Nur bedingt deuten kann ich diese Gleisbaumaschine vom Hersteller CEMAFER, ich denke eine Art Schleifmaschine um frisch gelegte Gleise noch mal von Schmutz und durch die Schweißarbeiten bedingte Unebenheiten zu befreien, aber vielleicht täusche ich mich auch, 30.09.10 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld. Volker Stöckmann
Um Geld in die Vereinskasse zu bekommen übernimmt die 119 158-4 der Dampflokfeunde Berlin auch offizielle Aufgaben, im Moment ist sie mit einem DB-Steuermesswagen (63 80 99-92 014-9 Dienst mzf 36) im Einsatz auf ausgewählten Berliner S-Bahnstrecken, hier bei Anfahrt Richtung Berlin-Schöneweide über Bhf. Berlin-Schöefeld Flughafen, 06.10.10 Volker Stöckmann
Hier noch mal der Nachschuss, 119 158-4 der dampflokfreunde Berlin schiebt einen DB-Steuerwagenmesszug durch den Bhd. Berlin-Schönefeld Flughafen am 06.10.10 Richtung Berlin-Schöneweide zur S-Bahn Strecke. Volker Stöckmann
Wenn ich recht überlege, ist das die erste Gleisstopfmaschine die ich sichte die nicht aus dem Hause Plasser & Theurer stammt, die MATISA Typ B 66 U Universalgleisstopfmaschine der Fa. eurogleis GmbH am 11.10.10 Berlin-Blankenburg. Volker Stöckmann
Hier die eigentliche Stopfmechanik + eigenem Führerhaus mittig an der Universalgleisstopfmaschine vom Hersteller MATISA Typ B 66 U, die gesamte Maschine unterscheidet sich auch in ihrem Funktionsangebot von P&T Maschinen, hier die Maschine "Dresden" der Fa. eurogleis GmbH am 11.10.10 Berlin-Blankenburg. Volker Stöckmann
In den Messzügen immer dabei die ehemaligen Gepäckwagen der DB, jetzt wahrscheinlich mit Werkzeugen und Geräten ausgestattet, 12.10.10 Berlin-Pankow. Volker Stöckmann
DB Netz AG 203 307-4 (92 80 1203 307-4 D-DB, LEW Bj.1974) mit einer DB Schneeschleuder unbekannten Typs unterwegs, 19.10.10 Berlin-Karow. Volker Stöckmann
Leider war die Nr. nicht erkennbar, habe zu dieser kleinen Schneeschleuder der DB keinerlei Information finden können, es gibt auch nur wenige Schnappschüsse von diesem Typen. Nur den Hinweis das alle Schneeräumgerätschaften der DB von Meiningen aus koordiniert und gewartet werden. Hier gezogen von 203 307-4 Zielort unbekannt am 19.10.10 Berlin-Karow. Volker Stöckmann
Dieses interessante Bahndienstfahrzeug mit Turmaufbau zur Arbeit an der Oberleitung fuhr mir auf dem Berliner Innenring Höhe Messe Nord vor die Linse. Es gehört der Spitzke Gleisbau GmbH und hat die Bezeichnung MZA, es wurde 1986 im FEW Blankenburg gebaut und ist registriert unter der Nr. 97 86 06 503 10-7, 21.10.10 Volker Stöckmann
Hier aus seitlicher Perspektive der Steuerwagen des GLEISMESSZUGES der DB Netz Instandsetzung, 726 004-5 am 25.10.10 Berlin-Blankenburg. Volker Stöckmann
Hier der gesamte Gleisbauzug der JumboTec GmbH mit der P&T Gleisstopfmaschine 08-475 UNIMAT 4S + der Planiermaschine der Deutschen Plasser Typ SSP 100, 28.10.10 Berlin-Beusselstr. Volker Stöckmann
MB 1317 Zweiwege-LKW mit Hydraulik-Arbeitsbühne (ATLAS) der Fa.SPEFAKA Ges. Für elektrische Anlagen Leitungsbau Süd GmbH FLB, Erneuerung der TRAM Strecke Berlin-Vinetastr. (Pankow), 30.10.10 Volker Stöckmann
Ein zweiter MB 1317 mit Hydraulikarbeitsbühen, Fa. SPEFEKA Ges. für elektrische Anlagen Leitungsbau Süd GmbH FLB, 30.10.10 Berlin-Pankow. Volker Stöckmann
Ein KIROW KRC 810 T Gleisbauschienenkran (97 82 53 506 19-7) der Gleisbaufirma MGW GmbH aus Berlin bei den umfangreichen Gleissanierungsarbeiten Berlin-Greifswalder Str. Volker Stöckmann
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