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Bilder von Volker Stöckmann

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Ein blauer ATLAS 140W Mobilbagger einer Baufirma am 16.12.16 auf einer Ladebrücke
Berlin-Friedrichsfelde.
Ein blauer ATLAS 140W Mobilbagger einer Baufirma am 16.12.16 auf einer Ladebrücke Berlin-Friedrichsfelde.
Volker Stöckmann

Baufahrzeuge / Mobilbagger / ATLAS

266 1200x943 Px, 17.12.2016

Eine MAN TGA 25.480 Zugmaschine der Fa.DOMINIK mit Ladebrücken-Trailer mit ATLAS 140W Mobilbagger am 16.12.16 Berlin Friedrichsfelde.
Eine MAN TGA 25.480 Zugmaschine der Fa.DOMINIK mit Ladebrücken-Trailer mit ATLAS 140W Mobilbagger am 16.12.16 Berlin Friedrichsfelde.
Volker Stöckmann

Der RB26 nach Kostrzyn (Polen) mit NEB 632 021 + 632 ??? am 16.12.16 Berlin Friedrichsfelde
Der RB26 nach Kostrzyn (Polen) mit NEB 632 021 + 632 ??? am 16.12.16 Berlin Friedrichsfelde
Volker Stöckmann

Im winterlichen Einheitsgrau eine farbliche Abwechslung, diese neue Werbefolie (Firma bt-u) bei dem S-Bahn Vietelzug 481/482 173-2 am 15.12.16 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Im winterlichen Einheitsgrau eine farbliche Abwechslung, diese neue Werbefolie (Firma bt-u) bei dem S-Bahn Vietelzug 481/482 173-2 am 15.12.16 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

152 012-1 mit KLV-ZUg (LKW-Walter Trailer) am 15.12.16 Berlin-Hohenschönhausen.
152 012-1 mit KLV-ZUg (LKW-Walter Trailer) am 15.12.16 Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

DB / E-Lok / BR 152

163 1200x755 Px, 17.12.2016

Warum im Moment ein Alstom Lint 41 der DB im Bf. Berlin Lichtenberg (am nächsten Tag waren es schon zwei) gastiert weß ich nicht genau, Schulung?, Testfahrten? Hier stand jedenfalls 648 109-6 im Rangierbereich des Betriebswerkes Berlin-Lichtenberg und einige DB Personen stiegen ein, 15.12.16
Warum im Moment ein Alstom Lint 41 der DB im Bf. Berlin Lichtenberg (am nächsten Tag waren es schon zwei) gastiert weß ich nicht genau, Schulung?, Testfahrten? Hier stand jedenfalls 648 109-6 im Rangierbereich des Betriebswerkes Berlin-Lichtenberg und einige DB Personen stiegen ein, 15.12.16
Volker Stöckmann

Hier einer der in Österreich registrierten Reisezugwagen von Locomore mit der Nr. A- RAILE 61 81 22-90 003-7 Bmz am 15.12.16 Bf. Berlin-Lichtenberg. Im Vehikel Register konnte ich übrigens keine Auskunft zum Kürzel RAILE finden und der Wagen auf der InnoTrans hatte noch das Kürzel LOCD?
Hier einer der in Österreich registrierten Reisezugwagen von Locomore mit der Nr. A- RAILE 61 81 22-90 003-7 Bmz am 15.12.16 Bf. Berlin-Lichtenberg. Im Vehikel Register konnte ich übrigens keine Auskunft zum Kürzel RAILE finden und der Wagen auf der InnoTrans hatte noch das Kürzel LOCD?
Volker Stöckmann

Hier noch mal die von Locomore angemietete HECTORRAIL Lok 242.517 (91 80 6 182 517-3 S-HCTOR) mit dem neuen D-ZUG nach Stuttgart im Bf. Berlin-Lichtenberg am 15.12.16
Hier noch mal die von Locomore angemietete HECTORRAIL Lok 242.517 (91 80 6 182 517-3 S-HCTOR) mit dem neuen D-ZUG nach Stuttgart im Bf. Berlin-Lichtenberg am 15.12.16
Volker Stöckmann

