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Bertolotti Rail Srl mit einer BrtY-AGP170 Wartungs Draisine präsentiert auf der InnoTrans 2026 Berlin, 23.09.26
Lothar Stöckmann
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Bahnmessen / InnoTrans 2026 Berlin / Diverse Messebilder
6 1200x800 Px, 24.09.2026
Der ES 3000 für die polnische Transportfirma CEMET ist eine hochmoderne, batteriebetriebene Rangierlokomotive, die vom bulgarischen Hersteller Express Service OOD entwickelt wurde, hier präsentiert auf der InnoTrans 2026 Berlin, 23.09.26
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Bahnmessen / InnoTrans 2026 Berlin / Diverse Messebilder
11 1200x963 Px, 24.09.2026
Plasser ROBEL Services GmbH mit einem “Bamowag”, Typ 54.22 - Ausführung 32 der DB InfraGO AG (ehemals DB Netz Instandhaltung) "744 007" auf der InnoTrans 2026 Berlin, 23.09.26
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Die e2FORMULA ist eine rein elektrische, batteriebetriebene Lokomotive des italienischen Herstellers Bertolotti Rail Srl. Sie wurde speziell für die betrieblichen Anforderungen der Mailänder Verkehrsbetriebe ATM Milano entwickelt. Das Fahrzeug wurde im September 2026 (unter anderem auf der Fachmesse InnoTrans 2026 in Berlin) vorgestellt und basiert auf einem Großauftrag über rund 32 Millionen Euro für die Lieferung und Wartung von Metro-Arbeitslokomotiven bis zum Jahr 2037, 23.09.26
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Bahnmessen / InnoTrans 2026 Berlin / Diverse Messebilder
8 1200x704 Px, 24.09.2026
Die SVI S.p.a. ist ein italienischer Hersteller von Schienenfahrzeugen mit Sitz in Lucignano. Hier spezielle Bauwagen + vorne dran Lok LC 400 APS für die Fa. Saracino Costruzioni Srl ein italienisches Bauunternehmen mit Sitz in Nizza Monferrato (Provinz Asti, Piemont) präsentiert auf der InnoTrans 2026 Berlin, 23.09.26
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Bahnmessen / InnoTrans 2026 Berlin / Diverse Messebilder, Italien / Unternehmen / Saracino Costruzioni Srl
12 1200x829 Px, 24.09.2026
Die Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) und Stadler präsentieren an der InnoTrans 2026 die erste Stadtbahn der neuen Generation. Exakt auf die Anforderungen der Stadt Stuttgart entwickelt, vereinen die Fahrzeuge Leistungsfähigkeit, Barrierefreiheit sowie modernes Design und bringen für Fahrgäste noch mehr Fahrkomfort, 23.09.26
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Bahnmessen / InnoTrans 2026 Berlin / Diverse Messebilder
6 1200x843 Px, 24.09.2026
Die Rostocker Straßenbahn AG (RSAG) setzt seit Dezember 2025 die neue Niederflur-Straßenbahnen des Typs TINA vom Schweizer Hersteller Stadler im Linienverkehr ein, hier präsentiert auf der InnoTrans 2026 Berlin, 23.09.26
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Bahnmessen / InnoTrans 2026 Berlin / Diverse Messebilder
6 1200x917 Px, 24.09.2026
Wer kennt sie nicht inzwischen, den Güterwagentyp aus den endlosen Baustoff-Schüttgutzügen von HHPI, HVLE, Captrain ITL u.a. die vom tschechischen Hersteller NYMWAG CS a.s. produzierten offenen Drehgestell-Schüttgutwagen der Wagengattung Faccnpps, hier ein neuer Prototyp mit besonders großen Fassungsvermögen ( 48 m3) präsentiert auf der InnoTrans 2026 Berlin, 23.09.26
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Nexrail AssetCo Sàrl mit einer vossloh Diesellok DE 18 Stage V mit Registrierung in Luxemburg (NVR: "91 82 4185 207-0 L-NXRL") präsentiert auf der InnoTrans 2026 Berlin, 23.09.26
