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Bilder von Volker Stöckmann

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152 019-6 mit Ganzzug polnischer offener Güterwagen am 02.10.14 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
152 019-6 mit Ganzzug polnischer offener Güterwagen am 02.10.14 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

DB / E-Lok / BR 152

227 1200x747 Px, 03.10.2014

185 399-3 mit Ganzzug Schüttgutwagen mit Schwenkdach für Kalisalztransporte am 02.10.14 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
185 399-3 mit Ganzzug Schüttgutwagen mit Schwenkdach für Kalisalztransporte am 02.10.14 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

DB / E-Lok / BR 185.3

197 1200x737 Px, 03.10.2014

185 277-1 mit PKW-Transportzug mit fabrikneuen Ford Ka am 02.10.14 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
185 277-1 mit PKW-Transportzug mit fabrikneuen Ford Ka am 02.10.14 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

DB / E-Lok / BR 185.2

230 1200x704 Px, 03.10.2014

152 118-6 mit PKW-Transportzug mit fabrikneuen VW-Caddy (teilweise für die DHL und DB) am 02.10.14 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
152 118-6 mit PKW-Transportzug mit fabrikneuen VW-Caddy (teilweise für die DHL und DB) am 02.10.14 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

DB / E-Lok / BR 152

240 1200x724 Px, 03.10.2014

233 525-5 mit Ganzzug Drehgestell-Flachwagen (unbeladen) am 02.10.14 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
233 525-5 mit Ganzzug Drehgestell-Flachwagen (unbeladen) am 02.10.14 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

DB / Diesellok / BR 233

210 1200x723 Px, 03.10.2014

ERSR Poznan-Shuttle auf dem Rückweg nach Rotterdam mit MRCE Dispolok  189-212/ES 64 F4-212 mit KLV-Zug am 02.10.14 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
ERSR Poznan-Shuttle auf dem Rückweg nach Rotterdam mit MRCE Dispolok 189-212/ES 64 F4-212 mit KLV-Zug am 02.10.14 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

ERSR Pozna Shuttle mit MRCE Dispolok 189-213/ES 64 F4-213 und KLV-Zug am 02.10.14 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
ERSR Pozna Shuttle mit MRCE Dispolok 189-213/ES 64 F4-213 und KLV-Zug am 02.10.14 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

Der sehr bekannte slovakische Produzent von Bahnfahrzeugen die Fa. Zos Vrutky a.s. präsentiert wieder einen ihrer wunderschönen Reisezugwagen, diesmal der vollklimatisierte 2. Klasse Reisewagen für die slovakische ZSSK mi der Nr. 61 56 20-70 305-3 Bdmpeer, erstaunlich welchen Komfort schon dieser 2. Klasse Wagen bietet und erbärmlich was uns die DB in Deutschland für teures Fahrgeld im IC-Verkehr anbietet, 26.09.14 Inno trans Berlin.
Der sehr bekannte slovakische Produzent von Bahnfahrzeugen die Fa. Zos Vrutky a.s. präsentiert wieder einen ihrer wunderschönen Reisezugwagen, diesmal der vollklimatisierte 2. Klasse Reisewagen für die slovakische ZSSK mi der Nr. 61 56 20-70 305-3 Bdmpeer, erstaunlich welchen Komfort schon dieser 2. Klasse Wagen bietet und erbärmlich was uns die DB in Deutschland für teures Fahrgeld im IC-Verkehr anbietet, 26.09.14 Inno trans Berlin.
Volker Stöckmann

Schüttgutwagen mit Schwenkdach zum Getreidetransport vom tschechischen Hersteller Transvagonka A.S. Propad mit der Nr. 37 TEN-RIV 80 D-VTGD 0764 750-6 Tagnpps (N-406-00) für den Wageneinsteller VTG in Hamburg am 26.09.14 Inno Trans Berlin.
Schüttgutwagen mit Schwenkdach zum Getreidetransport vom tschechischen Hersteller Transvagonka A.S. Propad mit der Nr. 37 TEN-RIV 80 D-VTGD 0764 750-6 Tagnpps (N-406-00) für den Wageneinsteller VTG in Hamburg am 26.09.14 Inno Trans Berlin.
Volker Stöckmann