Als Bahnfan kann man nur hoffen und alles Gute wünschen, dass das Konzept von Locomore GmbH & Co. KG aufgeht, die Strecke bietet eine Reihe interessanter Haltepunkte, die Fahrpreise sind mehr als moderat und konkurrenzfähig gegenüber der DB u.Reisefernbussen und der Komfort der modernisierten und umweltfreundlichen Reisebahnwagen ausreichend, Manko bleibt gegenüber der DB und ihrem Hochgeschwindigkeitsverkehr vielleicht die Fahrzeit und die angebotene momentane Relation der Fahrzeiten ab Berlin Richtung Stuttgart, ein ähnliches Problem wie seinerzeit beim InterConnex, da es natürlich wesentlich günstiger wäre ab Morgens gen Süden zu fahren, als erst ab Mittags wenn man dann erst zum späteren Abend in Stuttgart oder Frankfurt, Heidelberg usw. ankommt. Es würde mich mal interessieren ob man bewusst sich den HEKTORRAIL Taurus 242 517 (182 517-3) angemietet hat weil er farblich ganz gut zu den orangen Personenwagen passt. Hier jedenfalls kurz vor der Abfahrt als D-Zug Loc 1819 am 15.12.16 Bf. Berlin-Lichtenberg.
Als Bahnfan kann man nur hoffen und alles Gute wünschen, dass das Konzept von Locomore GmbH & Co. KG aufgeht, die Strecke bietet eine Reihe interessanter Haltepunkte, die Fahrpreise sind mehr als moderat und konkurrenzfähig gegenüber der DB u.Reisefernbussen und der Komfort der modernisierten und umweltfreundlichen Reisebahnwagen ausreichend, Manko bleibt gegenüber der DB und ihrem Hochgeschwindigkeitsverkehr vielleicht die Fahrzeit und die angebotene momentane Relation der Fahrzeiten ab Berlin Richtung Stuttgart, ein ähnliches Problem wie seinerzeit beim InterConnex, da es natürlich wesentlich günstiger wäre ab Morgens gen Süden zu fahren, als erst ab Mittags wenn man dann erst zum späteren Abend in Stuttgart oder Frankfurt, Heidelberg usw. ankommt. Es würde mich mal interessieren ob man bewusst sich den HEKTORRAIL Taurus 242 517 (182 517-3) angemietet hat weil er farblich ganz gut zu den orangen Personenwagen passt. Hier jedenfalls kurz vor der Abfahrt als D-Zug Loc 1819 am 15.12.16 Bf. Berlin-Lichtenberg.
Volker Stöckmann

Nun also tatsächlich noch Ende 2016, eine Testfahrt mit einem TWINDEXX Vario Doppelstock-Triebzug von Bombardier (wohl für den Regio Planeinsatz als Main-Spessart-Express ab Mitte 2017), wobei die beiden Mittelwagen wohl aus dem Twindexx IC-Bestand erstmal genommen wurden, es handelt sich um den Triebwagen 445 006-3 (91 80 0 445 006-3 D-DB, interessant BR 445? wie der Prototyp Meridian einst) am 13.12.16 Berliner Außenring Höhe Berlin Marzahn.
Nun also tatsächlich noch Ende 2016, eine Testfahrt mit einem TWINDEXX Vario Doppelstock-Triebzug von Bombardier (wohl für den Regio Planeinsatz als Main-Spessart-Express ab Mitte 2017), wobei die beiden Mittelwagen wohl aus dem Twindexx IC-Bestand erstmal genommen wurden, es handelt sich um den Triebwagen 445 006-3 (91 80 0 445 006-3 D-DB, interessant BR 445? wie der Prototyp Meridian einst) am 13.12.16 Berliner Außenring Höhe Berlin Marzahn.
Volker Stöckmann

Nun also tatsächlich noch Ende 2016, eine Testfahrt mit einem TWINDEXX Vario Doppelstock-Triebzug von Bombardier (wohl für den Regio Planeinsatz als Main-Spessart-Express ab Mitte 2017), wobei die beiden Mittelwagen wohl aus dem Twindexx IC-Bestand erstmal genommen wurden, es handelt sich um die Triebwagen 445 007-1 + 445 006-3 (interessant BR 445? wie der Prototyp Meridian einst) am 13.12.16 Berliner Außenring Höhe Berlin Marzahn.
Nun also tatsächlich noch Ende 2016, eine Testfahrt mit einem TWINDEXX Vario Doppelstock-Triebzug von Bombardier (wohl für den Regio Planeinsatz als Main-Spessart-Express ab Mitte 2017), wobei die beiden Mittelwagen wohl aus dem Twindexx IC-Bestand erstmal genommen wurden, es handelt sich um die Triebwagen 445 007-1 + 445 006-3 (interessant BR 445? wie der Prototyp Meridian einst) am 13.12.16 Berliner Außenring Höhe Berlin Marzahn.
Volker Stöckmann

Mobile Teleskoparbeitsbühne vom Hersteller JLG und eine zweite Teleskoparbeitsbühne (Mietbaumaschinen) auf einer LKW-Ladefläche am 13.12.16 Berlin-Marzahn
Mobile Teleskoparbeitsbühne vom Hersteller JLG und eine zweite Teleskoparbeitsbühne (Mietbaumaschinen) auf einer LKW-Ladefläche am 13.12.16 Berlin-Marzahn
Volker Stöckmann

Werbung auf einem Hänger für einen Cirkus in Berlin am 13.12.16 Berlin-Marzahn.
Werbung auf einem Hänger für einen Cirkus in Berlin am 13.12.16 Berlin-Marzahn.
Volker Stöckmann

Nutzfahrzeuge / Werbefahrzeuge / Diverse.

