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Bilder von Lothar Stöckmann

24129 Bilder
Fahrzeuge aller Art, aber vor allem allem Bahnfahrzeuge in Berlin und dem Rest »
Bilder von Lothar Stöckmann
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PKP Cargo mit EU46-501/193-501 und Containerzug am 19.07.17 Berlin-Wuhlheide.
PKP Cargo mit EU46-501/193-501 und Containerzug am 19.07.17 Berlin-Wuhlheide.
Lothar Stöckmann

PKP Cargo (Polen) / E-Lok / EU46 BR 193 (Vectron)

250 1200x721 Px, 11.11.2017

PKP Cargo mit der EU46-504/193-404 und Schüttgutwagenzug am 19.07.17 Berlin-Wuhlheide Richtung Polen.
PKP Cargo mit der EU46-504/193-404 und Schüttgutwagenzug am 19.07.17 Berlin-Wuhlheide Richtung Polen.
Lothar Stöckmann

PKP Cargo (Polen) / E-Lok / EU46 BR 193 (Vectron)

271 1200x777 Px, 11.11.2017

232 092-7 am 19.07.17 Berlin-Wuhlheide.
232 092-7 am 19.07.17 Berlin-Wuhlheide.
Lothar Stöckmann

DB / Diesellok / BR 232

268 1200x798 Px, 11.11.2017

189 020-1 mit KLV-Zug (LKW WALTER Trailer) am 19.07.17 Berlin-Wuhlheide.
189 020-1 mit KLV-Zug (LKW WALTER Trailer) am 19.07.17 Berlin-Wuhlheide.
Lothar Stöckmann

DB / E-Lok / BR 189

244 1200x697 Px, 11.11.2017

298 313-8 am 19.07.17 Berlin-Wuhlheide.
298 313-8 am 19.07.17 Berlin-Wuhlheide.
Lothar Stöckmann

DB / Diesellok / BR 298

282 1200x695 Px, 11.11.2017

Doppeltraktion Captrain/ITL 145 094-9 mit der Schwesterlok 145 095-6 mit Kesselwagenzug am 19.07.17 Berlin-Wuhlheide.
Doppeltraktion Captrain/ITL 145 094-9 mit der Schwesterlok 145 095-6 mit Kesselwagenzug am 19.07.17 Berlin-Wuhlheide.
Lothar Stöckmann

Privatunternehmen / ITL Eisenbahn GmbH / Diverse Loks und Güterwagen, Privatloks / E-Lok / BR 145, Privatunternehmen / CapTrain Deutschland GmbH / Diverse Loks

393 1200x771 Px, 11.11.2017

189 060-7 mit der MRCE Dispo 189 457-5 und Containerzug am Haken am 19.07.17 Berlin-Wuhlheide.
189 060-7 mit der MRCE Dispo 189 457-5 und Containerzug am Haken am 19.07.17 Berlin-Wuhlheide.
Lothar Stöckmann

DB / E-Lok / BR 189

271 1200x686 Px, 11.11.2017

Captrain/ITL 185 598-0 mit 185 649-1 und Containerzug am Haken am 19.07.17 Berlin-Wuhlheide.
Captrain/ITL 185 598-0 mit 185 649-1 und Containerzug am Haken am 19.07.17 Berlin-Wuhlheide.
Lothar Stöckmann

Privatunternehmen / ITL Eisenbahn GmbH / Diverse Loks und Güterwagen, Privatloks / E-Lok / BR 185.5, Privatunternehmen / CapTrain Deutschland GmbH / Diverse Loks

381 1200x762 Px, 11.11.2017

DB Netz Instandhaltung mit der 203 306-6 am 19.07.17 Berlin-Wuhlheide.
DB Netz Instandhaltung mit der 203 306-6 am 19.07.17 Berlin-Wuhlheide.
Lothar Stöckmann

DB / Diesellok / BR 203, Bahndienstfahrzeuge / DB / BR 203 Bauzugdiesellok

292 1200x798 Px, 11.11.2017

CTL mit der MRCE 185 566-7 und einem Ganzzug polnischer Gasdruckkesselwagen der FA. TRANSCHEM aus Richtung Industrieübergabe Nordost am 19.07.17 Berlin-Hohenschönhausen.
CTL mit der MRCE 185 566-7 und einem Ganzzug polnischer Gasdruckkesselwagen der FA. TRANSCHEM aus Richtung Industrieübergabe Nordost am 19.07.17 Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Privatunternehmen / CTL Logistics GmbH / Diverse Loks und Güterwagen, Privatloks / E-Lok / BR 185.5, MRCE Leasingloks / E-Lok / BR 185.5