Ein weiterer riesiger Schüttgutwagen mit Schwenkdach zum Transport von Getreide (TRANSCEREALES) vom französischer Hersteller Titagarh Wagons AFR S.A. mit der Nr. 33 TEN 87 F-CTC 0664 071-5 Tagnpps am 26.09.14 Inno Trans Berlin.
Ein weiterer riesiger Schüttgutwagen mit Schwenkdach zum Transport von Getreide (TRANSCEREALES) vom französischer Hersteller Titagarh Wagons AFR S.A. mit der Nr. 33 TEN 87 F-CTC 0664 071-5 Tagnpps am 26.09.14 Inno Trans Berlin.
Volker Stöckmann

Drehgestell-Schhüttgutwagen mit Schwenkdach für den Getreidetransport vom französischen Hersteller ATELIERS D`ORVAL mit der Nr. 33 TEN 87 F-UFO 0689 079-9 Tanoos, 26.09.14 Inno Trans Berlin.
Drehgestell-Schhüttgutwagen mit Schwenkdach für den Getreidetransport vom französischen Hersteller ATELIERS D`ORVAL mit der Nr. 33 TEN 87 F-UFO 0689 079-9 Tanoos, 26.09.14 Inno Trans Berlin.
Volker Stöckmann

Der tschechische Hersteller Tatravagonka A.S. Poprad präsentiert den 88 Kubikmeter fassenden Kesselwagen mit der Nr. 09 56 7833 001-0 Zans DOM.ST.: UNS BRATISLAVA für die Railtrans Wagon s.r.o., 28.09.14 Inno Trans Berlin.
Der tschechische Hersteller Tatravagonka A.S. Poprad präsentiert den 88 Kubikmeter fassenden Kesselwagen mit der Nr. 09 56 7833 001-0 Zans DOM.ST.: UNS BRATISLAVA für die Railtrans Wagon s.r.o., 28.09.14 Inno Trans Berlin.
Volker Stöckmann

Die tschechische LEGIOS a.s. präsentiert einen von den an die HVLE vermieteten Schüttgutwagen mit Schwerkraftentladung mit der Nr. 33 TEN 54 CZ-LGSL 69 85 110-9 Fa ccns 442.2 auf der Inno Trans 2014, 28.09.14
Die tschechische LEGIOS a.s. präsentiert einen von den an die HVLE vermieteten Schüttgutwagen mit Schwerkraftentladung mit der Nr. 33 TEN 54 CZ-LGSL 69 85 110-9 Fa ccns 442.2 auf der Inno Trans 2014, 28.09.14
Volker Stöckmann

Der klassische Schütgutwagen mit Schwerkraftentladung vom Hersteller Astra Rail mit der Nr. 37 TEN-RIV 80 D-VTGD 6644 594-1 Falns für den großen Wageneinsteller VTG Deutschland vermietet an Arcelor Mttal präsentiert aug der Inno Trans Berlin, 28.09.14
Der klassische Schütgutwagen mit Schwerkraftentladung vom Hersteller Astra Rail mit der Nr. 37 TEN-RIV 80 D-VTGD 6644 594-1 Falns für den großen Wageneinsteller VTG Deutschland vermietet an Arcelor Mttal präsentiert aug der Inno Trans Berlin, 28.09.14
Volker Stöckmann

Auch dieser Kesselwagen vom Hersteller Astra Rail mit 87 Kubikmeter Fassungsvermögen für den Wageneinsteller ERMEWA vermietet an die Fa. LEGIOS mit der Nr. 33 TEN 54 CZ-LGSL 7841 382-6 Zacns 3108.0 wurde auf der Inno Trans Berlin präsentiert, 28.09.14
Auch dieser Kesselwagen vom Hersteller Astra Rail mit 87 Kubikmeter Fassungsvermögen für den Wageneinsteller ERMEWA vermietet an die Fa. LEGIOS mit der Nr. 33 TEN 54 CZ-LGSL 7841 382-6 Zacns 3108.0 wurde auf der Inno Trans Berlin präsentiert, 28.09.14
Volker Stöckmann

MB Sprinter (Service VAG) umgebaut von der Fa. ZAGRO zum Zweiwegefahrzeuge, 28.09.14 Inno Trans Berlin.
MB Sprinter (Service VAG) umgebaut von der Fa. ZAGRO zum Zweiwegefahrzeuge, 28.09.14 Inno Trans Berlin.
Volker Stöckmann