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Sowas werden wir leider in Deutschland niemals auf unseren Strecken zu sehen bekommen, bestenfalls Italiener oder Franzosen. Der EMU-320 (KTX Cheong-Ryong Hochgeschwindigkeitszug für Südkorea) ist ein hochmoderner südkoreanischer Hochgeschwindigkeitszug, der von der Hyundai Rotem Company entwickelt und hergestellt wird. Er markiert einen bedeutenden technologischen Meilenstein für die südkoreanischen Eisenbahnen, da er sich vom traditionellen TGV-Konzept mit separaten Triebköpfen verabschiedet und auf einen verteilten Antrieb (Electric Multiple Unit – EMU) setzt, erstmals präsentiert auf der InnoTrans 2026 Berlin, 23.09.26
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Bahnmessen / InnoTrans 2026 Berlin / Diverse Messebilder
8 1200x849 Px, 24.09.2026
Die neuen London Underground 2024 Stock (Siemens Inspiro London) sollen ab der zweiten Hälfte des Jahres 2026 auf der Piccadilly Line der London Underground in den Fahrgastbetrieb gehen, präsentiert auf der InnoTrans 2026 Berlin, 23.09.26
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Bahnmessen / InnoTrans 2026 Berlin / Diverse Messebilder
7 1200x900 Px, 24.09.2026
ZVNL Schienenfahrzeug GmbH, Fahrzeugnutzer: DB Regio AG - Region Südost mit einem Mireo B von Siemens, der "563 314" (NVR: "94 80 0563 314-4 D-DB....") präsentiert auf der InnoTrans 2026 Berlin, 23.09.26
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Der Triebzug N12 001 ist der neue FLIRT Nordic Express von Stadler, den das Unternehmen auf der InnoTrans 2026 für den Kunden Norske tog ausstellt. Technische Daten und Ausstattung Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h Einsatzbereich: Fernverkehr in Norwegen unter harten klimatischen Bedingungen (Schnee und Kälte)Antrieb: Wahlweise rein elektrisch oder bimodal (Elektro und Diesel) für nicht elektrifizierte Streckenabschnitte, 23.09.26
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Bahnmessen / InnoTrans 2026 Berlin / Diverse Messebilder
7 1185x1200 Px, 24.09.2026
Siemens Mobility präsentiert auf der internationalen Bahnmesse InnoTrans 2026 in Berlin als Weltpremiere den neuen ÖBB Railjet M. Dabei handelt es sich um elektrischen Triebzug der neuen Baureihe 4884 (nicht zu verwechseln mit der Güterzuglok 4484 von SBB Cargo), die speziell für den inneralpinen Fernverkehr der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) entwickelt wurde, 23.09.26
Lothar Stöckmann
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Der neue ÖBB Railjet Doppelstock BR 4706 vom Hersteller Stadler, der KISS 200 "470 604-8" (NVR: "94 81 4706 604-8 A-ÖBB.....") präsentiert auf der InnoTrans 2026 Berlin, 23.09.26
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Mit dieser verkehrsroten Vossloh Modula BDD findet sich auch eine interessante Güterzug-Lokomotive im Außenbereich. Bei der Vossloh Modula handelt es sich grundsätzlich um eine Mehrsystem-Zweikraftlokomotive, wobei die DB-Variante mit HVO-Diesel und per Akku betrieben werden kann, nicht aber unter Oberleitung. Die Verantwortlichen betonen allerdings, dass hier jederzeit ein Pantograph nachgerüstet und Betrieb unter Fahrdraht möglich gemacht werden könnte. Schließlich ist für den Akkubetrieb ja auch ein Elektromotor an Bord. 2022 hatte die DB Cargo einen Rahmenvertrag für bis zu 250 Lokomotiven für den Rangierverkehr mit Vossloh abgeschlossen, wobei 50 Einheiten fest bestellt wurden. 120 km/h sind maximal möglich, wobei diese im regulären Rangierbetrieb wohl selten ausgefahren werden dürften. Mitte 2027 sollen die ersten Modula BDD in Betrieb gehen, hier am 23.09.26 auf der InnoTrans 2026 Berlin.