442 1200x738 Px, 11.11.2017

Das ist meine erste Begegnung mit einer von wohl zwei bei der Spitzke SE im Einsatz befindlichen Spezialgleisbaumaschinen, -fahrzeugen. Es handelt sich um eine von der Fa KRUPP und der SPITZKE SE konzipierten Krupp-Gleisbohrramme. Die Krupp-Gleisbohrrammen sind speziell für den Einsatz auf Baustellen der Deutschen Bahn AG konstruiert und gebaut worden. Sie realisieren gegengleisfreie Gründungen im Ramm- und Bohreindrehverfahren. Ein eigener Fahrantrieb ermöglicht Arbeiten im Baugleis ohne den Einsatz einer Arbeitslokomotive. Durch hohe Tragfähigkeiten bei großer Ausladung sind die Rammen flexibel einsetzbar. Im Bild die Maschine mit der Nr. 97 83 01 502 17-2 und dahinter ein weiterer Schutzwagen am 26.04.17 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Das ist meine erste Begegnung mit einer von wohl zwei bei der Spitzke SE im Einsatz befindlichen Spezialgleisbaumaschinen, -fahrzeugen. Es handelt sich um eine von der Fa KRUPP und der SPITZKE SE konzipierten Krupp-Gleisbohrramme. "Die Krupp-Gleisbohrrammen sind speziell für den Einsatz auf Baustellen der Deutschen Bahn AG konstruiert und gebaut worden. Sie realisieren gegengleisfreie Gründungen im Ramm- und Bohreindrehverfahren. Ein eigener Fahrantrieb ermöglicht Arbeiten im Baugleis ohne den Einsatz einer Arbeitslokomotive. Durch hohe Tragfähigkeiten bei großer Ausladung sind die Rammen flexibel einsetzbar." Im Bild die Maschine mit der Nr. 97 83 01 502 17-2 und dahinter ein weiterer Schutzwagen am 26.04.17 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Privatunternehmen / SLG - Spitzke SE / Diverse Bau- und GLeisbaumaschinen u. Loks, Bahndienstfahrzeuge / Diverse Bahnbaumaschinen / Diverse

418 1200x701 Px, 05.11.2017

Das ist meine erste Begegnung mit einer von wohl zwei bei der Spitzke SE im Einsatz befindlichen Spezialgleisbaumaschinen, -fahrzeugen. Es handelt sich um eine von der Fa KRUPP und der SPITZKE SE konzipierten Krupp-Gleisbohrramme. Die Krupp-Gleisbohrrammen sind speziell für den Einsatz auf Baustellen der Deutschen Bahn AG konstruiert und gebaut worden. Sie realisieren gegengleisfreie Gründungen im Ramm- und Bohreindrehverfahren. Ein eigener Fahrantrieb ermöglicht Arbeiten im Baugleis ohne den Einsatz einer Arbeitslokomotive. Durch hohe Tragfähigkeiten bei großer Ausladung sind die Rammen flexibel einsetzbar. Im Bild die Maschine mit der Nr. 97 83 01 502 17-2 und dahinter ein weiterer Schutzwagen am 26.04.17 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Das ist meine erste Begegnung mit einer von wohl zwei bei der Spitzke SE im Einsatz befindlichen Spezialgleisbaumaschinen, -fahrzeugen. Es handelt sich um eine von der Fa KRUPP und der SPITZKE SE konzipierten Krupp-Gleisbohrramme. "Die Krupp-Gleisbohrrammen sind speziell für den Einsatz auf Baustellen der Deutschen Bahn AG konstruiert und gebaut worden. Sie realisieren gegengleisfreie Gründungen im Ramm- und Bohreindrehverfahren. Ein eigener Fahrantrieb ermöglicht Arbeiten im Baugleis ohne den Einsatz einer Arbeitslokomotive. Durch hohe Tragfähigkeiten bei großer Ausladung sind die Rammen flexibel einsetzbar." Im Bild die Maschine mit der Nr. 97 83 01 502 17-2 und dahinter ein weiterer Schutzwagen am 26.04.17 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Privatunternehmen / SLG - Spitzke SE / Diverse Bau- und GLeisbaumaschinen u. Loks, Bahndienstfahrzeuge / Diverse Bahnbaumaschinen / Diverse

