Am 03.06.14 stand am Rande des Bhf.
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Am 03.06.14 stand am Rande des Bhf. Kassel Hbf. ein weiterer fest stationierter Tunnelrettungszug mit 714 010 der DB Netz Notfalltechnik, Bild aus dem ICE heraus am 03.06.14
Lothar Stöckmann 22.06.2014, 360 Aufrufe, 0 Kommentare
EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/6400) (1/640), Blende: f/5.6, ISO400, Brennweite: 55.00 (550/10)
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Am Ende des Tunnelrettungszuges die DB Netz Notfalltechnik 714 014 (9280 1 212 269-5 D-DB) am Bhf. Kassel Hbf. am 03.06.14 aus dem ICE Fenster heraus.
Lothar Stöckmann
Lothar Stöckmann
DB / Diesellok / BR 714 (Tunnelrettungszüge), Bahndienstfahrzeuge / DB / BR 714 (Tunnelrettungszüge)
371 1200x852 Px, 22.06.2014
Hier am 30.05.14 714 010 (92 80 1 212 260-4) daneben 714 013 und dahinter 714 015 + 714 012 am DB Werk Fulda.
Lothar Stöckmann
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DB / Diesellok / BR 714 (Tunnelrettungszüge), Bahndienstfahrzeuge / DB / BR 714 (Tunnelrettungszüge)
358 1200x661 Px, 22.06.2014
Für den Wendezugbetrieb ist am anderen Ende des Tunnelrettungszuges eine zweite 714ér die 714 004 (92 80 1 212 236-4) positioniert, 03.05.14 DB Werk Fulda.
Lothar Stöckmann
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DB / Diesellok / BR 714 (Tunnelrettungszüge), Bahndienstfahrzeuge / DB / BR 714 (Tunnelrettungszüge)
330 1200x797 Px, 22.06.2014
DB Netz Notfalltechnik mit 714 001 (92 80 1 212 033-5) mit dem am DB Werk Fulda stationierten Tunnelrettungszug am 03.05.14
Lothar Stöckmann
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DB / Diesellok / BR 714 (Tunnelrettungszüge), Bahndienstfahrzeuge / DB / BR 714 (Tunnelrettungszüge)
563 1200x758 Px, 22.06.2014
