein MB ACTROS 2631 als schienenfähiges Brückenuntersichtgerät am 20.10.08 bei Bauarbeiten an der Putlitzbrücke Berlin-Moabit.
Ein Zweiwegefahrzeug der Fa. WEMO-tec, ein MB ACTROS 2631 als schienenfähiges Brückenuntersichtgerät am 20.10.08 bei Bauarbeiten an der Putlitzbrücke Berlin-Moabit.
Volker Stöckmann

Zweiwegebagger ATLAS 1604 AWE4 bei Gleisbauarbeiten im Frühjahr 2007 im Bhf. Berlin-Lichtenberg.
Zweiwegebagger ATLAS 1604 AWE4 bei Gleisbauarbeiten im Frühjahr 2007 im Bhf. Berlin-Lichtenberg.
Volker Stöckmann

Mehere Privatbauwagen der Fa. DGT in einem Bauzugverband am Ende noch eine Schotterplaniernmaschine im Sommer 2008 Berlin-Pankow.
Mehere Privatbauwagen der Fa. DGT in einem Bauzugverband am Ende noch eine Schotterplaniernmaschine im Sommer 2008 Berlin-Pankow.
Volker Stöckmann

Ein Oberleitungsreparaturfahrzeug Plasser & Theurer MTW 10 (97 99  01  515 17-6) von der Fa. EUROPTEN am 15.12.07 in Birkenwerder b. Berlin.
Ein Oberleitungsreparaturfahrzeug Plasser & Theurer MTW 10 (97 99 01 515 17-6) von der Fa. EUROPTEN am 15.12.07 in Birkenwerder b. Berlin.
Volker Stöckmann

Hinten dran ein Niederborwagen mit Arbeitsgeräten, Container und Hydraulikbaggeraufsatz der Fa. JumoTec, hinter der Schotterreinigungsmaschine P&T RM 80-92, 16.09.10 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Hinten dran ein Niederborwagen mit Arbeitsgeräten, Container und Hydraulikbaggeraufsatz der Fa. JumoTec, hinter der Schotterreinigungsmaschine P&T RM 80-92, 16.09.10 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

Hier noch mal aus anderer Perspektive, die Schotterreinigungsmaschine P&T RM 80-92 der Fa. JumboTec, 16.09.10 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Hier noch mal aus anderer Perspektive, die Schotterreinigungsmaschine P&T RM 80-92 der Fa. JumboTec, 16.09.10 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

Ein Zug Bahndienstfahrzeuge der Fa. JumboTec mit der Schotterreinigungsmaschine Plasser & Theurer RM 80-92  KÖNIGIN  + Begleitwagen mit Arbeitsgerät und Hydraulikbaggeraufsatz bei der Durchfahrt im Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Ein Zug Bahndienstfahrzeuge der Fa. JumboTec mit der Schotterreinigungsmaschine Plasser & Theurer RM 80-92 "KÖNIGIN" + Begleitwagen mit Arbeitsgerät und Hydraulikbaggeraufsatz bei der Durchfahrt im Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

MRCE Dispolok ES 64 U2-028 (Siemens, Bj.2003) nun schon längere Zeit in Diensten der DB und jetzt schon einige Wochen im Auftrag der DB Systemtechnik mit einem Messzug unterwegs, hier am 15.09.10 Berlin-Beusselstr.
MRCE Dispolok ES 64 U2-028 (Siemens, Bj.2003) nun schon längere Zeit in Diensten der DB und jetzt schon einige Wochen im Auftrag der DB Systemtechnik mit einem Messzug unterwegs, hier am 15.09.10 Berlin-Beusselstr.
Volker Stöckmann

Hier die weiteren Wagen des Messzuges der DB Systemtechnik angeschoben von MERCE Leasinglok ES 64 U2-028 am 15.09.10 Berlin-Beusselstr.
Hier die weiteren Wagen des Messzuges der DB Systemtechnik angeschoben von MERCE Leasinglok ES 64 U2-028 am 15.09.10 Berlin-Beusselstr.
Volker Stöckmann