Lothar Stöckmann
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Eiffage Rail Deutschland mit einem Schienen-Sonderfahrzeugs des Typs Windhoff „MPV VentuS“ (eGAF - elektrisches Gleisarbeitsfahrzeug) mit der Nummerierung ("D-ERD 99 80 9110 082-1") präsentiert auf der InnoTrans 2026 Berlin, 23.09.26
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Rete Ferroviaria Italiana (RFI) präsentiert auf der InnoTrans 2026 in Berlin das TINO Prototype (Train for INspection Of railway) im Freigelände TINO-Fahrzeugdetails/Zweck: Erstes autonomes Schienenfahrzeug zur Inspektion der Infrastruktur und Erhöhung der Sicherheit vor dem täglichen regulären Zugverkehr. Technologie: Integriert Automatisierung, Computer-Vision-Systeme und einen Hybridantrieb; entwickelt in Kooperation mit Universitäten und Forschungseinrichtungen. Leistung: Bis zu 400 km Reichweite bei einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h, 23.09.26
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Bahnmessen / InnoTrans 2026 Berlin / Diverse Messebilder
12 1200x811 Px, 24.09.2026
Rete Ferroviaria Italiana (RFI) präsentiert auf der InnoTrans 2026 in Berlin das TINO Prototype (Train for INspection Of railway) im Freigelände TINO-Fahrzeugdetails/Zweck: Erstes autonomes Schienenfahrzeug zur Inspektion der Infrastruktur und Erhöhung der Sicherheit vor dem täglichen regulären Zugverkehr. Technologie: Integriert Automatisierung, Computer-Vision-Systeme und einen Hybridantrieb; entwickelt in Kooperation mit Universitäten und Forschungseinrichtungen. Leistung: Bis zu 400 km Reichweite bei einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h, 23.09.26
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Bahnmessen / InnoTrans 2026 Berlin / Diverse Messebilder
5 1200x749 Px, 24.09.2026
Die Končar Group ist ein kroatisches Industrieunternehmen, das hochspannungsbezogene Produkte herstellt. Beim Končar 7 024 002 handelt es sich um den zweiten produzierten Triebzug der neuen bimodalen Elektro-Diesel-Züge (EDMV) der Baureihe H´ 7024. Diese modernen, niederflurigen Hybrid-Züge werden vom kroatischen Hersteller Končar – Električna vozila für die kroatische Staatsbahn H´ Putnički prijevoz (H´PP) gebaut, hier präsentiert auf der InnoTrans 2026 Berlin, 23.09.26
Lothar Stöckmann
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Bahnmessen / InnoTrans 2026 Berlin / Diverse Messebilder
8 1200x798 Px, 24.09.2026
Tatravagónka a.s. Poprad ist ein slowakischer Güterwagenhersteller, hier präsentiert der Hersteller einen neuen Drehgestell-Flachwagen mit verschiebbarem Planenverdeck und Lademulden für Coiltransporte für den Einsteller VTG Schweiz GmbH mit deutscher Registrierung mit der Nr. 37 TEN GE 80 D-VTGCH 4594 560-7 Sgmmnss S289 auf der InnoTrans 2026 Berlin, 23.09.26
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Güterwagen / Deutschland / 4 | Gattung S | Flachwagen mit Drehgestellen in Sonderbauart Fotos, Schweiz / Unternehmen / VTG Schweiz GmbH, Steinhausen ·VTGCH·AAEC·, Güterverkehr / Güterzüge / Coil-/Spaltbandtransporte, Bahnmessen / InnoTrans 2026 Berlin / Diverse Messebilder
11 1200x825 Px, 24.09.2026
Der türkische Schienenfahrzeug- und Containerhersteller VA-KO (VA-KO Vagon Konteyner A.Ş.) präsentiert sich als etablierter Aussteller auf der InnoTrans in Berlin. Hier präsentiert sie einen vierachsigen, offenen Selbstentladewagen in Sonderbauart für den Schüttguttransport als Protyp für den Einsteller BBL (über S Rail Release) noch ohne Nr. Vergabe 00 TEN GE 80 D-BBL 0000 000-0 Facns auf der InnoTrans 2026 Berlin, 23.09.26
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Im Mai 2025 wurde ein Rahmenvertrag im Wert von bis zu 2,4 Milliarden Euro unterzeichnet, der die Lieferung von bis zu 65 Gliederzügen und ihre Instandhaltung über 15 Jahre umfasst. Eine Serie von 30 Zügen für 1,06 Milliarden Euro wurde von Flixtrain bestellt. Flixtrain will Siemens Vectron als Zuglokomotiven nutzen; die Züge sollen mit einer Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h verkehren, hier auf der InnoTrans 2026 präsentiert der Prototyp-Mittelwagen der Bauart Talgo 230 ("D-73 80 29-91 458-2 FLIX"), 23.09.26
Lothar Stöckmann
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Deutschland / Unternehmen / FlixTrain GmbH, München [D] , Bahnmessen / InnoTrans 2026 Berlin / Diverse Messebilder
11 1200x800 Px, 24.09.2026
Der batterie-elektrische Triebzug 557 004/504 der Baureihe 557 ist ein Kurzversion-Fahrzeug der CAF Civity-Plattform, das vom Hersteller CAF auf der InnoTrans 2026 für den Einsatz im regionalen Schienenverkehr vorgestellt wird, 23.09.26
Lothar Stöckmann
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Bahnmessen / InnoTrans 2026 Berlin / Diverse Messebilder
9 1200x824 Px, 24.09.2026