368 1200x663 Px, 05.11.2017

Spitzke SE mit dem Schutzwagen für die Krupp-Gleisbohrramme mit der Nr. 37 RIV 80 D-SPAG 3915 768-0 Rs 668 am 26.04.17 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Spitzke SE mit dem Schutzwagen für die Krupp-Gleisbohrramme mit der Nr. 37 RIV 80 D-SPAG 3915 768-0 Rs 668 am 26.04.17 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Privatunternehmen / SLG - Spitzke SE / Diverse Bau- und GLeisbaumaschinen u. Loks, Güterwagen / Deutschland / 3 | Gattung R | Flachwagen mit Drehgestellen in Regelbauart Fotos

448 1200x726 Px, 05.11.2017

Die relativ neue Spitzke Logistik Lok V 100-SP-027 (D-SLG 92 80 1214 017-6) mit einer Krupp-Gleisbohrramme umgeben von zwei Schutzwagen am 26.04.17 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Die relativ neue Spitzke Logistik Lok V 100-SP-027 (D-SLG 92 80 1214 017-6) mit einer Krupp-Gleisbohrramme umgeben von zwei Schutzwagen am 26.04.17 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Privatunternehmen / SLG - Spitzke SE / Diverse Bau- und GLeisbaumaschinen u. Loks, Privatloks / Diesellok / BR 214 (Vollmodernisierungsvariante)

387 1200x713 Px, 05.11.2017

Flachwageneinheit der DB Schenker Rail Automotive GmbH mit der Nr. 25 RIV 80 D-DB 4354 025-5 Laadrs 557 am 26.05.17 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Flachwageneinheit der DB Schenker Rail Automotive GmbH mit der Nr. 25 RIV 80 D-DB 4354 025-5 Laadrs 557 am 26.05.17 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

DB / Güterwagen / Autotransportwagen, Güterwagen / Deutschland / 4 | Gattung L | Flachwagen mit Einzelradsätzen in Sonderbauart Fotos

475 1200x648 Px, 05.11.2017

HSL mit der angemieteten 146 521-0 [NVR-Number: 91 80 6146 521-0 D-HSL] und einem Transportzug rein weißer VW-Crafter aus polnischer Produktion bei der Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld am 26.04.17
HSL mit der angemieteten 146 521-0 [NVR-Number: 91 80 6146 521-0 D-HSL] und einem Transportzug rein weißer VW-Crafter aus polnischer Produktion bei der Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld am 26.04.17
Lothar Stöckmann

Privatloks / E-Lok / BR 146.2, Privatunternehmen / HSL-Logistik GmbH / Diverse Loks, Ladegut / Bahn / PKW-Transportzüge

356 1200x774 Px, 05.11.2017

LEG 132 158-7 (232 158-8) mit 155 078-9 und Kesselwagenzug am Haken am 26.04.17 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
LEG 132 158-7 (232 158-8) mit 155 078-9 und Kesselwagenzug am Haken am 26.04.17 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Privatloks / Diesellok / BR 232, Privatunternehmen / LEG - Leipziger Eisenbahnhverkehrsges. mbH / Diverse Loks

372 1200x724 Px, 04.11.2017

DB-Fernverkehr mit einem 1.Klasse IC-Personenabteilwagen mit der Nr. D-DB 61 80 19-95 255-4 Avmz 109.2 am 26.04.17 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
DB-Fernverkehr mit einem 1.Klasse IC-Personenabteilwagen mit der Nr. D-DB 61 80 19-95 255-4 Avmz 109.2 am 26.04.17 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Personenwagen / Deutschland / Intercitywagen (1. u. 2. KLASSE), DB / Personenwagen / Intercitywagen (1. u. 2. KLASSE)

415 1200x734 Px, 04.11.2017

DB Fernverkehr mit einem 2.Klasse IC-Personenabteilwagen mit der Nr. D-DB 61 80 29-95 051-5 Bwmz 111.6 am 26.04.17 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
DB Fernverkehr mit einem 2.Klasse IC-Personenabteilwagen mit der Nr. D-DB 61 80 29-95 051-5 Bwmz 111.6 am 26.04.17 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Personenwagen / Deutschland / Intercitywagen (1. u. 2. KLASSE), DB / Personenwagen / Intercitywagen (1. u. 2. KLASSE)