185 1200x830 Px, 17.12.2016

Ein YANMAR Raupentransporter C50R (Mietbaumaschine) auf einer ladefläche am 13.12.16 Berlin-Marzahn.
Ein YANMAR Raupentransporter C50R (Mietbaumaschine) auf einer ladefläche am 13.12.16 Berlin-Marzahn.
Volker Stöckmann

Baufahrzeuge / Raupentransporter / YANMAR

163 1200x687 Px, 17.12.2016

Moderner Umschlagbagger von CAT Typ MH3024 der Fa. BTB am 13.12.16 Berlin-Marzahn.
Moderner Umschlagbagger von CAT Typ MH3024 der Fa. BTB am 13.12.16 Berlin-Marzahn.
Volker Stöckmann

Baufahrzeuge / Umschlagbagger / Caterpillar (CAT)

191 1200x852 Px, 17.12.2016

Älteres multicar mit Pritschenladefläche am 13.12.16 Berlin-Marzahn.
Älteres multicar mit Pritschenladefläche am 13.12.16 Berlin-Marzahn.
Volker Stöckmann

Nutzfahrzeuge / Kommunalfahrzeuge / Multicar

262 1200x788 Px, 17.12.2016

Modernes multicar mit Pritschenladefläche am 13.12.16 Berlin-Marzahn.
Modernes multicar mit Pritschenladefläche am 13.12.16 Berlin-Marzahn.
Volker Stöckmann

Nutzfahrzeuge / Kommunalfahrzeuge / Multicar

194 1200x806 Px, 17.12.2016

Ein MAN TGL 12.250 Transporter der Berliner Feuerwehr am 13.12.16 Berlin-Marzahn.
Ein MAN TGL 12.250 Transporter der Berliner Feuerwehr am 13.12.16 Berlin-Marzahn.
Volker Stöckmann

VOLVO FM 400 Baukipper der Fa. BTB am 13.12.16 Berlin-Marzahn.
VOLVO FM 400 Baukipper der Fa. BTB am 13.12.16 Berlin-Marzahn.
Volker Stöckmann

LKW / VOLVO / Kipper und Sattelkipper

229 1200x727 Px, 17.12.2016

Ein noch wie neu aussehender MB NEW ACTROS Sattelkipper der Fa. DIE BAUSTOFF LOGISTIKER am 13.12.16 Berlin-Marzahn.
Ein noch wie neu aussehender MB NEW ACTROS Sattelkipper der Fa. DIE BAUSTOFF LOGISTIKER am 13.12.16 Berlin-Marzahn.
Volker Stöckmann

LKW / MB - Mercedes Benz / Kipper und Sattelkipper

380 1200x757 Px, 17.12.2016

Eine VOLVO FH 460 EEV Zugmaschine der Fa. Rask-Brandenburg GmbH mit Ladebrücke mit ATLAS 140W Mobilbagger beladen am 13.12.16 Berlin-Marzahn.
Eine VOLVO FH 460 EEV Zugmaschine der Fa. Rask-Brandenburg GmbH mit Ladebrücke mit ATLAS 140W Mobilbagger beladen am 13.12.16 Berlin-Marzahn.
Volker Stöckmann

Ein ATLAS 140W Mobilbagger (Mietbaumaschine) auf Ladebrücke am 13.12.16 Berlin-Marzahn.
Ein ATLAS 140W Mobilbagger (Mietbaumaschine) auf Ladebrücke am 13.12.16 Berlin-Marzahn.
Volker Stöckmann

Baufahrzeuge / Mobilbagger / ATLAS

229 1200x766 Px, 17.12.2016

SCANIA P 320 Zugmaschine mit Trailer der Fa. Getränke PREUSS MÜNCHHAGEN am 13.12.16 Berlin-Marzahn.
SCANIA P 320 Zugmaschine mit Trailer der Fa. Getränke PREUSS MÜNCHHAGEN am 13.12.16 Berlin-Marzahn.
Volker Stöckmann

LKW / SCANIA / Sattelzüge

261 1200x712 Px, 17.12.2016

MB AXOR 1824 Abwasser Spül-u. Entsorgungsfahrzeug der Berliner Stadtreinigung (BSR BS 011) am 13.12.16 Berlin-Marzahn.
MB AXOR 1824 Abwasser Spül-u. Entsorgungsfahrzeug der Berliner Stadtreinigung (BSR BS 011) am 13.12.16 Berlin-Marzahn.
Volker Stöckmann

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