Inno Trans 2014, ein Zweiwege-Bagger, der neue LIEBHERR 922 rail, 28.09.14
Inno Trans 2014, ein Zweiwege-Bagger, der neue LIEBHERR 922 rail, 28.09.14
Volker Stöckmann

Auf der Inno Trans 2014 wurde er nun also präsentiert, der polnische PESA LINK II für die DB (631-001-(4)), innen ok aber rot steht diesem Triebzug irgendwie nicht finde ich persönlich, trotzdem ein erfreulicher Neuzugang im DB Fuhrpark und der Mut auch mal einem nocht so renomierten Hersteller eine Chance zu geben, 26.09.14
Auf der Inno Trans 2014 wurde er nun also präsentiert, der polnische PESA LINK II für die DB (631-001-(4)), innen ok aber rot steht diesem Triebzug irgendwie nicht finde ich persönlich, trotzdem ein erfreulicher Neuzugang im DB Fuhrpark und der Mut auch mal einem nocht so renomierten Hersteller eine Chance zu geben, 26.09.14
Volker Stöckmann

Auch auf der Inno Trans 2014 präsentiert Bombardier noch mal eine TRAXX P160 DE ME (245 014) der DB, 26.09.14
Auch auf der Inno Trans 2014 präsentiert Bombardier noch mal eine TRAXX P160 DE ME (245 014) der DB, 26.09.14
Volker Stöckmann

Ein Gabelstapler mit Dieselantrieb vom Hersteller Jungheinrich vom Typ DFG 435S auf dem Berliner Messelgelände am 28.09.14 Inno Trans Berlin.
Ein Gabelstapler mit Dieselantrieb vom Hersteller Jungheinrich vom Typ DFG 435S auf dem Berliner Messelgelände am 28.09.14 Inno Trans Berlin.
Volker Stöckmann

Dieser MB ECONIC 2633 mit Hubarbeitsbühne der Fa. Fahrleitungstechnik Kummler + Matter wurde auch auf der Inno Trans 2014 in Berlin gezeigt, 28.09.14
Dieser MB ECONIC 2633 mit Hubarbeitsbühne der Fa. Fahrleitungstechnik Kummler + Matter wurde auch auf der Inno Trans 2014 in Berlin gezeigt, 28.09.14
Volker Stöckmann

Die Fa. Spitzke Logistik ist gleich mit zwei Gleisstopfmaschinen an der Großbaustelle Berlin-Ostkreuz vor Ort, hier die P&T 09-32CSM am 30.09.14 (Bild aus dem S-Bahnfenster)
Die Fa. Spitzke Logistik ist gleich mit zwei Gleisstopfmaschinen an der Großbaustelle Berlin-Ostkreuz vor Ort, hier die P&T 09-32CSM am 30.09.14 (Bild aus dem S-Bahnfenster)
Volker Stöckmann

Leider auch nur aus dem S-Bahnfenster erwischt, leider nur noch sehr selten in Berlin mal zu sehen, eine Diesellok der D&D Eisenbahngesellschaft mbH, die 1402 (92 80 1203 208-4 D-DUD, LEW Bj.1971) mit einigen Schiebewandwagen Richtung Berlin Lichtenberg am 30.09.14 Berlin Greifswalder Str.
Leider auch nur aus dem S-Bahnfenster erwischt, leider nur noch sehr selten in Berlin mal zu sehen, eine Diesellok der D&D Eisenbahngesellschaft mbH, die 1402 (92 80 1203 208-4 D-DUD, LEW Bj.1971) mit einigen Schiebewandwagen Richtung Berlin Lichtenberg am 30.09.14 Berlin Greifswalder Str.
Volker Stöckmann

Um endlich die Oberleitung zu ziehen werden für die Masten Fundamente gebaut, dafür hat die Fa. Belfour Beatty diese Raupenbaumschine auf einem Drehgestell-Flachwagen im Einsatz zwischen Berlin Frankfurter Alle und Ostkreuz, 30.09.14 (Bild aus dem S-Bahnfenster)
Um endlich die Oberleitung zu ziehen werden für die Masten Fundamente gebaut, dafür hat die Fa. Belfour Beatty diese Raupenbaumschine auf einem Drehgestell-Flachwagen im Einsatz zwischen Berlin Frankfurter Alle und Ostkreuz, 30.09.14 (Bild aus dem S-Bahnfenster)
Volker Stöckmann

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