Steuerwagen eines Messzuges der DB Systemtechnik angeschoben von der MRCE Leasinglok ES 64 U2-028, es ist der Wagen mit der Nr. D-DB 63 80 99-95 011-2 D(Mess)m 330, 15.09.10 Berlin-Beusselstr.
Steuerwagen eines Messzuges der DB Systemtechnik angeschoben von der MRCE Leasinglok ES 64 U2-028, es ist der Wagen mit der Nr. D-DB 63 80 99-95 011-2 D(Mess)m 330, 15.09.10 Berlin-Beusselstr.
Volker Stöckmann

Gleisschotterplaniermaschine Deutsche Plasser SSP 110 SW der DGT am Ende eines Gleisbauzuges Richtung Blankenburg, 18.06.08 Berlin-Pankow.
Gleisschotterplaniermaschine Deutsche Plasser SSP 110 SW der DGT am Ende eines Gleisbauzuges Richtung Blankenburg, 18.06.08 Berlin-Pankow.
Volker Stöckmann

DGT Gleisbauzug mit Stopfmaschine P&T 09-32 CSM + Gerätewagen + Planiermaschine Deutsche Plasser SSP 110 SW am 18.06.08 Berlin-Pankow Richtung Blankenburg.
DGT Gleisbauzug mit Stopfmaschine P&T 09-32 CSM + Gerätewagen + Planiermaschine Deutsche Plasser SSP 110 SW am 18.06.08 Berlin-Pankow Richtung Blankenburg.
Volker Stöckmann

Am Schluss des Zuges die Material-, Mess- und Aufenthaltswagen des Gleisbau-Umbauzuges UM-S 2001  HEINRICH DER STARKE  der SLG Spitzke Logistik GmbH, 25.07.08 Berlin-Karow.
Am Schluss des Zuges die Material-, Mess- und Aufenthaltswagen des Gleisbau-Umbauzuges UM-S 2001 "HEINRICH DER STARKE" der SLG Spitzke Logistik GmbH, 25.07.08 Berlin-Karow.
Volker Stöckmann

Hier die eigentliche Antriebseinheit des Gleisbau-Umbauzuges  HEINRICH DER STARKE  UM-S 2001 der SLG Spitzke Logistik GmbH mit der Nr. 97 27 02 502 17-0 (Matisa, Bj.2001) am 25.07.08 Berlin-Karow.
Hier die eigentliche Antriebseinheit des Gleisbau-Umbauzuges "HEINRICH DER STARKE" UM-S 2001 der SLG Spitzke Logistik GmbH mit der Nr. 97 27 02 502 17-0 (Matisa, Bj.2001) am 25.07.08 Berlin-Karow.
Volker Stöckmann

Auch diese Teilsegment gehört zum Schienenhandling vom Gleisbau-Umbauzug  HEINRICH DER STARKE , 25.07.08 Berlin-Karow.
Auch diese Teilsegment gehört zum Schienenhandling vom Gleisbau-Umbauzug "HEINRICH DER STARKE", 25.07.08 Berlin-Karow.
Volker Stöckmann

Hier ein Teil des Gleisbau-Umbauzuges  HEINRICH DER STARKE  UM-S 2001 der SLG Spitzke Logistik GmbH mit der Nr. 97 27 02 502 17-0 (Matisa, Bj.2001),dieses Teil gehört zum Schwellenhandling, 25.07.08 Berlin-Karow.
Hier ein Teil des Gleisbau-Umbauzuges "HEINRICH DER STARKE" UM-S 2001 der SLG Spitzke Logistik GmbH mit der Nr. 97 27 02 502 17-0 (Matisa, Bj.2001),dieses Teil gehört zum Schwellenhandling, 25.07.08 Berlin-Karow.
Volker Stöckmann

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