386 1200x724 Px, 04.11.2017

101 142-8 mit IC-Wagengarnitur am 26.04.17 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
101 142-8 mit IC-Wagengarnitur am 26.04.17 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

DB / E-Lok / BR 101

267 1200x714 Px, 04.11.2017

SETG mit der Railpool Vectron 193 805-9 und einem Leerzug Stammholz-Transportwagen am 26.04.17 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
SETG mit der Railpool Vectron 193 805-9 und einem Leerzug Stammholz-Transportwagen am 26.04.17 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Privatunternehmen / SETG - Salzburger Eisenbahn TransportLosgistik Gmb / Diverse Loks, Railpool GmbH / E-Lok / BR 193 (Vectron-Siemens), Privatloks / E-Lok / BR 193 (Vectron-Siemens)

471 1200x705 Px, 04.11.2017

Österreichischer Gelenk-Containertragwagen der Rail Cargo Group (ÖBB)mit der Nr. 31 TEN 81 A-RCW 4854 084-8 Sggrrs beladen mit sechs Spezial-innofreigt Containern mit der Firmenlogo der Fa. MERTZ am 26.04.17 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Österreichischer Gelenk-Containertragwagen der Rail Cargo Group (ÖBB)mit der Nr. 31 TEN 81 A-RCW 4854 084-8 Sggrrs beladen mit sechs Spezial-innofreigt Containern mit der Firmenlogo der Fa. MERTZ am 26.04.17 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Ladegut / Bahn / Kessel- u. Spezialcontainer, Güterwagen / Österreich / 4 | Gattung S | Flachwagen mit Drehgestellen in Sonderbauart Fotos

500 1200x690 Px, 04.11.2017

Ungewöhnliche Güterzugleistung, die HHPI 29005 Ted Gaffney (266 029-8) mit einem Ganzzug österreichischer Containertragwagen mit den Spezial-innofreigt Containern der Fa. MERTZ bei der Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld. Eine ähnliche Güterzugleistung hatte ich ca. ein Jahr davor mit einer Voith Maxima einer Stuttgarter EVU vor Ort schon mal gesichtet, was man damit hier im Nordosten transportiert ist mir leider unbekannt?
Ungewöhnliche Güterzugleistung, die HHPI 29005 "Ted Gaffney" (266 029-8) mit einem Ganzzug österreichischer Containertragwagen mit den Spezial-innofreigt Containern der Fa. MERTZ bei der Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld. Eine ähnliche Güterzugleistung hatte ich ca. ein Jahr davor mit einer Voith Maxima einer Stuttgarter EVU vor Ort schon mal gesichtet, was man damit hier im Nordosten transportiert ist mir leider unbekannt?
Lothar Stöckmann

Privatloks / Diesellok / BR 266 (JT42CWR), Privatunternehmen / HHPI - Heavy Haul Power International GmbH / Diverse Loks und Güterwagen

447 1200x726 Px, 04.11.2017

Ungewöhnliche Güterzugleistung, die HHPI 29005 Ted Gaffney (266 029-8) mit einem Ganzzug österreichischer Containertragwagen mit den Spezial-innofreigt Containern der Fa. MERTZ bei der Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld. Eine ähnliche Güterzugleistung hatte ich ca. ein Jahr davor mit einer Voith Maxima einer Stuttgarter EVU vor Ort schon mal gesichtet, was man damit hier im Nordosten transportiert ist mir leider unbekannt?
Ungewöhnliche Güterzugleistung, die HHPI 29005 "Ted Gaffney" (266 029-8) mit einem Ganzzug österreichischer Containertragwagen mit den Spezial-innofreigt Containern der Fa. MERTZ bei der Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld. Eine ähnliche Güterzugleistung hatte ich ca. ein Jahr davor mit einer Voith Maxima einer Stuttgarter EVU vor Ort schon mal gesichtet, was man damit hier im Nordosten transportiert ist mir leider unbekannt?
Lothar Stöckmann

Privatloks / Diesellok / BR 266 (JT42CWR), Privatunternehmen / HHPI - Heavy Haul Power International GmbH / Diverse Loks und Güterwagen

454 1200x732 Px, 04.11.2017

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